80万1年亏成1.7万，今天起开始实盘。

题材炒作不起来的情况下，资金在寻求突破方向，近端次新纯情绪炒作，不需要太多理由。
润贝航科晋级4板，给到了次新股预期。
早盘手里拿着第一，没能第一时间介入润贝或盛通，所以只能盘中介入了利仁科技，想做个跟风套利，没想到尾盘还抢筹起来了，希望明天有个好的表现。

真的自带属性，卖了就涨。  第一今天已经刻意多拿一拿了，哎。

山西和天顺还是没能拉起来，题材没能打开高度吸引足够人气之前，还是不要轻易做低吸。
贵绳股份反而翘板了，不知能否走强。

今天的行情预期（隔夜美股大跌），开盘前就想了这么几个计划。
1、买强：次新，润贝航科、盛通能源、弘业期货。 目前来看，润贝强者最强，次新+题材利好。胜通次之，次新。最弱的弘业属于跟风了，被淘汰。

2、低吸：人气龙头，天顺股份、山西路桥、安凯客车。 目前来看，天顺有监管压力，反弹有限。山西昨天接力，人气反而强于龙头，目前已经大涨3个点。  安凯客车，一般。 最终情况还得看收盘。

这么一总结，也就有些思路了。
不管是买强还是低吸，都应该买模式上阻力最小的个股。

今天这种行情，应该低吸撬板，还是买强买超预期？

炒股不能端着碗里的，看着锅里的。 还是要先做好手里的交易，再考虑下一笔，不然急急忙忙交易怎么都是错的。得改正！

这短线环境是真的恶劣。好不了两天。

这次天顺股份的炒热和极致的预期，以及今天一带一路的表现。
估计以后淘吧再也不会有大佬出来分享思路了。
哎，人的嘴是最可怕的东西，人心也是最难满足的。

当前这种弱势行情，要么低吸，要么打板，半路的成功率实在太低。

复盘时，既定目标是 山西路桥。
然而今天竞价一带一路高标全部低开，一定程度上打击了信心，就放弃了。
果然还是散户的思维和眼光，太强了怕高，太弱了怕跌。