23下半年实盘翻倍贴。

北京：力争到2030年数据要素市场规模达到2000亿元
北京：加快自动驾驶数据应用场景示范
数据要素这个消息刚刚出的，恰到好处。今天的预选标的就有了，无人驾驶+数据要素，
第一机器人板块肯定不用看了，昨天尾盘集体拉高，叠加南方利空，没必要去参与。
汽车板块无人驾驶的前天是突破前高做了一个小双头，昨天直接一根大阳线，昨晚复盘想了想今天的分歧不一定会很大，可能前排一字顶，后排分化，该晋级晋级，该分歧分歧，形成普涨普跌各一半。
cpo这几天看似不强，新易盛也涨了23个点，华工15.联特接近30个点。cpo的反弹也差不多了，昨晚小作文又传chatgpt的浏览量急速下降，之前都说了几次了，哎。不参与就好了。等趋势走出来就看，拓尔思目标不高给2个点就行- -

目前市场3个主流板块，汽车（无人驾驶），机器人（减速器），人工智能CPO，，消息面上机器人，CPO不参与，只剩了无人驾驶了，市场情绪加消息面，这个板块明天还是有博弈预期的，其他板块的退潮正好切换过来，那今天一进二的接力是可以做的，热度极高，周四的先手都是有性价比的，无人驾驶15个首版，20cm3个，10cm晋级2-3个就不错了选择上就看理解了。

还有一个消息面 新款Model3被曝加入线控转向。特斯拉是这一波汽车领涨的核心，行情起爆时跟着消息面做，不管真与假，
这时候传文即事实。主营线控转向的也是买点。

但是，我公司产品并非直接供应特斯拉，也没有取得下游客户将相关样品送至特斯拉以及试验结果和评价的书面依据，公司在互动易平台回复的“相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可”的表述不准确，存在误导性陈述的情形。公司将会进一步严格管理与投资者互动沟通的严谨性，持续完善对公司员工证券知识的培训。
6.27号市场上小作文就已经在传，互动易是大股东配合两个私募减持，有些时候宁可信其有，不可信其无。昨天拉高涨停被砸，今晚出关注函，真坑人啊

好像太过于求稳了，光看空，没有未来啊。

成交量9293，缩量百分之九，银行，保险，中特股熄火，指数小幅震荡，算比较符合预期，正常今天就是分歧。
情绪上，
接力情绪低，自选20个昨日首板今天没有一个晋级的，最高版4板襄阳短板，二板三个晋级，两个一个板浙江世宝AI+汽车+无人驾驶
林州重机 汽配+机器人，圣龙股份 汽配+j减速器 两个一字板所属板块今天都爆发了，首版一大把。
机器人减速器分之早盘领涨是爱仕达，涨停后带动科力尔涨停，整体板块直接修复后震荡尾盘走高，20cm通力涨停，吴志机电，优德精密，尾盘大幅度拉升，涨停大幅拉升都是小盘股，我认为是小资金情绪拉升，前期龙头，南方，中马，以及巨轮都是冲高回落。亏钱效应还是比较大的。明天回调大概不会参与，风险比不合适。先手吃肉，爱仕达明天一字开了，开一字 后排冲高回落的剧本。不开一字，板块直接分歧了，所以没买点。
汽车无人驾驶是今天最强的，明天板块也面临分歧，浙江世宝港股3天接近翻倍，还是无人驾驶的龙头，明天开一字符合预期，最差也是T字。中军是德赛西威，还有强势股中科， 德赛把华阳带开了，德赛回封华阳没封上，弱了，
中科，德赛，华阳，千方，四维这5个股我是自定义板块FSD智能驾驶板块的，其他四个股早盘大幅拉升，千方那时候1个点，想了想手里有世宝就没下单，后面拉了后悔了，第一天板块爆发，主流后排是可以套利的。不算脱离核心，错过就错过吧
这个板块明天前排买不到，后排买到意义不大，我个人认为也是没有买点。
市场成交量前排中，中国软件昨天直拉涨停，今天平开后大幅拉升收盘4.5个点，承接不错，中国软件动不属于这两天的主流板块，
它的拉升是什么意义？收盘价已经到了3-4月小平台的高点，看不懂。
应用端方面网传业绩不及预期，大模型是烧钱的，各模型集中上马，能有什么业绩，万兴一季度业绩2000万，业绩出来都喊超预期，还直接拉了一倍。上涨就是超预期，下跌就是不及预期呗。昆仑，科大，回调后小平台震荡，算是企稳，后面走势也是震荡消化套牢盘，或者出业绩后看选择，拓尔思想了想明天给个冲高就出了，目标是2.3个点，套牢盘太大，

