2023.1.13日50万实盘

现在这个通达就七班，就和那一个人乐7板有点类似，但是它下面的补涨的话，那一边当时是西安饮食和大连友谊，这一边是泰永和这一个合力泰。那个时候三版的西安饮食就相当于现在也是一字的泰永，那个时候换手的大连友谊二版就相当于现在的合力泰。从强度的角度来分析的话，那个时候人人乐资金敢硬顶，整个消费的梯队也更加的完整，更加的庞大。汽车强度弱于消费的。
消费第二天开出来是西安饮食和大连友谊都顶了更大的一字，人人乐低开，盘中的时候消费出现了比较大的分歧，人人乐一直还是很抗揍。开盘就想冲破这个零轴，后面掉下来以后一直也还只是在负四个点这样子地方震荡，到1040的时候，又再一次突破零轴并且站稳。反观中国科传当是他七版后，第二天低开出来以后也是在往零轴充，冲不上去以后。他直接就达到了-7，这个承接就特别的差，比起来人人乐那个差很多。后面他也一直在-2那个地方震荡，然后慢慢的就走弱了。当然他下面没有人人乐那样的梯队的助攻。所以明天通达的走势就很重要，他要是按着人人乐这样走的话，那下面的部长就是可以做的，但如果像中国科传这样子没有承接的话就不好做。 后来西安饮食也开板回风，人人慢慢走强了。好就好，在那个时候的人人乐的是三次异动加10cm，现在的通达动力的话都还没有三次异动。
那个时候那个西安饮食和大连友谊就能明显能看出来西安饮食是一个更好的补涨标。这一次这个合力泰和这一个泰永的话，就很难看得出来谁更合适的。泰永的话，他是和比亚迪合作充电桩。大股东减持2.5%，合力泰的话，比亚迪是他二股东车载有合作，汽车后视镜，感觉合力泰这个标的好一些。
推演：首先第一个通达动力他明天应该开在-3-4就是比较正常。开到-3以上就是超预期，开到-4以下。那跌停的概率就非常大了。总而言之，通达动力不能开太低。也不能够下杀的时候没有承接，做补涨大前提。
泰永和合力泰如果没有开一字，那就是谁先上板做谁。 如果泰永一字，合力泰能够较早的上班，从昨天的较弱变成今天的较强。那么这个换手板应该也是可以参与的。有卡位的预期。 如果泰永涨停开，但是封单不多，开盘以后就就开版，然后他要是先于合力泰上班的话，那就泰永，如果合力泰先上班，并且上的时间还是比较早的话，活力泰他自己完成了，从昨天的较弱到今天的较强，然后又是换手上来的，就参与合力泰。
兄，你说我这样去推演和这样去计划合适吗

兄，我认为既然选择接力那么要把风控放在第一位，你接力了3板而且是换手爆量，市场认可的话后面必须得加速了不存在洗盘之类说法，而这种高位接力博弈在集合竞价就已经开始了，3板无论从辨识度还是空间都已经明牌了，若竞价就不及预期我认为就是一种弱的表现，而弱的东西就得果断，即使低开高走上板，我认为这里风险大于机会，就算赚到也是运气好！以上是个人经验仅供参考

没错。10.30之前封板，视为强势。 10.30不封板，第二天肯定没有溢价，我就准备止盈离场了。这只票昨天换手30多，控盘率应该不高了，所以低开低走的话，直接割没错的，不用幻想着庄诱空拉上去，低开低走基本上就走坏了。至于开盘价5个点，这个就看自己的判断咯，因人而异。我的底线是不能低开。 做短线一定要杀伐果断，控制好回撤比盈利更加重要。市场不缺机会

加加好油，150one三个酒，斯三个陆

兄，金发今天3板换手爆量了，我认为周一至少竞价不能低于5个点，而且要快速上板，低于5个点竞价就得果断处理了不知兄的想法是什么样的？