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炒股如开车,你是老司机吗?

22-12-06 09:05 454次浏览
凯帆
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今天刚从外面回来,突然发现炒股和开车很像,理由如下:

1. 首先要找到1个高手师傅领进门,教会你基本正确操作技能,自己也买点技术理论书籍看看(找教练学开车,日晒雨淋练几个月,练就基本操作技能,拿到驾照再上路。)
2. 必须要熟悉图形,看图操作,按模式操作,K线,均线,成交量,进出场信号等。。。,不能乱操作。 (高德地图+路标+信号灯+遵守交通规则)
3. 必须要提前复盘,计划你的交易,只搞认知内交易,预估未来走势以及意外的应对措施。( 提前加满油,玻璃水,检查轮胎胎压,提前预估加油站,高速路出口,特别是拐弯的位置,最好有个备胎, 最好只走预先选定的熟悉的路线。)
4. 提前研究并选好热门题材赛道板块,注意板块轮动时间节点。( 研究行车路线,最快的高速路优先,选好高速入口,提前做好准备)
5. 周期择时买卖点。,宏观经济周期,板块周期,大盘周期,情绪周期, 机构操作股指期货,期权周期,外围股市,欧美加息周期,节假日前夕,周末等等。。。( 尽量避开拥堵路线,修路的,台风云雾的路线,避开早晚高峰期,避开年关返乡高峰,有几个路口,走错路口后果很严重,要倒腾很久才能返回赛道)
6. 仓位控制,排雷。 (不能超速120行驶,也不宜低于60公里,提前进行车况检查一下,杜绝爆胎,刹车油门试一下,)
7. 交易心态平和镇定,遇紧急事情要镇定处理,迅速减少,甚至化解危机。 老司机都是镇定,遇到突发事件,靠速度救命)
8. 总结经验和失败案例,扬弃。 ( 顺利到达目的地后,要做点检查洗车保养,备用)
9. 市场不可抗力,突发事件的处理。需要有救援预案,资金调度输血,有做期货期权做保险对冲风险,有一圈金融朋友解围,多认识一些市场外的力量人脉。(尽管这些都做到了,每天世界上还是有这么多的交通事故,每天都有人死伤。 那就需要打122电话救援,需要医院输血救治, 需要预存医疗费,有朋友借钱,买保险等等。 若是一次性没了,那也有保险留给后人)
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