今年最中心的主题是稳定经济,最核心的处理方案是货币宽松,最棘手的问题是资金空转。
惯例的解决方案是拉地产,通过大量的个人住房贷款形式让资金流入市场,而今年也做了很多尝试,限购限贷几乎名存实亡,但杯水车薪,原因是需求端出现较大问题,收入预期较悲观,抑制了购房需求,而且几乎无解。
其次的解决方案是兴基建,通过基建国债的形式注入资金,今年这个方向也做了很多工作。这个方案的问题是,郭嘉作为债务主体,增加财政赤字,利弊皆有,且不可持续。
那还能剩下的方案就是注入实体,通过放宽实体融资和贷款的条件,扩大再生产,市场化的解决宽松货币流入的问题。这就涉及到一个问题,就是实体的贷款和融资意愿。
在疫情常态化的大背景下,如果一个行业和公司,业务收缩或者持平,这个时候公司更倾向于低风险的降本节流,比如减少弹性支出,比如裁员,比如减少库存和提高周转率,而不是在悲观的业务预期下,扩大再生产。这里带来的问题就是,公司没有贷款需求,不愿意贷款,也就无法实现资金流向实体。
反之,如果一个行业和公司,即使有疫情影响,依然景气度较高,这个时候公司则更倾向于高风险高回报的开源扩张和扩大再生产。那这个公司就有非常强的融资个贷款需求,也就实现了资金流入实体。
所以我们看到,政策导向支持以新能车和光储风为抓手,不断的托底和加油,从而实现了正向循环。
基于以上的特点,今年赛道的炒作,理解起来可能会更提纲挈领一些。
个人浅见,仅供参考,欢迎讨论。
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