上周总结及7月25日计划

指数缩量收红，今天没有继续下跌，但是成交量是没有放出来的，后面需要观察放量的走势。
情绪方面，今天走了加强，昨天的预判错误了。那走加强就是在昨天修复的基础上进一步强化了，这里就要思考是不是经过近一周的杀跌，亏钱效应释放完成后要开启新周期？明天正常会有一个分化，如果是正向周期，明天的分歧是不会太大的，而且后面会伴随强修复，那如果明天又回到强分歧，正向周期就需要再打一个问好，所以明天的分歧是决定后面这波行情的关键。板块方面今天最强的是汽车，昨天最强的也是汽车，是符合新周期的递进逻辑的，那如果新周期开启，很可能是汽车作为主线，资金还是围绕老的题材在做，汽车，风光储，那汽车继续走，是不是说明中通客车后面还会有一波，这个我们持续关注。另外一方面，今天高位票走出来集体的反包，但是这块我昨天思考的是属于老周期延续的产物，既然中通、赣能都走到了调整，那作为同时期的小弟，我自然是没有再去关注，这块后面也是放弃了。
操作方面，早上赣能开板释放了流动性，一刀割了下去，哎，教训惨痛，必须每晚设置好跌停卖的被动条件单了。昨天思考今天是出于分歧考虑的，所以选择了早上有带动性的人气票京山轻机在尾盘拿了点，晚上复盘才发现走得是加强，拿这一笔只能看明天分歧走势下是不是会给溢价了，如果不给那也是需要止损出来瞄准核心票去做了。

指数出现反弹，今天有所企稳，仍然是赛道引导的反弹，明天需要确认是反弹还是下跌的中继。
情绪方面，昨天高标释放亏钱效应后，这一轮高中低全部杀完，加之本轮杀跌的元凶中通客车昨天企稳，所以昨天判断这轮退潮的杀跌是进入尾声了，情绪周期由退潮期进入混沌期。今天市场确实是有所修复，昨天天地的惠程科技反包，高标除了赣能股份也没有继续按跌停了。高度方面，昨天被压制到了三板，已经是近期最低的高度了，这里也可以看出杀跌的动能是达到一个极致了。板块方面，仍然是没有主线，昨天病毒、医药，今天又轮动到汽车、房地产，操作起来难度仍然是比较大，而根据混沌的特点，今天走了修复，明天可能又转向分歧，而分歧去开仓是不明智的，所以明天早盘放弃，只等经过分歧下午回封的品种去关注。
操作方面，今天惠程科技板砸，主要是考虑到昨天冰点唯一的活口恒大高新都没有溢价，所以惠程科技也选择也止损。赣能股份还是没有出来，经过本次大回撤，我给了自己一个必须遵守的纪律，那就是跌停无条件止损，所以我会在头一天先预设好第二天跌停的卖单，出发无条件执行。皇庭国际PK掉了大港股份，今天弱转强去加仓了没有加到，明天正常要加速了，只有等分歧后再看承接的情况了。

惠程小仓位试错，错了就认

指数情绪双杀，下午又喝多了点酒，现在回到家一边吃泡面一边反思，前面抱团的机会做得我觉得没多大问题，主要还是风险来临时反应慢，究其原因仍然是抱有幻想，做不到杀伐果断，这个也是我生活中的问题，改不了走不出来，违市场不违心，切记！二是仓位还是偏重了，这个问题上吃的亏很多了，退潮期最多只能持仓半仓，切记！
情绪方面，从上周二中通客车天地板以来，已经连续下杀五天了，今天亏钱效应由中低位向高位释放，并且今天中通已经企稳，做空的动能释放得差不多了。后面到了积极试错的节点了，明天三进四值得关注，另外中通的走势也要密切关注，赣能晚上先挂单，明天看情况，有修复的话应该不至于地板出不来。

市场选择了冰加冰走法，上周中位的亏钱效应传导到高位，呈现一个通杀的局面，这样走也好，全部出清完后将有新周期孕育而生，现在要做的就是等待。目前跌停板排着出赣能股份。

感谢兄支持！

支持地位也会分出一部分仓位去关注5进6的活口。