偶尔记录一下自己的心路历程

2023年终总结

2023年没想到还是这么不尽人意的草草收场了，曾经有信心，到后面认知不完整地自信爆亏；我发现了这两年每当觉得自己发现了一个很厉害的技术，并且自信心爆棚的时候，接下来都会引来爆亏，以后都不要想着一招鲜吃遍天的想法了，想想这样的局面就可以打消这种念头了。总的来说，依然是交学费，提升认知的过程；接下来复盘一下今年的操作情况。

2023年里，龙头股我上过1月的通达动力、2月的恒久股份、3月的北方国际、5月的中出版和中国科传和杭州热电、6月的上海物贸、7月的浙江世宝、8月的金科股份、10月的圣龙股份；这些龙头个股上了，大多数是赚钱的但赚得不多，少数的也是小亏。龙头股是有上过一部分，但是2023年里，有很多龙头股我是没有上车的，那代表我对龙头的认知还是非常不到位，可能知道它是龙头，但自己还是因为心理作用，其实像年底最后一个交易日，我知道清源上不了，我就去自己又确定性的后排茂硕，这种自己有确定性的东西，先上车就完事了，输赢交给市场，连自己有把握的事情也不敢去做，那是不能接受的。所以我统计今年可上车的龙头1月的通达动力，2月的恒久科技、鸿博股份，3月的中国卫通、北方国际，4月的剑桥科技、南方传媒，5月的中国出版、杭州热电，6月的上海物贸、中马传动，7月的浙江世宝、金科股份，8月的恒银科技、开开实业，9月的捷荣技术、联合精密，10月的圣龙股份，11的天龙股份、银宝山新，12月的东安动力、亚世光电；就这22只个股，是里面赚钱效应不错的个股，如果能抓上这些节点，就能有一笔不亚于10倍的收益，我也仅仅占了9/22的，做得非常一般。其实龙头一定会有给你上车的机会，只要有你确认龙头的确定性出现，就直接上车就好了，来到市场，你的资金收益反映你的知行合一的能力，如果收益不行，那你知行合一的能力不行。

同样这年里，我有很多亏损是因为1.看到一个个股竞价好像超预期了，直接就上了，结果就是高开低走，最后发现这个个股都不是主流；2.情绪节点没有到冰点，而在冰点的前面草草上车，反而在亏欠效应最爆炸的时候上车，输钱那是大概率的；3.复盘的时候太过主观的认为这个个股会走出来，但是第二天开盘的时候这个个股明显是被抛弃的，但还是把关注点放在淘汰个股上，还上车了，不关注这个市场的动态情况，没有盘感，不会变通；4.感觉明天情绪不错，但是自己又没有上车核心个股，就草草去找一个低位没有辨识度的跟风个股上车;5.看见网上的一些大V或者大神，看见他们买什么或者说了什么，就动摇自己对市场的判断，从而影响自己买卖个股的判断力；6.没有总结出自己又确定性的卖点，看见分时K线下跌，心理就接受不了，没有感受整个市场的主流资金流向，判断个股的强弱来时根据分时K线，资金的流动是跟随市场核心来的，上午的失利不代表下午的失败，不能只把眼观局限于当下，感受未来的动态变化才是稳定提升的基础。

2023年里，给我带来最明显的提升是更加自信了，如果遇到认知之外的情况发生，我会选择空仓，静待观察，而不是急于操作证明自己，但是一旦出现自己很有把握的确定性，我会更加主动的出击，即使结果是带来亏损；面对亏损，会更加认真反思自己的行为。为期两年的交学费，打小怪升级等级和装备的经历也度过了，接下来是要去刷副本的时候到了，每个龙头都是我们的 BOSS ，2024年里，我要单刷每个BOSS爆大金币出来。

2024新时代的开端之年，我来了。

有时间睡一觉去，你要走火入魔了

玩呢

我不甘心

为什么？为什么我还是这样的局面啊？为什么啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊？一年半前，我面对腰斩，我没有觉得不甘心，因为我觉得自己还有很大的进步空间，所以当时我认为腰斩是正常的，只要我后面跟上节奏，我一定能做得很好的。一年前，我仍然处于进一步亏损的情况，但也算还能接受，因为给自己的时间还相当充裕。半年前，我的盈利已经算稳定了，没有引来大亏损也没有大盈利。但是就在最近，整个市场处于一个极大的赚钱效应，我却又再一次腰斩了，你不是懂了很多吗？你不是比一年半前的自己认知提升了不少吗？为什么这样也还能腰斩？

