记录对市场的理解

7.12
量化是没有情绪的，如果是走情绪，近端次新也完全不会有这种行情，因为情绪低迷不匹配；即便有，也不会打不到2次临停，因为情绪需要扩散到极致，要么直接起不来。所以量化主导大波动在套利。从这几天的新股反馈来看，次日都有大幅冲高的机会离场，所以今天的新股明天仍然可以冲高离场。今天的两个新股基本收在最高价，看了几个历史上的个股，大概率开的比较低，但是仍然会冲高。

两市唯一的利好就是放量了，算力软硬件端大幅杀跌最弱，减速器修复1次，无人驾驶盘中修复2次，还是最强标的。情绪冰点，明天还有惯性下杀，再杀冰点，就要出好的买点了，这几天还是以高波动为主，其他方向从7月以来已经血流成河了。明天重点还是看看浙江世宝的反馈，其他盘中再看了。

7.12午盘：市场利润来自于量化高波动
早盘市场情绪低开，无人驾驶没有高举高打，反而是低开后迅速拉升，盘中分歧，临近午盘浙江世宝2连板再次引导资金回流。但就像昨晚复盘提到的，市场高波动越来越频繁，所以昨天的星源卓镁再次被资金选中，还有中科磁业等类似股票巨幅波动。市场从豪恩汽电之后，炒作高换手越来越频繁，市场资金在尝到甜头之后只会强化赚钱效应，所以下午N赛维可能会有二次临停，即便没有也无妨，在风格出现大的亏钱效应前还可以保持关注。

7.11补充：早盘的时候量能其实比昨天还低，但是全天持平意味着市场下午放量了，指数走强，那么明天就有了更好的预期，主线还是看无人驾驶，我隐约感觉明天板块要爆。参考cpo上一波的走强，就是横盘后指数企稳然后主升。近端次新近期频频拉升，一方面可能是豪恩的带动，一方面可能是港股浙江世保的影响，量化资金在豪恩里玩的不亦乐乎，套利套的很爽，毕竟波动大天生适合量化，下一步可能要密切关注，会不会是将来的一个频繁异动的战场，就像现在可转债经常活跃一样。这几次感觉理解超前于市场。且看是不是吧。

20cm做做T的方式可能更好吧。。

是啊，这个月做得全是好股，全没拿住。结果变成大亏。

你这弄的。。。豪恩的次新股属性在这摆着，他又是历史新高，完全可以等等的，只要今天收阴十字星都是可以接受的。兄关注板块指数和世宝的走势也不至于如此着急。

崩溃啊，深水出星源，却大涨。做得好难受

7.11
今天的盘面如昨天复盘所说，指数先杀一下再拉是更健康的，且市场最小阻力方向仍然是无人驾驶，放量大涨。不太好的地方在于大盘仍然没有放量。个股上浙江世宝反包涨停，星源卓美大涨，豪恩汽电深水的机会。整体上问题不大，但其实盘中比较难下手。

这会还没仔细复盘，但是全天看下来，感觉后续还是无人驾驶持续性更好一些，权重的大涨如塞力斯对板块助力是很好的。这个板块后续可能会延续轮动上涨态势，就好比年后人工智能刚起来的时候，在领涨股里卖涨买跌、卖强买弱可能是个策略，因为今天盘中出现了不共振现象，按理说德迈仕作为启动最早涨幅最高的股，今天应该有所表现，但涨幅已暂时被超越，但如果他和浙江都不能拓展更高空间，那板块是无法走的更远的，基于此尾盘的德迈仕是个机会。具体要边走边看。如有补充晚上再发。

7.11
市场继续缩量，今天半导体芯片最强，无人驾驶汽车零部件午盘走强，不太好下手，指数先砸再拉还是比较健康。这个地方可能还得看看浙江世宝能不能带动板块，指数已经中阳新高了，或许是个突破，如果真的是，倒也不急在这一天，会持续。

7.10：
两市成交量继续缩量300多亿，盘面几乎没有亮点。这个地方需要打破这种轮动的状态，要么放量杀跌，再在下方寻求新的支撑，要么权重发力上攻，重新凝聚做多人气选择一个方向打出赚钱效应。此处汇率基本已经到头，所以基本面看不到太大的利空，主观上还是向上的概率更大，但明天早盘先杀一波再涨可能会更好。

从板块来说，当前阻力最小方向仍然是无人驾驶，涨停数比上个交易日多了，板块指数在大盘下跌这四五天维持了横盘震荡状态，且浙江世宝作为标杆股昨天跳水之后今天并没有被核，一旦指数扭转，可能人气更容易聚集起来。假设这种思考成立，那么板块里面备选的个股有点多，浙江世宝、德迈仕上一批领涨股仍然有反包机会，明天也是最后的机会，最好不要大低开，否则就比较难；昨天涨停的股有星元卓美、雷尔伟，今天高位震荡，星源的优势在于新高；人气股C雷恩尾盘大涨以最高价收盘，但买点可能是大幅低开才有性价比；今天涨停的是天迈科技和天银机电，天迈盘子更小一些。所以可选择的标的不少，具体可能还要明天开盘再看强度。

假设明天大盘选择了向下，那就只能走一步看一步，要耐心等待后续更合适的点，同时观察CPO、减速器的板块运行情况。其他要看CPO有没有个股出中报预告，引爆一下。总之做好预案，明天出现对应走势，心里才有底。