机器人当前的地位

问，机器人 近三天重拾强势，是不是当前主线？
答曰，当前尚属于穿插热点，目前还不是主线，保持关注。
机器人第一只人气龙头巨轮智能 ，始于6月21日首板启动，也就是中通客车 第二次停牌前一交易日，走了七连板。
中通客车出来之日7月6日，基于当时汽车释放了一次亏钱效应，当日中通大哥先做一个跌停补跌，巨轮智能缩量涨停。7月7日中通大单撬地板，巨轮快速跌停触及跌停，呈现了一场惊心动魄的不是你死就是我活的激烈局面（这么卷没必要啊）。7月8日，情况又发生了变化，巨轮反包，中通跌停。这天是周五，周末很多人就给出了结论，大哥褪去，机器人上位。我当时分析的结论是，目前得不出这样的结论，需要等到周二周三看。结果就是周一巨轮开盘直接示弱触及跌停，中通企稳。7月11日至18日巨轮小跌1.71%，中通大涨33%。谁强谁弱，这是市场的客观呈现。
然后下一个关键结点是7月19日，当日中通天地板，赣能出狱，基于绿电板块的强势，一字涨停开，炸板收5.14%，巨轮当日炸板收4.56%，后两者相对占优。接下来赣能和中通又连续大跌两日。巨轮的表现是抗跌，但机器人从未能引领市场，或成为最耀眼的存在。我们看一下两位大哥释放亏钱效应以来这些天的板块表现，汽车和绿电两大板块几乎每天依然是整体更加强势，小弟们层出不穷。当然最近三天机器人有所表现。
想切入主线，或者说是否成为了主线，涉及的东西太多了。困了，改天再继续扯吧。