2023为了美好的明天而战！复盘总结纪录

一，  盘面数据：
上涨家数：1605/1893
涨幅大于3：229/191
涨停家数：35/48

每日复盘：
轮动，还是轮动。连券商的趋势都有点保不住的意思了。高位大众杀跌的威力太大了，虽然市场上现在有反核，但是仍然没有赚钱效应出现。暂避锋芒，耐心等待。
对指数的看法仍然看底部附近，等待能共振的方向吧。
留心创业板吧，比主板止跌的早，注意创业板里面的情绪标的。

一，  盘面数据：
上涨家数：3324/1605
涨幅大于3：361/229
涨停家数：49/35

每日复盘：
高位亏钱效应爆发后，市场进入轮动阶段，无序的混乱。现阶段券商金融走的比较有一些持续性。这也是目前阶段趋势板块作战里面唯一能看的了。
市场情绪上今天都开始了反核修复，不过这几个高位标目前所处的阶段均是需要止跌的预期，想让他们短期翻起太大的浪花也不太现实。
那么，当目前情绪开始出现反核以后就需要注意新周期的诞生了。这个时候注意的点就是情绪上升初期不断分歧走强了。
需要注意的就是大的题材，和短线上大分歧后的换手连板。在这些未出现之前，市场也都是在试，想玩的话就找一个活跃的标的做T比较好，匹配标的的预期即可。

就记住这个就行：上交所的票不适合做二波，多波

一，  盘面数据：
上涨家数：1945/3324
涨幅大于3：208/361
涨停家数：57/49

每日复盘：
高位目前是出现了巨大的亏钱效应，当高位持续性出现问题的时候，市场上是没有可预测的方向的，有的只是无尽的混沌轮动，只有当这些混沌重新回归有序后，才能酝酿出现新的方向。
今天聊聊关于我理解中的龙头的卖点：
市场中核心龙头股往往是一个大的阶段的周期性标的，这种标的的诞生往往是出生于混沌，通过标的自身的种种属性使得市场各种派系引起共鸣。这种标的的卖点就是需要非常考究的。因为这种标的往往是会不断的异动，看似要结束了，结果还能起来，短线上具有一呼百应的群众基础。
分歧走强指的是标的经过考验不断的完成资金的买入卖出最终得到一个多头稍微占比空头多的一个局面。而假设我们在龙头股的高位去选择做空龙头股，那么我们一定是要选择这个标的是在不断的分歧走弱。比如正向看市场，上涨一字板的标的属于多头力量极致的表现，假如还想接着走强，那么必须经过爆量后的分歧还能接着走强。做空也一样，想要做空力量具有持续性的话，向下的一字板也需要开板后重新分歧走弱才行。现阶段市场上大众，华强谁基本上能确定是分歧走弱呢？大众是从一个一致瞬间到另一个一致，今天延续一致，全程没有分歧过。华强昨天分歧走弱，今天延续分歧走弱，极致的多和极致的空都是情绪极致的表现，而分歧走弱则会成为标的自身趋势性弱的表现。真正的龙头股的卖点一定是真正龙头分歧走弱的时候。这也是目前市场上很亮眼的61路为什么一直锁仓的根本原因，因为他看的是势，而不是短线的一时强弱。这也是为什么在情绪启动初期，要注意换手连板的标的的原因，因为这才能代表市场真实情绪的真实情况，而非情绪延续阶段的被动换手连板。

