偶尔记录一下自己的心路历程

2024年总结

本来今天是想跟之前一样，总结24年我的得与失，但是我发现最大的问题就是我面对核心，我出现了本能的畏高，我不敢介入，到了周期中段，核心都差不多明牌的了，就看自己敢不敢参与；初期也当然需要预判和跟随。

24年每月的核心个股。一月：大消费--长白山、深中华A。二月：机器人、算力--克来机电、高新发展。三月：低空经济--万丰奥威。四月：化工、低空经济--正丹股份、中信海直。五月：合成生物--星湖科技。六月：芯片--上海贝岭（这月很难）。七月：智能驾驶--大众交通。八月：消费电子--深圳华强。九月：金融科技--银之杰、东方财富。十月：华为概念--海能达、常山北明。十一月：锂电池--粤桂股份。十二月：机器人、零售--柯力传感、永辉超市、中百集团。

这么多核心辨识度，自己没有发现吗？就是自己发现了，然后不敢上车，那么一切就都没有意义了。这个不敢上车，已经伴随了我三年了，25年必须要变得勇敢了，已经没有时间了，就算结果可能会是万丈深渊，那我也要相信我的认知体系会编制出一条康庄大桥，通网对岸。

25年目标：不留遗憾，勇敢面对自己，相信自己的认知，勇于上车核心。

十一月总结

市场环境变好了，但是一直赚不到钱。学到的东西越多，却一直实践不起来，判断出来龙头了，却畏惧龙头了，一切的手法以龙头为基础，不敢上车龙头，那又有什么意义呢？

月初踏空感很严重，去了后排没有辨识度的杂毛非主流上工申贝，开天直接大亏损了；这笔操作就是自己心态管理能力的问题，踏空忍不住就去买杂毛，连龙头都不敢上，去杂毛一亏一个准；后面去中航电测这个第一只的创业板票，也是运气好而已；第二天就去了银之杰，也是当下非主流板块的个股，并且当下有主升的赢时胜自己不敢上车，就去买后排的老龙银之杰，这也是涨得高的自己不敢上车，专门挑涨得还没那么高的去上车，结果这种个股往往是大面的来源，第已经是第二只后排票的面了。后面也是去了中国长城和上海瀚讯和通富微电，分别是分支补涨和创业板套利，同样没有赚得多少，那时候连这种辨识度票的溢价都已经很低了，就知道情绪要进行转折了，应该要去做切换新题材了。

后面也是去了非主流一日流的创业板，川宁生物，照样亏钱，就是因为觉得自己最近创业板套利赚钱了，就喜欢去套利，结果正常没有意外的再亏；同样的第二天觉得是新周期的开始，竞价半仓有研股份，快速上板打板剩下仓位去了有研，封单到达10亿的时候，出现了错觉，认为自己悟道了，结果全天的走势证明，这也仅仅是个错觉；再第二天有研的超预期开盘，证明今天会是一个买点，但是我却给自己找借口，认为最近自己节奏不好了，应该空仓调整一下，结果就是板上出了，然而当天是没有卖点了，恰恰是因为这一手卖出，让我自己在第二天很被动；第二天锂电题材依旧表现强势，并且情绪还在，这个时候我就又萌生了去创业板套利的再一次想法，单纯的想博弈一个大赚，结果找到了道氏技术这样的超预期狗屎，也是再一次给了全仓跌停的大面，把握整个人的心态直接打懵了；因为不知道这种杂毛个股该怎么卖，结果第二天也是竞价直接出了，一了百了，然后就又到了熟悉的环节，亏了大钱不敢出手了，自此整个11月去到了一个难以换回的节奏和心态崩的局面。同样后面的也是踏空感再一次让我去买同样二波没有希望的一手海能达，同样是亏钱的恶心局面。

