再开一篇闲话贴

人的情绪永远没有办法去量化然后建立模型，然后凭借此举预测和买卖。市场的量化资金早就在这么做了

如果用天地一字板、涨跌幅等指标去量化情绪还是太生硬了一点，也永远慢了一步。市场是无数人情绪的合集，它的本质就是情绪，试图去量化它是愚蠢的做法，而应该把它看做一个人，去感受它的恐慌、犹豫、激情的追涨、不顾一切的抛压。

光智科技的错误：第一个错误也是根本的错误，仅凭它的盘口表现错误的认为它是龙头：第二个错误，在次日发现做错确认它是后排后，在回流且板块转弱时只卖出一小部分还不是果断清仓，仍然抱有侥幸心理。只有龙头能抗住分歧，首次回流强度才是最大的，板块开始转弱也全看到了，所以也不是盯盘的问题，问题就是出在抱有侥幸心理而不够果断。这是现阶段妨碍控制回撤的最大障碍。而同样妨碍扩大收益的也是这种心理障碍，在龙头无法上车时，在第一时间发现的后排可以果断在低位置重仓上，而不需要等待强度在高位置轻仓进。建仓时瞻前顾后和清仓时的侥幸心理是现阶段面临的最大问题。

不能燥进求功，买卖一刻力求迅速、彻底。所谓迅速就是买卖时判断要快、不要瞻前顾后，所谓彻底就是买卖时仓位要重。

解决这种心理障碍就像练心气一样，资质不错，剑法也不弱，如果不能突破心里障碍那么出剑自然乱而不出纯、急而不利。在这个阶段只要在心理层面突破一点点就能建仓或清仓早一丁点，这一丁点就会造成几个点的利润之差，在复利一下，天长日久，天差地别。

这就是炒股养家所说的忘记成本，这点非常重要，忘记成本有利于跨越心里障碍，更容易做到正确的操作。

错了要及时认，不追求正确率，不拼风险回本，不追求连阳。只追求做对操作。

被龙头套一下也无所谓

在预判的回流里出掉英联，在竞价进飞龙，高手肯定是这么操作，那么今天就是接近10个点的收益。而我两样都没做好，混了个0收益。这就是高手跟低手的区别。好在以前都是后悔做错又亏钱，现在是后悔做错又没赚到钱，进步了。

仔细想下来还是情绪不够淡定。竞价襄阳、南方和中马就被按在跌停板上，无人驾驶也是明显的分化，这就造成了凯众和飞龙不敢上手，这是情绪还是悲观的，而英联快速拉升奔向涨停，这时候情绪又被调动，激动的状态导致不舍得卖。预判对了，情绪不够稳定，是今天狗屎操作的根本原因。