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本人复盘只是为了提高个人认知，对每笔操作总结吸取教训，在股吧记录只是为了复盘能更严谨，对于错误的交易产生肌肉记忆反应，不喜勿喷，谢谢
上证指数 ：0.05
上涨：2216
下跌：2447
涨停：32
跌停：5
连板个数：5
北上资金：95.45
两市成交：6815
炸板率：31.91
连板率：15.62
连板梯队：
8连板：
6连板：
通达动力 5连板：
4连板：
电子城 3连板：
天威视讯 2连板：
金发拉比 楚天龙 指数：
预判正确，目前偏于震荡为主，成交量进一步萎缩，年前这个成交量基本很难有大的改变，所以大跌的概率也不大，估计就是这样磨蹭震荡为主。从技术角度看，已经走到左边的压力位，从目前的成交量看应该是震荡下移为主，除非出现极端行情放量大阳或大阴收盘，不过概率较小，我们一般是推演大概率的走势。
情绪周期：
根据昨晚的预演路径，通达动力如果能够封死6板的话，那么多头的热情必然高涨，通达动力就是情绪的转折点，今天基本也算按照这个路径走，在通达动力封死的时候，
汽车零部件走出了好几个低位助攻，属性的发散到
机器人 概念。但是从今天的修复强度看，目前还是属于混沌期的轮动行情，通达动力的发酵是低于预期的，而且随着下午
数字经济 和消费的跳水，特别是
西安饮食 这个二波龙头被按跌停，很多老师都觉得开始走退潮了，我个人并不是这样认为，首先从最近高标抱团的行情看，都是缩量资金在找不到合力的方向才走的高标抱团路径，而且这次的高标抱团并不是简单的缩容走势，而是此消彼长行情，消费和数字都不断的换高标，追高的资金次日也可能被闷杀，这种极端的走势最后的结果大概率是资金疲劳，最终两个板块都放弃。
回到周期方面，按照周期的3大要素之一，周期是不可逆的，从
麦趣尔 突破7板后，大退潮周期就已经结束了，之后出现消费的二波走势，在消费二波退潮的时候，
数字经济和指数共振爆发出来承接了消费分歧的资金，但是
数字经济延续分歧后并没有走出强修复，扭转周期主线低位，所以数字经济作为第一周期的启动期就证伪了，那么我们当时就定性目前是混沌周期，既然是混沌周期，消费的反抽也切回到数字，赛道一起轮动，所以就算目前数字和消费并不是退潮，只能算是高标抱团结束，对于赛道肯定是有利的，这就是轮动的特征，轮动板块的退潮对超短的情绪影响有限。今天
众业达 的回首掏也是有做明天赛道修复的预期，那么明天数字和消费蔓延恐慌，赛道大概率会是资金的回流方向。
那么我们从整体高标抱团作为一个观察点的话，今天的高标抱团已经是失败了，而且这些高标都是被西安饮食带下去的，受影响的标的大部分是和西安饮食二波同一个周期，那么我们往后就要尽量去规避这个周期的高标，特别是
黑芝麻 今天也收到函了，明天低开是大概率的事。但是目前缩量的市场里，资金总要找个突破口的，除了赛道作为一个路径外，有些老师会认为市场可能会换一批高标重新抱团，主要还是监管的原因，和市场的合力方向没有达成一致，这个结论也不一定对，边走边看，主要还是看市场是选择赛道还是选择抱团。
板块分析：
消费：
今天西安饮食尾盘跳水跌停，麦趣尔立马开板，
人人乐 ，
全聚德 都跟着跳水，黑芝麻也被按会水下，说明西安饮食在板块中还是起到举足轻重的地位，那么我们可不可以这样推断，因为西安饮食前段时间的6连阳，才让消费不短打出抱团的高标，随着这批抱团结束，对于市场来说肯定是好事，资金和辨识度都被抱团高标吸引了，低位和新题材试错资金就少，所以经常出现首板都没溢价，主要还是次日没有资金去做接力，有前期高标在，低位很难打出辨识度。那么既然目前不是退潮，而且还是轮动的行情，后面可能还有会表现，也可能会慢慢淡出轮动的辨识度，像
医药板块一样，这个要边走边看。
数字经济：
虽然今天也是高标抱团结束，但是从底层逻辑的预期上看，应该板块是没走完的，今天的分歧主要也是在老高标上表现，对于低位还是影响不大，那么后面什么时候再走出来，这个谁也不知道，从预期上看，后面还会有反复，还有众业达也有数字经济的概念，要是后面能走强后和赛道分离也可能会拉起数字经济。
赛道：
今天赛道是走修复的，这个修复只能算是弱修复，而且昨天复盘也提过，赛道内也是各个分支轮动的走势，昨天芯片，今天汽车零配件，明天也不知道轮到哪个分支，所以当日追涨的话博弈率是很低的，造成这种大风车行情主要还是缩量市场造成，市场没有那么多钱去拉几个分支，也没有形成合力去拉同一个分支，短期内应该还是维持这种走势。
个股分析：
通达动力：今天打破空间压制完成了6板，而且发散的属性也有所表现，但是强度还是一般，带动性不强，而且明天也有分歧断板预期，结合最近板块龙头的表现，个人觉得不会走A，后面会有反复或者模仿走二波行情。
众业达：周二断板后，周三拉高横着，今天还能走强上板，而且在数字经济跳水的时候走分离上板，虽然是尾盘才上板，但是从分时上看，主动性还是很强的，也可以理解为资金有做赛道回流的预期，弱市行情多概念个股往往是资金青睐的，明天有赛道延续修复的预期，后天又有数字经济修复的预期，那么低开的话应该会有资金去承接。
兔宝宝 ：刚开始走强的时候，很多老师都觉得市场应该是在炒吉祥物的单一概念，如果真是这样的话，兔宝宝不会能走到今天，刚开始可能只是炒吉祥物概念，后面我觉得主要还是资金看到兔宝宝的地产属性，而且地产的利好经常蹦出利好，从底层逻辑看，地产作为稳定社会经济的基石，会不断有利好刺激，那么兔宝宝肯定是绕不过的标的。
今日操作回顾：
因为今天要开车回老家，就没有任何操作，继续持仓
芯能科技 ，昨天也说过，赛道周内部轮动，而且
光伏已经分歧走弱几天，后面有轮动回的概率会更大，只要收盘不破趋势，还是计划继续拿着。
作为复盘计划的
合力科技 今天走得不符合预期买点，今天板块是走的弱修复，但是合力科技还是在水下分歧，从今天看是走弱了，那么板块分歧的时候更加难独自走强，所以没有买点。另一个计划是通达动力封死6板，做汽车零配件的前三首板，思路是对的，今天的索菱，华峰股份，
远大智能 都涨停封死到尾盘，那么明天只要通达动力不A的话，应该会有不错的溢价，这也是有博弈补涨龙的预期，打板并不是仅仅为了几个点溢价。今天的走势基本都是按照预期发展。
明日方向：
消费和数字经济的的尾盘分歧跳水，应该是分歧并没有走完，明天大概率还是要延续分歧的状态，那么资金大概率还是会找突破口，要么是低位试错，要么是直接切回赛道，那么明天的赛道可以追吗？我觉得不好追，从买在分歧的角度考虑，明天应该切入分歧板块的核心标的，从目前的市场情绪看，板块要完成日内分歧转一致的概率不大，所以买点应该要滞后，最好是看看下午的分歧程度再上车。个人比较看好数字经济板块，明天看看是否有抗跌或者逆势拉升的个股，个人目前看好
海得控制 ，具体还是要盘中动态分析。
寒梅落雨
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