龙头，跟风补涨

短线上对主流板块的理解。里面的股票我现阶段的理解是只有龙头票和其他票，其他票就是跟风和补涨票。一个股票的龙头一般是先于板块启动，前两三个板一般就开始放量，在市场众多票中厮杀出来的，一旦某一天，市场中认可龙头，分歧转一致，甚至带领板块一起向上走，甚至与指数产生共振，这个时候它才能被称为龙头，而那种就自己一个人往上冲，没有带动小弟的，只能称为一个有辨识度的高标。龙头是从分歧中诞生，不断地超预期带动板块，因此一旦市场认可它为龙头，他就和其他的票不一样啦，他受市场的关注最多，大家都认为龙头是好东西。这时候龙头的潜在买盘是非常多的，可能早上只要是向上走就有承接，只要触板基本必封，而持有者一般不轻易卖出。这个时候龙头的抗分歧的能力就很强啦，经常可以爆量烂板次日却弱转强再次超预期带动板块，可以连续加速后还有人来接力不至于被A杀，龙头的弱转强也是最有价值的。而跟风，补涨股，是在龙头的庇护下往上走的，特别是第一阶段的补涨个股，往往是板块刚开始上涨的黄金时刻，情绪异常亢奋，往往第一个补涨个股都是加速上去的，补涨个股是在跟风中厮杀出来走得最强，因为要走得最强才能吸引目光作为补涨，一般都是快速封板，一直加速到顶。又因为补涨个股加速的太快，涨得太高，筹码太断层以至于它根本抗不住分歧，一有大分歧基本挺不过，一般一阶段补涨就是A杀，因为没有资金愿意去帮上面那么多套牢者解套。补涨跟风股就像富家子弟，被溺爱的小孩，小时候因为父母太容易站在人群的高处，但一旦父母不在啦，一点能力都没有，就会被人迅速拉下来，经不起一点考验，所以一阶段的补涨前期没上车，后期就不要去啦，等你们能去攀附他的时候，却是别人弃他而去的时候。我印象中的一阶段的补涨，炒汽车的福达股份 ，炒基建的宏润建设 ，房地产的海泰发展 ，都是a下来这次芯片的文一可能也是a下来。当然也不一定都是a，可能爆量烂板后次日没有杀，但一般往上空间也不大啦。这就是龙头和补涨票的区别，龙头前期分歧中厮杀打出天下，后期拥护的小弟众多，抗分歧能力极强。补涨票有龙头的天下在，纷纷争作最强的小弟，谁最强，大家就拥护谁，一路风雨无阻的冲。但一旦爹不在啦，遇到麻烦啦，就立刻熄火，基本没有抗分歧的能力。而在龙头高位横盘时，如果板块还没走完，市场可能会出来二阶段的补涨，市场需要重新打造大哥，此时的补涨一般是从动荡中产生，从分歧中历练，这个补涨后期的空间往往会比龙头更大。特力A 就是例子，后面在中通停牌时，不断超预期带领市场，成为二阶段补涨太子，而这个阶段的补涨，有能力能走得更远，有抗分歧的能力，后期因为龙头老矣，甚至比龙头走得更加强势。额，写啦这么多，关键还是在于发现最强主流板块，龙头和最强补涨的眼睛，龙头怎么样出现，怎么样上车，补涨怎么样选择概率大，怎么上车，明天再研究研究吧。