接下来就是自从日出东方的这轮周期，周三去了汤姆猫、三六零、汇金科技都是让我赚钱的，并且我感觉最近自己的节奏是找回来了，从题材上的切换谷子经济——金融概念——食品饮料（跨境电商），这种主线的切换，能看得清哪个题材是持续炒作的；但是最稳定的操作并不是这样的，日出东方这个龙头的出现，就应该在周三这个时间点去上车，而不是一直这样无聊的等待，反而去创业板套利个汤姆猫回来，然我之后的频繁切换会很累并且确定性没有达到认知的最高。

龙头的出现往往是需要竞争的，同样11月这轮周期就是这样的表现；同样的日出东方作为一个非主线的龙头，也是证明龙头是持续时间最长，活得最久的；同样10月的海能达也是这样把常山北明PK下去的，在没有最终结果出来之前，谁成为龙头都有可能，但是对于我们操作而言，只要确定情绪还在，就去做当日最强的个股就好了。不过已经到这个节点了，我也不会再上车日出东方的了，今年也是再一次错过的一只龙头，12月必须争取做到龙头了！

十月份总结

十月份做得很差，在9月26日牛市开启之后，自己个人也的确被龙头思维的框架狠狠固定住了，直到10月8日竞价结束开盘，连指数也是涨停开，太离谱了，情绪高潮的一致性，剩下的也就是往下走，所以当天也还是不敢开仓；在当天分歧如此之大的情况下，我却感觉自己踏空感严重，确认主流是证券，就去入手了主板核心的中信证券，这一进入就是迎来了市场的大分歧，最后也是亏损的一个节奏。
接下来就是调整节奏空仓一段时间。后面也找到了市场情绪冰点，去到了西部大开发的青龙管业，去这只个股虽然是赚到钱了，但是择股依旧没有做好，如果去做西部大开发，应该去四川金顶或者大宏立而不是选择青龙管业；要做也是做当天最强的，虽然青龙管业有着涨幅优势，但是开出来它并不强，如果不是当天市场情绪转暖并且资金选择了西部大开发这个题材，当天很有可能就要亏钱了。正如3月初的时候，我做了天元智能，也是迎来大面。做完当天也知道青龙管业只能定义为套利，隔日确实走弱了，也自然清仓了，运气来，赚了点。
再次之后，因为市场情绪的确太好了，并且市场的成交量真是前所未有的高，每天都是1.5万亿的成交量。我认为机会很大，但当时不知道龙头是谁，然后发现了市场在持续炒作鸿蒙概念，当时也是很草率的认为北交所的艾融软件就是龙头，因为它的涨幅最高，借此定位到了常山北明，因为给自己设定了只做龙头的框架枷锁，所以即使去做常山的时候，也是非常少的仓位，最后也的确是赚钱了，但是盈利的部分确实很少很少，实在浪费了这么好的行情。
之后随着海能达的持续上涨，龙头才重新确认就是海能达了。同时在海能达分歧日，我自己的认知给我很强大的自觉就是这只个股今天分歧之后，还会涨停，但是自己因为不确认这个直觉的胜率有多少，我自己也只进入了1手来支持我这个自觉；同时果不其然，之后几天的连续加速，而我在第二天竞价就把那唯一一手卖掉了，这个心态的确有很大问题，同时认知也是错误的，龙头分歧后第二天加速是很正常的事，而我认为应该分歧之后再有分歧，随着这次的卖出，我就一直不敢上车了，骑龙择龙就是我这样的人，当龙头真正出现的时候，自己会想着诸多借口来狡辩这不是真的。我这个认知和果敢，也的确让我知道，自己不配赚这个钱，一次次的错过了千载难逢的机会；去年的捷荣股份也是一直错过，直到今天也依旧事这样。就这样浪费了整个10月份的大行情。
也来到了11月初，又再一次因为长时间的空仓踏空，心态再一次产生了波动；在情绪处于高潮分歧阶段，我很草率的选择了上工申贝这只跟风杂毛，选择的理由又是因为高标弱转强，这种错误已经在我身上发生很多次了，并且该个股已经弱了，没有理由再去关注被骗的。同时随着创业板权限的开通，我也如释重负，迫不及待得想去玩创业板，运气好得就是通过我之前总结得创业板玩法，也赚到了一些，但是也选择了银之杰这种二波没啥意义得个股，不要再选择跟风股了。

