九月中下旬的两个题材

@小柿子 
一周也该快好了感冒
既便后期有新低
也得完成这波像样的大反弾在说

@荣华富贵 @小柿子 [淘股吧]
一人一碗，天下第一美味。。。。。。。。。。。。。。。。。

@shanshanhong 兄，周末愉快！是啊，小柿子 友，注意保重好身体哦！

@荣华富贵 突然觉得金秋操作这个题目取得真好，可以三个月不发帖了，哈哈。

@shanshanhong  同样看好超跌股，怕什么。一些人今天大喊这个利空，明天大喊那个利空，就是没有看见许多个股正在悄然走强。一些好的股票，或许正在走上翻番之旅。

经济观察网 记者 刘俊晶 实记者 宋西 “交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(以下称《意见》)终稿已经顺利通过，正在走各部门的程序，预计会在9月中旬发布。明年1月1日起，《意见》正式开始实施。我们将针对不同情况，将《意见》逐步、陆续推广到整车企业与零部件企业。”8月26日，在中国汽车维修行业协会举办的2015年度中国汽车售后服务满意度调查结果发布会上，交通运输部运输服务司车辆管理处处长孟秋在接受经济观察网记者采访时，透露了这个对于汽车行业将会产生重要影响的法规最终出台的时间节点。[淘股吧]

　　《意见》的实施将意味着，在制度规范层面，我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4S店垄断、维修服务费用高企的垄断局局面将有望被打破。从去年4月份开始，关于豪华汽车极高的整车配件零整比的维修业畸形现状引起广泛关注，随后发改委掀起的针对汽车行业的反垄断调查，矛头直指整车企业与4S店在汽车售后领域的多年垄断。
事实上，《意见》的出台正式吹响了汽车业反垄断的号角。孟秋透露，有关汽车行业反垄断的其他政策也在制定中。“交通部门和其他部门针对不同侧重点的工作都在同步进行，比如发改委已经启动了《汽车反垄断指南》的编写工作，环保部门对汽车尾气排放综合治理的政策也在制定中，大家有相应的互动和配合。期待在新的政策环境下，汽车维修以及汽车后市场的环境更加健康。”

　　对此，汽车行业分析师张志勇表示：“汽车维修信息公开以后，汽车维修配件渠道的问题将会破除，汽车维修配件整个的生态环境将发生变化，整个配件生产企业和配件经销商也会有更多的经营模式。”

懂了，是亿万富翁。。。。。。。。。。。
当年娶人家的时候说是亿万富翁，现在变成千万明显当初是欺骗人家，容易误会。。。。。。。
更正一下，亿万富豪小柿子。。。。。。。。。。。
[引用原文已无法访问]

人工养殖的本来就没啥味道，大连的比较多更是一点味道没有，黑龙江伊春有养殖的就好一些，酸甜可口的
野生的外地人吃不到，因为这东西没法外运，一颠簸就软了成水了，新鲜的只能在原产地吃到，不贵基本和养殖的差不多
今年野生的30一斤左右，人工养殖的20左右。。。。。。。。。。。。。。

[引用原文已无法访问]

@shanshanhong 嗯。我还觉得一些个股，可能在以后的下跌中，不创新低，一定有这样的股票。

@feijing2  乐视手机速度可以，但发烫严重，倒还没有摔过，谢谢提醒。