你努力了吗？你看看最近的自己是一个怎样的状态？每天复盘，是的你做到了；但你所做的事情有经过脑子吗？每天只是把涨停原因写一遍，但你有认真的思考过现在市场处于怎样的一个状态吗？你有认真思考过现在题材的想象力还有吗？你有考虑过这个龙头个股为什么能成为龙头吗？没有，你没有。在别人都在加倍思考的时候，你的脑袋就一直处于空荡荡的局面。你应该记得起你做过几次同样的梦，如果把你放回高三，重新备考，你发现自己怎么样，也没有办法考上自己原本的大学。

时间是过了一年又一年了，最初的你，脑袋里都是充满着干劲，思考着这个市场是一个怎样的存在，你在追逐市场的本质、本源。但是你最近，你对得起以前充满干劲的自己吗？是的，我知道你现在很不甘心，但是不甘心有用吗？只有知道自己现在应该干什么，应该要去做，并且真的去做，那才是真正的不甘心。因为，真的不甘心，一定是能改变自己的。

“等”

一个字，等。等什么？为什么要等？通过市场两年的打磨，每个人都会对这个市场有一个大致的世界观，这个市场是怎样的，有着一些自己发现的市场规律；都能进行一个大致稀疏的整合，可以称之为模式吧。但是这个模式，并不是紧固完善的，这期间可能多多少少会有漏洞而不自知，直到犯错了，才可能发现自己踩坑了，对此会加以完善或者重新打破错误的模式。

一个赚钱的模式，它总会胜率更大的，或者说它的盈亏比更高。但是即使胜率很高，它也会有失败、错误的时候，但我为什么不能避免这些错误的发生呢？我为什么会上一些亏钱的票呢？

我非常认同情绪周期这个客观规律的存在，有人不信，这些都不是我要管的；但是打磨了一年多的情绪周期，为什么我还是在犯错呢？为什么我没能把握到情绪周期的节点，还有上到的个股都是失败的呢？回过头发现，我太急了，放在当时，我认为这时候就是情绪的拐点，为此我出手了，但是给的结果却是情绪的再冰点，我在市场亏钱效应更大的时候去交易，那么亏钱是大概率的。

如果我看不清情绪周期的节点处于何处，那为什么我不能再等等呢？在市场处于混沌状态的时候，市场情绪是朦胧的，可能看不清。等，等一等，再等多个一天，清晨的大雾终会被阳光吹散，朦胧的情绪也会被市场推动，等到了清晰的那一刻，再去出手，那胜率不就更大了吗？很简单嘛，不用急于操作，再等等就行了！

11月总结

11月的投机氛围可以分为两种情况，上半月是延续上两个月的浓郁好做的氛围，下半月就开始形成割裂的场面；我在这个月份里面，又开始亏大钱了，我本以为国庆过来，经过自己的一顿总结，会变好很多，但是事实却不尽人意；我找的规律赶不上市场的变化，到底“道”是何物？

11月份初，首先来的是天龙股份；1日这天，已经确认天龙股份就是龙头了，但是它的大低开，始料未及，这让我认为该个股严重不及预期，但是开盘后，它一直往上冲，一直向上，一直不敢上，直到最终死死封住。这里面，我的认知的确存在很有一部分偏差，并且也不会纠错，我竞价判定它不及预期，然后就一直认为它不及预期了，即使看到它开盘后一直往上，我也认为这只是骗人上车的小把戏，还是认为它不及预期，我不敢上车。然后第二天的大高开，认为它之后会有一个分歧，仍旧不敢上车；不过如果放在当天确实有分歧了，那我还是敢上车吗？我敢在分歧里上车吗？这种一直期盼有个大分歧的第11板，如愿以偿分歧了，我也鼓足勇气上了1手，结果就是跌停，第二天继续跌停割肉。这是什么逻辑？名牌龙头的大分歧，再上车，会不会太慢了点？行情刚开始的时候不做，现在来才做，太有问题的。同时第二天，我买入了锋龙股份，，在市场大的亏钱效应出手，结果就是一头闷，这笔操作是没有太大确定性的，不应该这么鲁莽的就去操作。

之后就是皇庭国际，我是非常认为这只个股就是补涨龙的，同时也是给出了很好的弱转强信号，但是我就是不敢上，并且放在当时，豪美新材和它在PK龙头，两者没有分出胜负出来，我就不想上车；如今想了想，如果等龙头确认了，才敢上车，那能得到的利润还会多吗？更要做的是，在龙头没有确认的时候，寻找更有可能成为龙头得存在，及早上车，不过得有一个概率更高的点位上车才行；同时在皇庭国际给出大衰退的时候，但是市场并没有给出很大的负反馈，这在我眼里，市场应该会有一次更大的负反馈，结果却是没有，继续就该继续；现在才知道，补涨个股并不能过大的影响市场的运作。之后的银宝山新、西陇科学，我都没有上车，一直没有分歧，就不敢上了；在之后却仍在情绪冰点的时候去上车一彬科技、圣龙股份，这时候还自信到满仓上，结果依旧是痛棒一击；至此，我都是在情绪冰点的当天去出手，很明显，我的一些买点操作，出现了非常大的问题，是错误的。

