复盘贴

指数：今天走了个深v，一般底部这种走法都是反转的信号，不过明天应该是震荡走势，今天券商拉起来的，没有持续性

短线：早盘就进行了修复，今天最强板块传媒，早上引力超预期开盘，接着龙版传媒跟上，比较可惜的是引力炸板了。今天传媒板块小高潮，明天分歧预期，没有开仓点。连板接力这边四川金顶是个开仓点，可惜早上没有仓位，不然肯定上的，不过连板现在个股太少，才6只，看看明天有没有批量的2板出现，不然等大盘放量，应该是趋势股为主了。盘面看着高潮，其实参与的点很少，总感觉少些什么。

下周盘面预演：连板这边高度从10板压制到3板，再加上趋势股的吸金，连板这边感觉暂时起不来了，这几个3板估计高度就到5，没有太多的参与价值，而且都是旧题材，老一辈的个股跌停也预示的华为周期的结束，所以华为系个股都可以不用看了，周五唯一的一个活口引力传媒也是带着多模态和aicg概念才活下来，走穿越的概率不大。下周一应该就能看出端倪，假如cpo，aicg，多模态个股接着强势，大盘放量，就要注意风格转变了，多做新东西，少做老东西。反之大盘缩量接着下杀，那连板接力个股就要重视起来的， 多做核心。核心个股引力传媒，五方光电，网达软件，苏州科达。趋势股浪潮信息，科大讯飞，中科曙光，三六零这些。

大盘：今天的量有点大了，周一不一定能接住，周一的预期估计是小阴线

短线：高度从9板直接压制到3板，短线情绪3连冰，周一肯定有个修复的，如果今年有跨年龙，下周是跨年龙的最后节点了，看看有没有新题材的个股走出来，目前看多模态有很大的希望。不过多模态的个股不多，而且有个辨识度很高的苏州科达顶一字，参与机会不大，下周具体还是看看盘面吧。既然是龙头都是从意想不到的地方走出来的，等市场选出来再去参与。

大盘：支撑为2923，不信还能向下，明天估计会有护盘动作
短线：情绪昨天高潮，早上延续高潮，下午直接退潮，中位股反而没高位那么惨烈，那明天是不是就是中位股的补跌，明天3板以上的接力一律不碰，寻找避险个股。文一科技尾盘异动，资金可能会往超跌的芯片切换，不过文一尾盘拉的太凶，而且还是监控中，明天应该没啥预期了，明日观察前期的人气股亚威股份，分时强劲就上，盈亏比高。明日没有合适的标的就空仓

大盘：明天又到了支撑点了，反正跌不下去，上涨也无力，重个股轻指数吧
短线：今天板块强度汽车，国企改革，人工智能。汽车只要东安能板就不会弱，目前看晚上没有监管，明日要是走强东安半仓可上，国企改革板块太宽泛了，只能作为加分项，中公高科，中广天择明日都有开板预期，而且都是中位股，不太好参与，短剧板块今天走的弱分歧，中文在线的走势比较恶劣，明日看引力传媒。能做的票就两只，引力和东安，引力前高附近，仓位轻点，东安明日走势好仓位大点。

大盘：明日预期阳线，月初流动性释放应该是普涨，看成交量
短线：情绪开始回暖，跌停家数减少，旧核企稳，三大板块。汽车明日东安电力预计大分歧，再加上今天本来强势的汽车走的较弱，明天汽车板块回避。算力拉了尾盘，需要看明日是高开还是低开，高开兑现当日回避，低开企稳午后有可能回流。另外就是消费，消费今日的涨停家数和汽车一样，如果惠发明日能快速涨停，消费有可能取代汽车成为小周期。机器人就不看了，今天高开低走没啥意思。

大盘：缩量下跌，3千点应该有个支撑，明日阳线 预期
短线：汽车板块今天弱分歧，明日回流预期，不过这一波汽车的炒作强度远远不如上一次，核心标的长安汽车今天的走势不及预期，主要还是盘子太大，市场量能不足，没办法接住这么多筹码。长安不涨，汽车板块的强度感觉就差点意思，而且监管变严，两个5板明日都是大考验，在没有打开高度，核按钮不消除的情况下吗，高标的短线的接力基本就不能做。明日有可能东安开板，日盈低开卡位，不过博弈的性价比不高，一旦做错，就是天地大面。明日无方向，或者只能去超跌的算力埋伏。

大盘：缩量反弹，说明空方力量也衰竭了，不过多方力量也不强，明天稍微放点量就能上涨，明日阳线预期
短线：板块还是汽车板块位置，涨停家数和连板高标都是汽车，算是小周期的主线了，3个四板竞争，东安没办法参与，其实就是皖通和日盈的pk。今天皖通已经卡位日盈，要反卡回来还是有难度的，假如反卡回来，还是可以上一点仓位，但是不能太多，最近短线监管倒是高度压制，估计6板到头了。其他的看看大盘是否放量，如果放量，可以低吸长安汽车。

大盘：走了个v，明天应该要反弹了，北交所吸血太严重了，导致今天的大盘都没有资金来。
短线：第三个冰点了，现在也不确定明天能否修复，按理说今天就应该有个修复的动作的，结果杀的更狠了，盘面没有赚钱效应，全天唯一好点的板块只有汽车，明天估计也要小心点，估计变盘的节点应该在周三，明天下午应该就能看出端倪了，这个阶段要管住手了，今天就管不住手上了龙版和引力，不然今天可以安然的度过退潮期的。