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2023来了,继续实盘~~!!!

22-12-24 13:24 17218次浏览
鸿运当头1970
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本来是想着到年底发新帖的,结果看到老帖子就是21年12月21日开始发的,那就按照老规矩,今天开新帖吧,回顾今年的操作,四个字点评就是差强人意,犯了很多的错,比着桃县的众多高手无以比拟,好在自己要求不高,磨香油战法能够稳定盈利就满意了,今年总体收益50%,勉强及格,新的一年继续实盘,实盘的目的就是对自己交易、盘面推演、指数预判等的做了记录,为了复盘和后续交易模式的提高服务,2023年希望能够继续努力,向着新的收益高度加油努力~~!!(附上年度比赛实盘)

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鸿运当头1970

23-07-03 11:35

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 随着指数拉升,CPO和算力方向情绪有所回暖,市场拉升方向还是老赛道,汽车整车,配件,光伏中下游,电力设备等等,机器人分化,总体来看今天应该是普涨的一天,日他,恶心的操作导致本金满仓,融资部分没法操作,指数很可能进入到调整结束开始再次新的拉升阶段,可以加大仓位猛烈低吸了。
鸿运当头1970

23-07-03 11:15

0
早盘做了个傻逼操作,本来是想把中国船舶全部换成融资,结果低吸一把,然后全部卖出再次买入,没注意又用本金全部买入了,搞成本金满仓,因为中船作为担保品融资比例极低,结果融资部分一分钱也没有了,本来是想本金部分再次买回来华工科技,看来只能明天再重新调整持仓和本金与融资部分结构了,上午人工智能继续调整,周五反弹的光模块也是大杀四方,基本后面需要个股的业绩来提振了,机器人也大幅分化,资金选择了低位的赛道股方向,中船系继续震荡,看似中船科技稍微强一些,实际也是在左侧高点和颈线位震荡,中国船舶同理,安心拿着吧!
鸿运当头1970

23-06-30 15:09

0
 
 傻逼的操作,下午开盘华东科技就发力冲击35.88的分时高点,以为砸出去再买回来做个小T,结果没想到一路飙升,居然突破了20日线冲击了10日线涨停,尾盘被砸,看来只能等待二次回踩的时候再考虑买入了,原则上33-35附近再考虑进场吧,下午看中船有突破缠绕在一起的60分钟线的概率,就加大了仓位,尾盘确实站在收盘新高,同时站稳所有均线,5日线也有再次拐头的形态,看吧,下周再战,接近3个点就砸了华东科技,结果冲击涨停,少赚了2700元,日你吗的~~!!
穆缘my123456

23-06-30 12:25

1
42上了中船特气
鸿运当头1970

23-06-30 12:13

0
20日线的36.3附近也是压力位,下午看看,指数方面随时会停止反弹再次调整,极限杀跌位置在3100-3130点附近,期间依然会有报团板块,是机器人还是船?要看小作文谁写的更引人入胜了
鸿运当头1970

23-06-30 11:49

0
 
 前天就应该割了黑天鹅昆仑万维的,结果昨天多拿一天多亏了不少,好在昨天彻底割掉取关了,开盘低吸了中船,逻辑很简单,突破了6-7年的大型整理平台,船周期处于鼎盛时期,上周之所以操作中船科技就是基于中国船舶走势良好,想着玩点活跃度更高的品种,结果也确实中船科技和中国动力弹性更好,不过想想还是玩点稳健的吧,看看市场充斥着减持,被制裁,停供,财务造假等各种黑天鹅,毕竟船舶代表的是机构的态度,后面两个票很可能是游资的套利行为,震荡幅度偏大一些,所以即便今天中船科技回踩颈线位,动力回踩5日线也不愿意参与了,低吸了突破大型平台连续震荡几日的船舶,华东科技继续持有中,盘中走势真它妈的标准,开盘回踩8小时线,然后快速冲击21小时线不过回落到白盘,这波分时拉升造成了8小时线金叉了13小时线,然后拐头再次冲击21小时,午盘已经站稳了21小时,下午看看能否冲破35.83-35.87左侧小平台附近的压力吗,如果冲击过去就可以冲击37.33附近的55小时线,基本考虑在这个位置做一个出局动作,等待再次回踩21小时线的时候把仓位全部拿回来,具体走势看吧,也要防止下午市场走势不错的情况下冲击10日线,当然这些都是单纯从技术上来说的,实际上继昨天探底回升后,今天开盘光模块就呈现了大幅反弹的走势,如果叠加板块来看,这个货走势也是很拉胯的,日他。
鸿运当头1970

23-06-29 15:08

0
下午CPO带动人工智能反抽,结果华东科技是反抽最弱的那一个,昆仑连站稳8小时线的勇气都没有,虽然看筹码峰高位割肉盘基本释放的挺多了,而且抄底资金基本在40.8附近,不过为了防止是下跌中继,尾盘还是割了算了,妈的,真累人啊。
鸿运当头1970

23-06-29 12:56

0
是啊,追涨杀跌是大忌,可在大A不追买不到龙头品种,破位不止损给你玩A杀,不好把握,只能慢慢来,我就等着反弹后重新调整持仓结构了。
穆缘my123456

23-06-29 12:31

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不过,今天减速器整体高潮明天说不定又开始电风扇轮了。日他。
穆缘my123456

23-06-29 12:30

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今天减速器真他妈的硬阿,逻辑就是节前资金布局的机器人,AL的光模块前5个月最硬,现在在调整。
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