再到之后的伟时电子，应该在当时整个情绪是非常炸裂的，所以伟时电子没有着急去出手，不过我在之后来看，伟时电子的确仍旧是可以出手的，不过说这话好像已经马后炮了；对了，我复盘的视角是滞后的，放在当时可能根本不敢，但是再后面去想却是可以，这种心境不一样的思考，要去控制一下怎么使其共振同频上；再到后面的日盈电子卡位皖通科技，东安动力卡位日盈电子，这两天的卡位，跟大乱斗一样的，每天都会进行淘汰，到最后决胜出胜利者；毫无以为东安动力就是最后的胜利者，但是我在日盈电子卡位皖通科技的当天上车，我认为这个上车时正确的，放到现在的后视镜我也依旧认为是对的，但是第二天的PK依旧存在，我却已经提前认为我手上的日盈电子就是龙头，在其上板的那时候，我去排板了，结果排到的时候就是炸板的时候，很明显，PK已经开始溃败了，我就知道，当天要重新面临亏损了；我个人还是太过主观了，这也是不对的，盘面的反馈，资金的选择，反应和跟随，才是我应该去做的事情，如果我做不到，那就是我不配赚到这份钱；东安动力的地天，我也是看着他上去的，但是我不敢上车，说是跟皇庭国际一样？到现在我也不明白地天的原因？就是因为资金的选择，是因为已经确定它就是龙头，情绪回暖了，合力来拉的它？明天的弱转强，是不是又是一个买点？它的预期还有多少？在这样的情绪环境之下，我不选择再操作了，保住本金，等待极致冰点的到来。

做高位，要看资金的选择，个股预期差来体现当日的强弱，当天强不是最强，一直超预期的强，才更有可能成为市场中的那批黑马。做低位补涨，就要看个股上涨的逻辑是否顺应市场主流了，高位、低位，是个人选择的一个方向。

是的，我很喜欢萧炎；虽然痛得很厉害，但我仍然是坚持那份心智，自曝与再生，无限的循环，才能踏上巅峰！

九、十月总结
九月、十月是投机氛围最为浓郁的两个月份，也是我最为失败的两个月。华为Mate60的横空出示，意味着国产替代走上正式的道路，这个题材所能散发出的想象力是非常巨大的，可以说不亚于以前的碳中和，所以捷荣股份走在最前面，成为华为概念的龙头。
捷荣股份放在当时，不能确认它能走得多远，因为没有爆量的个股，我认为筹码是没有得到大众市场的认可的，所以一直处于观望当中，结果屡屡一字板、秒板，当时就一直处于空仓的状态了。从时候来看，也才看得出，我乐家居和捷荣股份是共生、相互扶持的关系，这是我之前没有遇到过的，同时也经过了这轮周期才知道，成为龙头并不一定需要爆量来确认，爆量是成为龙头的其中一个特征，但不是必要特征，像22年7月的襄阳轴承一样。

行，这轮一波的捷荣股份错过了，之后就是无尽的畏高情绪，二波的捷荣股份是在我首板的时候就能确认它的走势，但就是一直不敢上，可以说直接错过5个板，同时圣龙股份在7板的时候，也是非常能确认它是龙头的一个点，也是一直不敢直接上，如今的天龙股份，都是一样的道理。可以说得很明白，那时候，每天复盘的时候，知道龙头是谁，并且知道龙头是已经明牌的了，但是一到第二天就不敢上；到现在才发现，正如92科比说得，对待龙头其实很简单，确认龙头，脖子硬直接上车就好了，真的没有什么技巧；就这两个月，翻4倍的都是龙头选手的基本操作，我不仅没有上车，还是10月爆亏。

我是这个市场的失败者，行动跟不上认知的落后者，发现了一个很简单很认知操作，就是个人行为上行动不出来。这个市场其实也真的很简单，寻找龙头，博弈龙头，确认龙头，满仓龙头，龙头死亡，逃离龙头；就是这六个步骤，初期根据以往经验，找出一些有龙头因子的个股，买入认为自己觉得是龙头的个股，收盘结束看市场是否确认它的存在，经过一段时间确认它是龙头了，把所有仓位推到明牌龙头上，龙头释放亏钱效应了，直接全部卖出；就是这6个周而复始的认知操作，这就是龙头战法应该去做的。
总结：确认龙头之后，脖子硬，直接上车就行了，盈亏比也高，不需要因为它什么竞价弱了，它筹码不稳定，这些都是渣渣，不是最重要的，重要的是，它仍然是强的，是最后的生存者，是从角斗场中最后一名存活的参赛者，是万物之始的精子。