指数:今天指数算是高开低走吧,相比于上周五的情况,个人认为算是一个弱修复吧,毕竟指数确实是涨了,但成交量也进一步的萎靡,没啥可看的,指数高开个人分析主要是赛道方向的电力板块周末小作文不断,持续发酵,但是由于确实没啥成交量,开盘几分钟后电力板块就开始往下走,看其中的个股就知道,大部分都是高开,大部分冲板后就开始向下走,打板成功的各位基本上一口面是必不可少的。下面关于电力板块说一下个人观点:(1)众所周知,电力板块我们通常算为赛道,但现目前的成交量并不足以支撑这种大体量的赛道持续往上拉。(2)AI相关的板块热度还在,特别是无人驾驶板块等等,还是有一定的预期,遵循“炒新不炒旧”的原则,基于第一点,那么二者基本上就是跷跷板,没什么可以说的。(3)上周进入资金的兑换。电力板块走势如下板块今天主要可看的板块除了电力之外,也就只有上周的无人驾驶、机器人 以及更前期的CPO这三个板块,当然,还有一些子版块,如无人驾驶相关的导航等等。无人驾驶:无人驾驶毫无疑问是今天最靓的崽,除了新股C豪恩之外,瑞玛精密 和威帝股份 都是开盘即巅峰,大单直接一字涨停,随之而来的就是天迈科技 和路畅科技 5分钟之内拉板,后续也有一些拉板的,但总体质量是不如前面这几个的。这里很有意思的点在于,除了瑞玛精密的三板以外的全是首版,而且都是相对的低位,这是为什么呢?这里就不得不说我们的浙江世宝 了,他在前期带领无人驾驶板块一路高歌直到5板,但是在上周五直接低开,虽然盘中也往上冲了,但是最终也是收到了水下4个点,板块指数也是一个分歧。其实今天浙江世宝 的竞价拉伸是符合预期的,作为无人驾驶的高标,上周五虽然不及预期,但是只要整个板块不挂,他还是有反复的预期的,而作为板块锚定的赛力斯 虽然在9:32到9:50这段区间与世宝及板块是相背离的,但是后面的走势基本上同步,没啥可说的,个人认为只要赛力斯不挂,无人驾驶板块还是有可操作性的。人工智能:作为作为主板块,人工智能板块毫无疑问是进入到了第三周期了,个人认为到三周期末尾了,现在的风险是在不断加大的,有没有进入第四周期还有待考证,如果明天继续收一根阴线,大概率就是进入第四周期了,建议不要碰了。可以看到的是CPO板块与人工智能板块基本上走势是一样的,大概率人工智能挂了,CPO也会连锁挂,毕竟CPO作为人工智能第二波的载体,走势已经开始弱了。目前CPO主要还是锚定中际旭创 和拓维,但中际今天可以说是走的很弱,开盘直接下走,虽然午后拉起来一点,但是毫无疑问的预示了CPO的走弱。总体来说,今天的板块很分裂,轮动速度加快,一天恨不得切换百八十个板块,随着成交量的低迷,对于个人来说并没有很确定的博弈点,虽然第三周期的博弈点在分歧延续,但个人看这些板块总觉得不得劲,博弈率不高。
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以上为个人复盘总结,不代表任何投资建议、指导。
以板块周期来看的话,无人驾驶板块目前还处于第二周期,因为今天是一个弱修复,但后续的走势就不确定了,因为最近几天的走势开始变得很模糊,你说是第二周期的一个小盘整也行,也可以说是进入到了第二周期的尾段,因为开始滞涨了,高标基本上断板了,仔细观察的话可以看到现在在涨的是一些低位小票,而且今天尾盘的时候是一个小分歧。这里就需要注意资金的流向。目前看值得博弈的还就是一些低位小票以及无人驾驶的分支板块了,今天不就出了一个卫星导航分支吗?当然,其他相关分支也可以继续挖掘。人工智能