这复盘写完，怎么明天一点目标也没有？

浙江世宝开盘顶一字，封单量才2亿多，并不算太强！
开盘后机器人板块，巨轮智能竞价开的太高，减速器直接修复，科力尔直接拉涨停，机器人计划分歧后的买点，直接修复就没动了，
大盘极致缩量减速器反包昨日阴线，汽车后排不强，cpo极速拉升时，红盘就把飞龙出了，这个分时我是拿不住，今天计划的也是出！
拓尔思没动，应用端今天能给个弱修复，问题不大。
随后世宝封单加大，无人驾驶板块爆发，中科，华阳，德赛，都大幅冲高。
当时盘面好几个线在动，机器人冲高后企稳，看不出哪个板块会卡，就没动！
今天盘面混沌，没开新仓！
下午无人驾驶不大幅回落，明天浙江世宝封单会比今天要大。后排的持续性得明天看了，尽量不追高！

昨晚复盘完11点多看了会环法赛事12点结束开始睡觉，反反复复又熬到3点，4点下雨起来关窗户，5点做梦看了下账户还亏钱，浙江世宝开的不及预期，飞龙直接杀了，又睡到6.40起来了。这累的，脑袋昏昏沉沉，感觉时刻要猝死是的，起来缓了缓做了会运动，现在好点了。 谁不好觉感觉是真的差-

今天量能10246亿，10点软件显示同比增加30预计成交在12000亿，后面还是缩量的状态。叠加人民币升值，赛道超跌反弹，指数大概率走一波主升了，指数上无风险。
板块情绪上早盘亏钱效应是很明显的，昨天计划的低吸CPO结合当时日线走势临时变了，赛道企稳今天延续一致，明天先一致后分歧，那明天CPO的分歧延续点是最佳买点，也是按照这个思路就没吸。结果是直接就修复了，
反过来在想一下，今天应用端扑跌，游戏大跌，cpo盘中分歧转一致了，明天的冲高又是卖点，没有买点。板块跟情绪偏退潮，肯定不能追了。
机器人减速器早盘开的太一致了，没买点，巨轮智能盘中也是大幅回落，今天爆量大阴线，明天看襄阳，中马跟板块走势了，板块是第二波主升后的第一次大分歧，前排通力科技，小盘资金抱团了，后排基本死完了，盘中先分歧在修复，巨能的深水低吸是个买点，
现在市场主流在汽车板块，与指数共振，今晚很多利好消息刺激，一是销量的增长，二是外围新能源车持续阶段性新高。截止目前特斯拉大涨7.5个点，板块明天大概率还能延续。主要做好持仓的处理。
襄阳今天走的是机器人，浙江世宝明天就该高开秒板， 如果走的汽车线，看竞价怎么开了。
明早再根据消息面，做确定性预期。

刚回到家，看了一下拓尔思今天表现的还不错，AIGC应用端今天的分歧比较严重的，按照分歧来说明天就是修复点，有先手也行，
飞龙拆单看，大单买的不少，其他就是量化单，大概率是在做T，收盘还在5日线以上，勉勉强强，明天应该是卖点了，等突破新高在进。

浙江世宝超预期，回落后就打了一笔！
飞龙高开回落，板块超预期，竟然走成这样！
早上拓尔思分时脉冲回落计划打两笔，第一买入后板块反弹拓尔思竟然不跟了。就没买第二笔！其他都反弹几个点这个还亏钱。
今天10.20就没操作，参加个饭局。推了好几次都没推成，闹心，2.30才吃完。现在还没回去！愁