作为主线不应该是这样的。

昨天基本上和预期差不多。大涨次日B点不多，加上指数处于回踩过程中，全天震荡向下，就使得周一大涨的汽车板块，分歧比预期要大一些，而汽车分歧资金流出，昨天走强的小金属题材在量化的助涨助跌的帮助下，成为全市场日内最强题材。

指数方面，仍然在一波上涨突破后的回踩当中，只是昨天回踩的比较深了，今天需要在5日线10日线的支撑下，重新站回到3230支撑位之上才好。目前看算是正常的回踩，但是今天继续向下的话就宣告这次突破又失败了。

汽车如预期分歧，分歧力度比想象的大了点，不好还好的就是龙头世宝仍有继续向上的可能，那么世宝能延续的话，汽车板块就有机会走回流。其他方向市场以电风扇式的风格在轮动。

那么也就以为着昨天强势的小金属今天可能没有接力机会，最多是持G，强的话选择做T。昨天CPO和减速器盘中都有不同程度的回流尝试不过都失败了，今天仍有机会，特别是CPO方向一直没有一个像样的回流，作为主线不应该是这样的。