十月份是一个牛市月，跟以往不同得就是这是真真切切放大成交量得市场，并且市场资金如今得选择更加青睐于大容量个股和深市个股；果不其然，天道有轮回，市场资金得选择一直在变，不变得是总会有一致性的大类始终会有。我不知道这轮市场万亿成交量会持续多久，这会不会是我近年来唯一的机会，所以我必须把握住这仅有的时机，懦弱成就不了霸业的，三年来总结的认知，只为这一刻，尽情绽放。

情绪股呀，哥们，还没吾出来

过了也差不多一个月了，我到现在可能才发现市场的龙头是谁；没错，市场龙头就是北交所的艾融软件，所有市场就是围绕它身上的属性进行操作，创业板里面有润和软件、主板里面有常山北明；最近这段时间，我一直不明白常山北明为什么能一直涨，它会不会是这个市场的龙头呢？就像23年人工智能那一波，有一只股票叫剑桥科技，同样，它也不是龙头，但是它也是能一直涨的，这个个股的存在，就是主板的里面补涨，这轮市场的炒作围绕的就是自主可控，国内自主可控的生态链，毫无疑问，鸿蒙就是其中一环；我之前一直不理解鸿蒙不是一直有吗？怎么能再得到市场的炒作呢？周五的时候，我还以为自己操作很拉跨，怎么进了常山，现在我不会感到焦虑了，我还不认为常山就此结束了；我就是很大一程度的主观认为北交所的票成不了龙头，都是定义为套利的，但是该个股都快10倍了，我必须要重新更正自己的认知了；这轮行情才进行一个月，我认为还能再进行炒作的；至于海能达，这个个股，我怎么定义，现在我更多的将它定义为独立逻辑的个股。做不了创业板，就做主板的常山，我觉得问题不大。

9月份总结

9月份总结用一句话来概括，那就是一步错步步错；9月出了两个龙头，一个华强，另一个就是银之杰；上了一个，错过一个，可惜！

9月2号看见华强高开，就第一时间想到个股会高开低走分歧，结果自己早早就把自己的仓位抛了，后面一直在高位，自己又不敢买回来，又一次踏空；接下来就是自己一直内心看空不敢上车，对龙头的认知还是不够坚定，错过了后面40个点的利润；后来就是在龙头分歧的时候，去上车凯盛，在龙头上涨的时候，不去；最后等回调的时候反而上车杂毛，结果迎来的又是一笔大亏损，把华强身上赚到的都亏掉了。

在后面就是等到了周期转折，接入了辨识度标地保变电气，仓位也仅仅只有3成，自己也不敢上大仓位；同样是在后续冲高卖出，涨停再买回来，也正因为过早认定它就是龙头，然后在天地板当天，一路格局，到最后跌停才出掉，就算最后也是拿不到多少的利润；同时期，银之杰走出来了；配合指数、金融题材，并且保变、常山在走弱的时候，它走出来了，阴龙头也基本开盘明牌了；即使知道了它是龙头，但是因为自己没有创业板权限，所有的300个股都买不了，但是自己思维是限制住自己只买龙头，然后就一直空仓；再配合指数大阳的这几天，刚开始觉得还好，可能时间不会很长，但是伴随着越涨越猛，踏空的心境逐渐放大了，但是就是不想买后排，直到现在，还是一直空仓。

我现在对自己不上后排的定力，我觉得进步很多，但是对龙头果敢上车，还是欠缺很大的火候。如果市场长期走牛，那么短期的暴涨，其实也没有很大关系；无论市场是牛还是熊，操作的理念还是不变，聚焦前排核心，果敢上车就是了。

