慢一点再慢一点，谨防风险 附长期实盘

有一种病叫：“最高价留恋综合症”  看到盘口上曾经出现一个最高价就不能释怀了，股票回调总是舍不得卖，总想再次邂逅该价位才出手。 结果等来的多半是一连串的杯具。为了避免这种遗憾，所以前段时间养成一个拉升过程中卖出的惯。可惜卖出后股价多半还上涨。又是另外一种杯具。看来唯一正确的理解是：最高价只是拿来看的，与己无关。不要想太多，分时线停顿的价位才是和自己有关系的。
“最高价留恋综合症”  是今天一连串失误的源头。

  空仓到下午两点，今天不拉银行改拉券商。 干脆让大盘下去好了，2300左右重新来过吧。这样不上不下，  想买江苏舜天一直没机会。

  上午10点清仓了，做得非常差。多氟多从下往上，第一个卖点没有问题，大盘低开走得那么弱，谁知道个股能不能涨起来。 但是第二，第三个卖点就是失误。我经常犯这样的错误，害怕账面上的利润溜走，上午大盘弱势，加剧了这种担忧。必须换一个角度来看待这个问题：真正弱势的个股根本涨不起来，既然涨起来，必然有其强势的确定性。花一点时间等待上涨的花朵绽放，虽然有一点风险但肯定是值得的。  多氟多踏空了，情绪受了一点影响比大盘还弱势的西部黄金看着心烦，就随手出了。 
  （新能源汽车相关、 体育、二胎） 这几天还是集中关注这三个板块。 大盘权重纷纷破位，但不下跌，刀架在脖子上，比砍头还难受，大盘同样心烦。

运气，运气，我赚钱多半都是靠运气，所以更应该谨小慎微，尊重市场，控制好仓位。炒股就像开车，大盘就是公路，仓位就是油门。公路上坡加大油门，下坡减油门，遇到断崖就猛踩刹车。遇到平路也要减油门。 金价又跌了，不妙的感觉油然而生，明早都减掉些。
今天值得纪念的事情有两件，一是到9.17~10.17  5%的收益任务超额完成了。原因是因为最近大盘很好，赚钱容易。二是回本了，33的本，终于不亏了。 不能再亏了，当更加小心。

最近是什么情况啊，怎么停牌如此频繁， 动力源停牌了，凶多吉少的感觉。

今天损失惨重，在弱势股上补仓再一次成为损失的源头。 目前仓位还是过重，明天继续减。

最近两周是我进步最大的一段时间，炒股的三个核心命题：1.风险控制（结合大盘进行仓位控制）；2.交易模式（强势个股趋势跟随，盘中做T);  3.选股（对题材、龙头和节奏），许多细节逐渐呈现，虽然损失了金钱但仍然是值得的。
今天盘中确认了几个问题：1.仓位控制是稳定盈利的核心；
风险控制减仓规则

3.最近一段时间的损失全部来自于上午在弱势股中补仓，核心错误在于，把资金过长时间的暴露在风险环境中，上午补仓意味着资金至少4个小时暴露在的弱势市场环境中

今天操作不太理想，精艺股份好不容易有主动权，应该多观望一下，对风险的控制应该主要从仓位上考虑，而不是依靠盘中波动回避风险，回避波动的同时也会明显影响盈利。万林股份买的也不理想，韩建河山刚试探性下了个单就涨飞了，没敢及时跟进，转手买了万林股份。但对这个票其实是信心不足的，没有持股信心的票上很难赚到钱。所以哪怕成本高一些，也应该尽量去购买更有龙头潜质的票。今天仓位还是比计划稍微重了一些，主要是下午1点到2点间买的多了。下次要尽量根据时间平均分配资金，必须明确行情几乎不可预测，所以只要成本控制在均价之下就是成功，不能过于苛求。

今天上午9:40 就清仓了，主要是对持有的股票没信心，精艺股份卖了今天的最低价。因为早盘的感觉很不好，最近飙升的市场旗帜成片倒下，如果按照前段时间的节奏，又是拉高下砸跌破平台的走法。也许是股指期货关闭的原因，下砸力度比预料中来的弱。 下午考虑买一点，多氟多、韩建河山。新能源汽车是个命脉悠长的故事，不是那么容易死掉的，多氟多上次割肉是24元，现在34元要买回来命运充满反讽。今天仓位要控制在1/3附近至多不能超过1/2。

今天下午大盘反弹拯救了账户，运气运气。想必下次运气就不会这么好了。 上午没能跟随大盘顺势减仓，是不可原谅的失误！明天择机清掉手上的票，把注意力转回强势股上。 明天起早起一个小时，充分活跃头脑，今天上午的反应能力很迟钝。

这两天选股严重偏离主流和热点， 持有的3个票都在两市跌幅前150名，非资金关注股票，跌幅非常巨大。选股失败导致做T卖出失误：总觉得波动太小还没达到和大盘共振时应该的幅度，一观望失去卖点。 清完手上的股票后，明天开始回归到强势股的操作上。

大盘回调没能避开，下午如果行情人气不散，陆续补仓。 有无反弹尾盘都调控仓位至昨天收盘以下。 手上的弱势股，明日盘中择机全清掉。