很久没更了,摘录下疯哥的经典语录。
好,来聊个前面说的重点哈。
趋势中,啥玩意最重要?
主动性是唯一最重要的,没有之一。
在对应的节点,无限突出主动性,这种趋势无论是板块呀还是对应的个股,都是娘滴极品中的趋势叠加超短的玩意儿。
如果一个票,在相应的节点(即小节点到小节点,大节点到小节点,全部节点的意思)表现出超强的主动性。
可以负责任的告诉大家,这种主动性让人很害怕,是涨得不太敢相信,不是眼睛不相信,而是贫穷限制了想像力,是思维的穷。
一旦套住,万年大顶,普通人对这种极为主动的票是这么理解的。
是不是极为主动的玩意儿就到顶了?
不是,如果它不但自己有极强的主动性,且对整体方向有决定的作用,它就属于可遇而不可求的珍品。
这类机会,在趋势叠加超短中很难遇到,大多数票是平庸的,以前的联创,科信等等,这类票算极品,但不是珍品。
创20上,能称之为珍品的玩意儿基本没有。
但这波要留意,因为创板太娘滴惨烈了,此其一,最近创20的强趋势生生不息,是市场主要的赚钱手段,其此二。
注意哟,小心哟,后面有这样的玩意儿,别害怕哟。
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你确实想学点东西,多说几句吧。
首先,你要相信一个能力比你强很多的人一件事永远是对的:他的经验远比你多。
平时看操作,虽然有时没说,但你要去揣摩我为什么会那样处理。
比如光弘,吃一根大阳线大幅减仓,在456这波上还是如此。
这是经验,它们属于同一种票,趋势性大于短线的强趋势股。
这类票一般以趋势为主,且盘比较大,持续性的弹性一般,趋势性很强。
所以它们的玩法是强调买法合理的同时,要在大涨之后主动大幅减掉,这是根据特性去处理的。
平时跟大家说类,这就是对类的理解,不同的类,不是同一种处理方式,同类同处理方式。
好的学者,是一定能通过自己的看,去慢慢想办法搞懂别人为什么那样?
这比他全说透了在实战中有用的多。
另外,要主动增加试的机会,在初期可以减少资金的投入(源头上把怕亏这个主要问题解决掉了),完全按自己学到的去主动试,只有试了,你才会有相应的经验,在试的过程中再总结再修正,这样就走进了一个正循环的进步过程。
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再次,学的过程,要先易后难。
我有部分操作,难度是很高的,直接忽略。
但大部分操作,难度是不高的,比如看势的进程做大的拐点,只要看清了(注意,是看清了,不是看准了,清是指对盘面进程的理解,而非去猜结果,准才是结果,实战中没有准这样的说法,只有看清后去试的提法)。
在趋势的过程中,大节点<小节点,是指难度,小节点更难,也更容易出问题。
可以这样说,只要先把最容易的大节点搞透,就能稳定了,小节点是基于大节点之下的,只要大节点通透,小节点纯粹是经验,无需多高深的理解。
懂了不?
210这样的小节点,看起来非常难,其实懂大节点一点也不难,顺着大节点的理往下推,到了对应的小节点,它就是较好的博弈标的。
用短线说,叫发酵次日会分化,干最最前排的,能不能干,大节点的强度为依托,这样成的概率就更大。
懂了不?
懂超短,同时还懂趋势,等于小节点上的完全通透。
所以如果210没有大势节点的强,仅超短的小节点,个人是不会去梭哈的,甚至看都不看一眼。
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很多时候,你要学会全面去总结,总结别人,同时总结自己。
从华力开始,个人一直做得比较顺,顺在大节点的刚刚好上,但你们不知道的是,我同样放弃了诸如车这样的大节点,后面再也没有参与,这是为什么?
大节点中最容易博弈的部分,很难的放弃,车就属于在大节点,但很难,甚至车的博弈难度远高于汽配。
事后去看,127最容易,但依然是事后去看,它的后面的博弈无论价值还是难度,都不值得,市场上有更容易更值得的其它线。
还是事后去看,华为,药,星链,消电,个人这么长时间就只参与过四大块。
市场上诸如金融,游戏这些也可以做的,但个人没让自己满天飞,而是让自己在对应的路线中做到极致。
昨天五哥复盘最后一句话,个人几乎充分演译了这句话:百鸟在林,不如一鸟在手。持百谋而莫决,不如得一谋而急行。
这是人的
大智慧,只有懂取舍,才会充分享受到行情的馈赠。
所以这波无论在具体操作上还是心态上,都是教科书式的实战经验。
这几样加在一起,对你来说只要细细总结,在市场上就会慢慢感受到不一样的博弈看法。
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这三段,涉嫌自吹,但基本是事实。
学会吹很重要,吹是把理解放到桌面上来的意思,而不是吹啥票,是聊观点的意思。
市场不在于观点,而在于有没有观点。
对个体来说,观点的有无是决定性的。
观点,是基于盘面的全面梳理得出来的初步结论,实战,是将结论不断在实盘中尝试。
记住,这样做的话,不要怕亏,不要怕别人说,做自己就好,吹自己的牛,作自己的战,让旁人说去吧。