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该怎样去打板

23-07-10 19:08 501次浏览
我为钱狂
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三年多了,一直找不到自己的模式,什么才叫确定性,一直搞不懂。偶尔看懂一两次都是运气,不算确定性。贪婪恐惧如影随身,每一分钟每一秒钟都在困扰着我,每次开盘都像一场考试,临场发挥太差,心里紧张,操作变形。当因为前一天卖飞而懊悔,下次要格局,第二天马上因为格局,盈利没走却水下走了,没有什么好办法能够克服这些。卖飞和踏空都很懊恼,关键还是理解力不行,理解力不行,执行纪律又不强,越亏越多,心态有点崩了。管不住手其实是管不住心,管不住一条直线上冲时买入的冲动。

关于确定性,炒家说打板是最有确定性的。最近开始练了打板。科比说一定要有自己的模式,不能今天这个模式,明天那个模式。大佬们的话说的很多,慢慢体会到了,大佬也不怕别人学,因为心性很难改,很难学。
练打板,先从反包板开始观察总结吧,不管对错,先思考,后行动:
在同一个大的板块内的个股
(1)连板情绪好时,即连板高标继续连板,当天不要去做低位板的隔日反包。
(2)连板情绪不好时,即连板高标断板,当天去做低位板的反包或低位板隔日反包

(1)中马传动 的出现:6月20日反包前的连板高标华西股份 (6月19日4板,6月20日未能上5板)
(2)浙江世宝 的出现:6月30日反包前的连板高标中马传动(6月29日6板,6月30日未能上7板)
(3)瑞玛股份的出现:7月6日反包前的连板高标浙江世宝 (7月6日5板,上午走坏,下午才封板。7月6日瑞玛股份上午反包上板)

下一个反包日:在4连板的大连热电 和3连板的瑞玛股份分别断板的当天。

今天的二板晋级率很高,溢价很高,但一字板较多,电力板块在加速赶顶,汽车零部件板块也在赶顶,本周也许是最后的疯狂了,今天打首板的,明天应该也会有好的溢价。明天首板涨停的票,后天断板后的反包板作为重点介入的对象。
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评论(2)
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红尘不醒

23-07-11 00:15

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养家大佬还有一句话,大多数人是形式而不是神式。
何为神?大盘指数是不是做多周期,板块热点是不是有持续性,想象空间大不大,热点的情绪周期当下是什么周期,是冰点还是加速还是退朝 板块轮动是否混沌无序。个股地位,个股地位,个股地位。是情绪先锋,还是龙头大哥。正不正宗,资金是否合力。是助攻的还是压轴的。还是杂毛。打板的一定是龙头战法,龙头就是城门立木,引领市场情绪。即使是龙头上车了,也要看在车上是不是舒服,走势是不是让人拿的住。秒板的不打,不是换手形成合力大多不是珍龙头。一直顶上去让你上车A杀的多。去年中通除外。就看最近中马传动杭州热电,没有几人能从头吃到尾。就是在车上栏板,地天都会洗出来。
建立自己的模式,做首板就吃第二天溢价,做龙头就格局看个股地位是否引领热点。很多大佬做龙头也是集合竞价好,开盘有预期,买一笔,半路有资金跟买一笔,板上买一笔。
其实我也是菜鸟,最近做半路。分仓做。一起努力吧
多财富贵的孙尚香

23-07-10 20:59

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你所说的这些,大家都是一样不少的经历过。提高认知理解力,才能唯一解决办法
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