6月7日盯盘日记——过滤日内杂波，等待合适机会

6月15日

高标普现A杀，情绪在退潮
1、上海物贸昨日未反包，迪生力昨日跌停，带动汽车板块出现跌停潮；
2、CPO板块冲高回落，铭普光磁尾盘炸板。
虽然今日机器人题材火热，但是持续性存疑，考虑到迪生力4板，估计中大力德高度也不会超过4板，所以明天放弃接力第3板。

低吸标的跟踪：
人工智能
1、人民网。人民网近期走势很强势，是否有走成趋势的可能性？可在5、10日线附近低吸。
机器人
2、丰立智能。近两天表现的比杭州热电抗跌，且今日随机器人板块拉升，但是没有站稳10日线，略弱势，策略仍然是低吸、不追高。
其他
3、创新医疗。横盘，第一天站上5日线，继续观察。
4、杭州热电。站稳5日线再关注。
5、冠石科技。昨日涨停，今日跌停，20日线企稳再关注，另外近期参与反抽，涨停即退，不考虑连板。

低吸反抽股关注近期热门标的：
1、冠石科技，接近5板，今日十日线附近反抽涨停
2、创新医疗，5板，目前处于20日线之上，持续缩量。
3、杭州热电，10天9板，20日线附近，持续缩量且横盘，近期总有电力股涨停，可提高对杭州热电的关注度。
4、丰立智能，65吗5板，20日线附近，持续缩量且横盘，关注度不及杭州热电。

6月14日

今日盯盘内容：
1、接力模式风险大于收益。4板迪生力炸板，继昨日6板上海物贸炸板以来，高标高度进一步降低，3板拓维信息昨日大面放巨量，今日大幅低开，接力亏钱效应显现，风险大于收益，应停止接力。
2、板块联动反包失败。昨日铭普光磁第4日横盘，市场仍然存在反包的希冀，今日华西股份竞价涨停，剑桥科技、铭普光磁应声上涨，但马上就冲高回落，可见散户对反包也是不买账的。
3、再现围绕均线低吸。冠石科技十日线反抽涨停，如果明日有溢价，则围绕均线低吸可能有少量隔日行情，可适当参与。
4、人工智能和汽车都由强转弱，市场大概需要鸿博股份跌停来结束本轮行情，以便再次启动。

今日盯盘感想：
1、为什么都是人工智能龙头，拓维信息和鸿博股份差距如此之大？大概是所处情绪周期阶段不同，鸿博股份处于情绪周期早中期，散户还没有信心，存在分歧，而拓维信息处于情绪周期后期，散户看法高度一致，忽视风险，教训就是牢记买于分歧，卖于一致，现在市场节奏加快，赚的是认知时间差的钱，行动比别人早一天才行。
2、投机的种子仍在，她将重新启动，再次开始在A股世界中命运莫测的进化。

龙虎榜出了，今日成交额100亿，游资卖出2.6亿，剩下全都是散户……这个严重看走眼，为什么呢？

拓维信息走弱了，今日不适合操作。

6月13日

市场两个题材，人工智能和汽车，从参与资金量来看，人工智能仍是主线。今日中盘股异动；热门股鸿博股份高位震荡，个股主升已结束；剑桥科技资金分歧大，难以走远；只剩拓维信息，拓维信息早盘获利游资退出，换手充分，冲高后缓慢回落，散户情绪尚可，直接结束主升的可能性不大，最好的是今日连板，其次是明后天反包，最次是直接结束主升，概率按反包、连板、结束依次降低。

风险：

1、上海物贸炸板，高度降低，接力风险变大
2、资金分散，对是否做拓维信息反包，可能有分歧

6月12日
上周五有一半错误操作：止损剑桥科技、买入铭普光磁。
板块有联动效应，既然看好铭普光磁反包，就应想到资金有可能拉升CPO板块，而剑桥科技恰好得到20日线支撑，所以也有反抽的可能性，所以周五不是剑桥科技的卖点，而应该是买点、加仓点。

今日成交额可能破万亿，能够支持多题材扩散，所以保持乐观。
今日关注标的：
1、高标上海物贸和威龙股份没有扩散，不参与。
2、3板标的人工智能拓维信息、汽车迪生力、电力洛凯股份，明日都涨停的概率不大
（1）拓维信息继续涨停的概率最大，如果换手充分，可以接力（近期高度在5板左右，可能获利1板）
（2）汽车板块在迪生力带领下扩散，可以小仓位接力。
（3）前期龙头杭州电力受洛凯股份影响而异动，目前距高位回调17%，接近20日线，可以在20%、20日均线附近低吸，博反抽。

6月9日
边缘计算拓维信息2板，是今日第一个可操作标的。
CPO铭普光磁调整第2天，下周一有可能反包，是今日第2个可操作标的。（近期反包成功率较高，如鸿博股份、力鼎光电，但反包次日赚钱效应不好，所以适合在调整日买入，反包日卖出）

铭普光磁没有扩散效应，只观察。
威龙股份2板，未知原因，只观察。
边缘计算奥拓电子、南凌科技2板，拓维信息1板，关注边缘计算题材。

记录个人思路，不一定准确
缩小试错范围，新龙头往往起步于老龙头最后一板，则老龙头回调当日新龙头是二板，隔日是三板。

5月26日，杭州热电、丰立智能止步于5板，当日鸿博股份等5只个股2板，次日只有鸿博股份3板；
6月1日，鸿博股份止步于5板，当日冠石科技等6股2板，次日只有冠石科技3板；
6月6日，冠石科技止步于4板，当日北京文化等5股2板，次日北京文化、上海物贸3板，但是铭普光磁5板刷新了连板高度，晋升为新龙头。