一， 盘面数据：
上涨家数：539/1945
涨幅大于3：130/208
涨停家数：43/57

每日复盘：
指数开始加速了，好事。前期抱团的高股息疯狂砸盘下跌，与之逻辑相悖的券商倒是出现了冲高回落的走势来刷了一波辨识度。这里仍然是强烈看反转的，对指数仍然是持续看多。指数能加速下跌只会使底部来的更快，反转来的更快。
题材上高位抱团今天集体崩盘，大众开盘一秒砸掉40万手，一分钟内天地板。外面有传监管等什么原因，我认为这里就是一个情绪连续加速的正常分歧。（这里用的是分歧，而不是走弱。）因为在后面关于无人驾驶的逻辑预期没有发生任何根本上的动摇。特斯拉的FSD，美股的文远知行，都是潜在的推手，所以要看大众是否趋势性结束，要看明天的走势了。不主观看空，不主观看多，应对为主。
高位情绪今天日内被砸，看起来像是高位退潮，但是连板股上面今天走出来了一个日发精机做为人形机器人的标的。这个标昨天和今天都是以大分歧的走势来走出来的，明天这个标也是能代表市场真正情绪的方向，注意他的走势。另外华强连续不断超预期的不停牌也为深交所的后续炒作提供了非常丰厚的沃土，不像上交所的大众，动不动都是传言。这里做一个大胆的假设，假如高位股不是退潮，而是正常的分歧的话，那么连板里面的换手标就极有可能成为新一轮的情绪领涨股，而非抱团股。预期在于指数的不断加速的反转预期下。那么随之而来的潜伏方向也就浮出水面了。
所以，现在的市场玩弄的是短线客，而不是趋势玩家。切勿追涨杀跌。以势为伴。淘股吧里面有一句特别搞笑的话，涨停板买入确定性，跌停板卖出风险。这翻译过来不就是追涨杀跌吗。。。连自己看好的方向都需要涨停来给底气，何必呢。
明天怎么看：看高位的大众华强等是否集体出现亏钱效应，看市场上有无赚钱效应出现。（连板，低位趋势之类的。）

一， 盘面数据：
上涨家数：3947/539
涨幅大于3：384/130
涨停家数：43

每日复盘：
红盘539家，涨停43家，大众交通一字涨停，伟时电子封住涨停，华强继续涨停。指数连续下跌趋势阶段，一直都是权重护盘，情绪股被动上涨，现在权重主动下跌，情绪主动上涨。如果GJD不再护盘，让市场能回归自己节奏的话，那必然是大盘下跌，小盘赚钱效应爆棚。
目前市场短线赚钱效应爆棚，什么乱七八糟的老百姓家和大众好上好的，都能炒起来，带点基本面的都炒到天上去，监管也不再胡乱监管，这样的情况必然会爆发出巨大的赚钱效应，对于指数，仍然是坚定看多，认为现阶段就是阶段性底部。券商合并，底部搞金融也主观认为现阶段是完全可行的。虽然今天券商冲高回落，周一来一个反包短线老师又跟恶狗扑屎一样高喊3700点了。
题材上无人驾驶三个核心再次涨停，大众更是用一字板的方式过前高，这力度确实够强。现在市场上还是量不够，常态五千亿，造妖可以，板块集团军作战仍然牵强。市场上有趋势性的方向不少，无人驾驶，华为系的海思，三折叠，其中强的都是核心妖股类的标的。这也是目前市场的一种风格，聚焦绝对核心。
其实交易就是坚定自己，大胆假设，小心求证的一个过程。
短线连板，注重的就是一口气，强度最重要。
龙头股，趋势性最重要。
这是两种不同的理解，在现阶段非常有用。

短线的要求是最强的，趋势的要求是经过不断分歧考验的。龙头股的底子是趋势，后来才是强

短线连板就是靠一口气支撑的，这种标的是属于自身没有板块加持的那种。如果对于有板块加持的标的来说，可能领涨股是处于一字不断加速的阶段出现的，后面可能会出现不断分歧走强的换手标的来走成龙头股的预期。其余情况下，换手的连板其实是弱的表现，不断强上强上强上强才是连板股的本质，分歧即是走弱。

直接用一字板的姿态过前高，这力度，空前。

一， 盘面数据：
上涨家数：1291/3947
涨幅大于3：168/384

每日复盘：
指数我一如既往的看反转，可能宏观上的表现需要慢慢来，但是微观上的表现已经慢不下来了。高股息的趋势瓦解后这种抱团大屁股的资金是一定会蔓延到其他题材上的，加上现在监管无限宽松，市场赚钱效应爆棚的情况下，增量资金也会出现的。整个市场持续坚定看多。
方向上今天无人驾驶前期的三个老妖都涨停了，是二波启动还是怎样，不好说，题材上看明天能否加强了。假如指数真的要在这个地方见底的话，明天题材的加强是关键，代表阶段的领涨题材要出现了。之前的妖股都是逆指数的存在，现在需要一个顺指数的方向来做出赚钱效应了。
加油干吧，抓住最近爆炸的赚钱效应。