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IT经理人 全网倡议 中通客车

22-07-17 18:41 1102次浏览
IT经理人
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IT经理人全网倡议中通客车 有筹码的朋友 周一盘中不卖出 尾盘竞价一律挂压单。只有这样你才能和中通的主力利益最大化。有游资2.5亿在别的票里 他尾盘5千万买这个票送进去 里外他都赚钱。懂的朋友 点赞 顶起。
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评论(10)
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星空路

22-07-17 21:19

1
@小小bai 和第二次特停那天的气氛一模一样,第二次特停前一个交易日涨停,第二天没啥上涨空间了,主要是这个股有个奇葩地方,明天不敢说一定赚钱,但是只要不特停了,周二是100%赚钱,目前A股除此无二家啊
IT经理人

22-07-17 18:44

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中通客车 周一一定要学会尾盘极限竞价
浏览下整个网络 大部分人普及的是 深A多少对应安全价格多少。稍微有点想法的会说挂低6分钱卖。
但作为大资金思考方式却更深层。这次周一尾盘一定会颠覆历史。估计成交60万到80万手

以上内容 我先叙述一个问题

1.你们要明白的确有资金想中通关进去。所以尾盘联合挂涨停的游资资金估计就合计2~3亿 不算散户的。他们的思维很简单 不关,我就赚溢价,关的话 在其他利益的股票赚的更多。
2.你们中通客车的主力和散户怎么办对应竞价挂单。散户这次竞价挂单很大可能会卖飞。因为中通的主力一定是挂极限竞价。比如安全位置是25.16的话 主力会在25.10~25.15 这几档估计会挂10亿卖单。考虑深A尾盘最后的浮动。但是散户很可能挂过低导致卖飞的发生。
3.中通客车的主力 周一盘中如何应对。 我的想法是 盘中不再压盘了 保留子弹。同时,盘中价格如果过低 可以考虑适当吸筹 一方面控制分时 一方面降低尾盘子弹的损失。而主力核心应该是尾盘竞价一笔挂压单。只有这样才能保住中通,同时散户挂单也得学会极限挂单 而不是在安全位置挂过低 。相信我这次挂低5分钱以上很可能就会被游资全部吃掉。
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