短线就是人气带来的流动性溢价。
个股启动也是如此,第一个涨停就聚集了一波人,所以他越走越高,越连板关注的人就越多。当他处在合适的市场环境的时候他就是龙头。
什么样的情况呢?题材,题材的核心。他就是主流。涨的多就是题材的核心吗?
中通客车 是汽车这一波的题材龙头,为什么,什么时候确定的龙头位置呢?
还有
浙江建投 是什么情况下走出来的?现在的市场又怎么走出来?
我还是有点模糊。
是先启动,没有比他更强的他就是最强吗?一天一天的Pk下来积累的人气,被市场认可了。那么同题材板块,同涨停的股,为什么有的变得更强,有的却止步了?区别在那里呢?
按照规则规律越聚越多的规律是越走越强,那为有的5板6板就断了?没有成为龙头。
为何又有卡位呢?带头的被后来的超越了,为什么?区别在那里?多个题材PK为什么有的继续,有的不能。跨题材的PK为什么他能上去,而他却要下去不能持续了?
卡位呢?卡龙头的位,是因为龙头限制于规则不得不调整,就有股代替,这是补涨补位,资金总要有地方去。那么切换呢?题材的切换,从这个题材到那个题材。比如翠微到建投。再到,政策的
东数西算,再到突发的俄语战争,再到上海疫情,特效药,再到
房地产政策。再到汽车的减税政策。
题材的炒作伴随着政策,国际、社会性突发事件,行业事件的走势去炒作。
不要研究
妖股走出来之前是什么样的K线图分时和基本,然后去照猫画虎,弱智行为,炒股不是看图说话大家来找茬。
应该去感受市场的运行,这个时间段发生了?什么样的股走出来了,是怎么走出来,等等一些。去体会盘面的变化。个题材炒作演变的过程,提材和题材的过程。下一刻会发生什么是不可预测,要做的是现有情况该做什么,而不是去预测未来会发生什么。
过去我总是喜欢幻想,看着连板的妖股,我想着自己启动时买入就好了,看着个股先涨后跌,想着做个T就好了,大跌想着我应该早卖亏的少,看着别的股涨停了想着应该当时买入的。可是当时我在干什么?为什么当时没有去做?下跌被套想着涨回去我就走,上涨了想着还能涨,不停的在幻想,而不是对时时的盘面演变做出应对。收盘了在那里又是懊悔又是YY,如此的反复。这怎能赚到钱呢?
体会盘面的演变过程,做一个学生,每天的盘面都是市场老师在授课,解者多学者得奖励。我要争取做个好学生。