中文在线昨天朱雀大街买了两个多亿 20cm 跌停。监管对市场的影响不就是限制大资金买入和停牌吗?现在没有停牌了,能买两个多亿说明对大资金也没什么限制啊。为什么都在怪监管呢,,,伟时也不是监管的原因啊,本来认为情绪开始转向,明天伟时就算跌停也可以在-5止损,成了就大赚。这次的情况和上波
西陇科学那波不同的是,当时没有一个题材有赚钱效应,所以资金都在接力里面投机,当时那种行情没看懂为什么没有板块效应。现在有题材出现赚钱效应了,所以资金去了有板块效应的题材了,单纯情绪投机就不行了。
日盈电子,
东安动力,
皖通科技,3 个晋级 4 板,感觉今天情绪按理说也不差,周四东安还是大单一字,这个时候伟时蹭情绪往上打高度应该没啥毛病啊(问题就出现在这儿,
长安汽车,
无人驾驶赚钱效应太好),而资金聚焦
伟时电子本质是一种外面没有赚钱效应时的报团,结果伟时电子被日盈电子卡位了。
亚威股份感觉也是卡情绪转向时机的情绪套利股,亚威都准备走二波了,说情绪太差也说不过去啊。下午亚威还和伟时电子分时走出了互卡的走势,为啥它们互卡?都想当情绪转向时的反包套利标。可惜伟时了,本来可以当亚威的情绪对标的,结果变成套利了。明天日盈电子和皖通科技估计活一个,东安动力还是大单一字,明牌能向上打高度的,结果伟时却失败了。emmmm,
四环生物,和
惠威科技这两个老六跌停的风险信号被我忽略了。现阶段的赚钱效应不在接力报团,而在题材炒作,明天长安和无人驾驶分歧,伟时预期是有减亏机会的,是题材与投机报团流动性的拉扯而已,现阶段肯定不适合投机报团了,而是分歧轮动,感觉问题就出在这里。