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和微笑兄一样，空仓。最近打板我是赚小赔大。今晚不知道怎么回事 期货市场大面积飘绿

说的好，接力我也不敢碰了，最多就是高低切换，看情况打个回封首板

没出手的原因，

0040这个不管是吹出来的，还是走出来的，早盘走势太差，

宝塔3进4，这个不需要考虑，明显是强主力硬做的，

玉环的3进4，是周五情绪的延续，并不能完全代表主动性，最佳买点在周五的尾盘恐慌，

东晶这个周五的大长腿，也是玉环走出了强势回封，才敢动手，

2进3，3进4都这么费劲，那连板真不值得出手了，

市场在等待大港，要么死，要么再来一波，

如果挂了，那别的题材资金才敢向上打高度，

如果再来一波，要么参与大港，要么做科技方向，毕竟风光电储，新能源车都在高位，谁都不敢贸然有动作，这里一旦拉起来，反手被科技吸了血，那这么高的位置，主力资金会把自己晾在山顶了，

1258今天走了，这票我觉得有主力进场了，尾盘这个走势，太刻意了，如果真的有主力进场了，那这个走势可以用完美来形容，

明天看吧，这股明天不能盲目追涨，更不能盲目低吸，看明天第一分钟量能和走势吧，

现在里面的资金，一定是非常恐慌的，这种恐慌情绪，会在竞价阶段表现的淋漓尽致，

空仓

卖宝塔，宝安，
买1258，2426，

已经关注了，今天开板了，刚才差点就上车了，板上反复炸

之前也有学过转势板这方面的东西，但是不扎实，刚才又去看了南方当日的分时图，确实洗盘力度不够，原来这就是啊，学了

还有一种预判，如果这里是风光储新能车的修整阶段，空窗期出现的炒作，那这个炒作结束，后面老的赛道还有一波大行情，如果这里是科技带来的一波新行情，那老的赛道就要放弃了，怎么走都合理，

我个人倾向这里是空窗期的炒作，而非新的主线，大港的作用，更多的是打出空间和关注度，给那些大屁股的品种出货。成交一定是是双向的，有买有卖，歌儿今天成交60亿，卖出的都是潜伏的，买入的都是追涨的，市场如果奖励了追涨资金，那这个方向就可以持续，如果惩罚了追涨资金，那持续性就堪忧，

今天龙头如果断板，那应该做龙头所在题材之外题材的1进2，高低切的思路，

看一下盘面，2241 2475 2079 2156 这几个加起来有200多亿，市场应该怎么接住这这些筹码，是个考验，

试错，主升，龙头，补涨，冰点，循环往复。

流沙河老师，一直看好机器人概念，一直都看好，他可以代表一部分游资和散户的观点，可是走到今天，机器人也没走出一个像样的股票，巨轮成了做t的工具，连板空间是大港拓展的，机器人里面也有很多游资和散户，这么多资金参与，关注度这么高，难道这里面就一直没形成合力吗？所以说合力的背后一定是主力，只要主力不引导，那合力就是空谈，再别信什么合力，合力的背后，一定是有主力隐藏其中，扮演着重要的角色，也只有主力想做的时候，市场才能形成所谓的合力。

合力可以是正反馈，也可以被利用，

大港后面的走势，有两种预判，

首先要确定大港这一波的定性是什么，如果定性为风光储新能车的补涨，那这个分时k线组合是合理的，那后面就不会再有一波行情，如果这里定性为新一轮行情的龙头，那后面还有一波行情，后面那一波行情是分歧转一致的走势，先是实体大的有日内分歧的涨停，然后实体越来越小，直到加速结束。