9月反思和今日复盘

赚钱效应一般，周末两纸监管函高度直接来到了三板，监管的压制一直都在甚至愈演愈烈市场就难言高度难言主线

亏钱效应比较大，两个高标都是躺在了地板上跌停也是有十来家，上没有高度下有亏钱效应指数没有赚钱效应，这种行情一般都是绞肉机观望为主。
一带一路；高标天顺股份 高博股份人气比较好的保利联合 都是躺在了地板上，但是板块地位还在轮动，强度还是能算最近比较强的一个小周期
次新；在润贝航空的带领下板了六个算是今天走的比较好的板块，观察明天能不能继续发散 润贝还是当前高度，题材也算是空窗期
消费；没啥好看的并没有啥预取
油服；反复来反复去不适合追涨
明日思路；短期估计行情很难恢复只有零星套利机会行情很难持续，当前保住本金就是最有意义的事，板块轮来轮去没一个能打的
明日关注；天顺明天如果有核按钮可以低吸，板块整体强度算是近期比较高的，前提一定是深水吸仓控，润贝在有两个板块助攻以上的放量回封
反思；近期又是发生一波大回撤有黑天鹅的原因有生活扰乱情绪的原因但是根源一定还是自己的原因，自己的交易模式在于回撤方面的控制还是不够严谨反思及整改措施如下；
1；只有板块强度很高预期也很高或者板块强度比较高预期不错但是大环境很好的情况的龙头才底仓就上五成仓，当日没有活仓情况下坚决不加仓不管多强 大周期强板块的二波底仓不能超过三分之一仓
2；小板块小周期龙头的试错坚决不超过三分之一仓，且当日没有底仓情况下坚决不加仓 宁可走出来了一笔一笔加上去也绝不没有活仓去加仓把主动权丧失
3；大环境不好的时候比如连板遭到打压比如亏钱效应还是比较重的时候对于龙头的试错坚决不超过二点五成仓，宁可慢慢加也绝对不让自己去面临可能的大回撤
4；多空仓去等待龙头多空仓去调整节奏，除非确定整体行情处于一个很差的阶段不在二板及以下去试错龙头，走断板分歧的大周期趋势强股除外