今天最受瞩目的还是
华力创通夸张的20厘米回撤，早上气势如虹，午盘开始被做十天预期的资金开始陆续兑现后，加上泛科技整体的力度都不及预期的情况下，走了个令人瞠目结舌的20厘米大长腿回撤，间接的又影响了高位票的情绪，前期试图走二波的几个高位票，除开
捷荣技术以外都老老实实在水下趴着，周末zhuaren底似乎没有刺激到高位的情绪，但今天低位的情绪确实肉眼可见的修复的，所以这里其实就出现了个问题，今天究竟是高低切高位退潮，还是科技股再走退潮呢，主要是这波几个高位的东西都带有科技的属性，导致了这里其实很难判断市场的风格偏好转变。但这里从今天拉的东西来说，无论消费，汽车都是相对低位的东西，这里其实与其说科技股退潮，倒不如说是高位这几个带有科技属性的辨识度个股走退潮，继而加剧了整体板块的分歧力度，无论是从科技切消费汽车还是从高位切低位也好，其实最终的属性都是当前位置所决定的，所以我更多的还是看这个其实是属于高低切导致的结果罢了。
指数，今天北向大买大白马和消费，终于带着指数收了个小阳线，整体依然还是没有摆脱小箱体震荡的走法，只是这里指数依然还是有向上预期的。
情绪，周五的分歧到尾盘转一致，到今天的延续，正常明天是会给出来分歧的，重点还是顺从市场高低切的走法为主，这里的分歧依然还是看良性分歧，至少在低位票这里是这样。
板块，华为在华力创通这个恶劣的走势下今天算是的打击了短线的情绪和人气，即便华力创通明天因为自身地位和辨识度的原因去走了一定程度的修复，这里对于华为这条线，其实从几天前就在说属于板块生命周期后期的震荡走法，那这里的这波杀跌其实就是个下跌性质的确认，明天即便给出来反弹，也属于卖点了。汽车这边，其实相比较消费，这里其实个人相对更看好一点，虽然本身也属于泛消费的范畴，但因为整体板块的特点，相比较消费而言，其实汽车板块或者说新能源板块是更能支持指数去走一个短反弹的东西，但明天也是看分歧的，淘汰赛的看法了。消费其实类似，只是相对来说他的预期比汽车更为明牌，就是做长假预期的东西，而当前市场其实对于预期管理来说，越是明牌的东西，镰刀就更锋利，至少从明天的角度来看，这边个人感觉是开不出仓位的。
连扳，没啥特别的想法。
三板的三个淘汰赛，更多的看好
安泰集团靠换手上位，而不是今天走极限弱转强的
龙江交通，而
东方嘉盛则是需要板块内部的反弹来走助力，但这个东西明天显然也是要去到分歧的，这个反而适合走分歧转一致。但总体来说在高低切的背景下，更多的其实还是看低位会更舒适了。
二板的四个，已经有老是开始看医药共振指数了，这一块的确有一定的预期差，但其实这里预期差的东西不是那么够，原因在于其实医药已经连续走了好几天了，这个东西再走了四五天后来说共振指数预期差其实就没那么多意思了，更何况
双成药业本身出不出还取决于前两天资金的意愿，所以意思也不大。
福日电子这个钢的点在于澄清，如果不是澄清其实这个是个很好的回封板来着，但这里情绪很难支持他去走一次
联合精密的无惧澄清的走法，所以只能买点后置。
春兴精工这个今天算是被板块反推的东西，明天还得继续去分歧，而明天本身也得去到筹码密集区，倒不是说他没办法成，而是他也是个买点后置的东西，或者是直接去盘中分歧低吸博弈。至于
美邦服饰，其实最大的问题还是前面说的预期，消费的预期这里其实我是带问号的，但本身这个下午拉的板正常明天是吃肉的局面。
首板晚点看。
宇宙第一中南
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