 
菩提心哪能直接获取，毕竟是小说呢！我不过是平凡心，但是就是要通过独自的修炼，为修炼成菩提心而努力罢了。最近这段时间我看到很多人的收益都有着一个不错的成果，反观我自己不过上车一只小龙头，勉强不让自己这个月是亏损的。已知我已经把保变锚定为龙头了，但接下来我该如何去操作呢？我之后会不会操作得稀巴烂呢？回顾以往，我去看了去年的银宝山新、西陇科学、东安动力，以我现在的认知，我仍然不知道自己如果放在当下该怎么操作，我这复盘也仅仅是站在后视镜罢了。所以这次，我不想后悔了，回馈自己的内心，其实我知道自己该怎么去操作的，我知道的，来吧。

自从航天科技、华闻集团的亏损之后，我整个人变懒散了很多，对交易的热度真的一降再降，不过闲暇无聊还是会打开股吧看看；现在已经除了龙头股，没有再操作的欲望了；这轮的国改行情，在我看来属于过渡阶段，跟去年12月应该差不多，不过市场情绪还是挺好的，还是能进行操作；长期的亏损，真的能让一个热血的人丧失斗志，不过心中那颗火焰也并没有熄灭；等待做一次，最完美的龙头战绩，中秋节快乐。

八月份总结

八月又过去了，又是亏损的一个月；本来凭借最后三天可以将自己战绩回正的，但是自己的情绪化操作、自己内心的不确定性还是让自己止步于此，虽然很不甘心，但事实就是这样，错过了就是错过了，还是要着眼于未来。

这个月就做了4只票，腾达科技、航天科技、东方集团、深圳华强；其中腾达、华强是赚钱的，这两者都是龙头，但是航天科技本来就定位补涨，东方集团却是杂毛。

8月2号上车腾达，是因为题材有航天晨光顶强度，所以上车龙头腾达，自认为操作也问题，但是上的仓位只有1手，也仅仅自己对龙头的认可；这种情况，跟我在22年8月的时候上车大港股份一样，都是1手，都是在相对高位，结果也是一样都能赚钱；龙头股就是这样充满着魅力，即使在高位上车，同样也是可以有利润带出来的，但是遗憾就是自己只敢上迷你仓，不敢上大仓位，所带来的利润，微乎其微。
8月8日上车航天科技，这无疑是一个巨大打击，在当时自己知道市场情绪还没有到冰点，但是自己仅凭航天科技竞价不弱就草草上车了，并且是在腾达科技这只龙头股连续大面的情况下再去同题材个股；不看板块龙头效应，并且这种大容量个股再连续缩量加速的情况去进行买入，最后被砸得稀巴烂，连吃两个跌停，不过好在仓位只给了3成，没有带来最为严重的后果。

8月9日上车东方集团，这是最傻逼的操作，这笔操作无疑打到我自闭；在8月8日复盘，其实我的周期体系告诉我，今天是一个冰点了，明天是可以开仓的；手中持有的航天科技，直接被一字闷杀，我的心情很差，手上还有6成的仓位，自己又认为是新周期，但是开盘后，中央商场的快速下杀，在我本来心目中可能成为主流的零售题材，却翻车了，一开始其实自己没敢上车，但是自己内心又非常认可有持续性的零售题材，然后在看见东方集团在下杀之后反弹回到开盘价企稳，自己就认为“既然今天情绪转暖，那是可以开仓的，那不如自己把全部仓位都压在东方集团，慢慢上涨”，但是结果自己却是吃到了10个点大面，今天全仓相当于吃了一个跌停，心态崩了，因为在对东方集团本来定位有望成龙，到结果被宣判成为杂毛，我不知道明天它会怎么走，就目前而言，我对杂毛的卖点都是直接割，所以到了第二天，把全部个股都按了。到此为止，这个8月，我已经亏了18个点的大面了，此刻心如刀割，对自己的全部都是质疑。

伴随之后的两周，我都没有出手了，把自己对股市的热情都抽离，转移到了工作和生活上，每晚也有着一定的复盘，但也都是应付式的，可能是对自己操作的失望，逐渐自暴自弃了；并且在这段时间，出了博士眼镜这只300的龙头上，虽然自己也是看好这只个股，但是自己却没有资格买入，只能隔望观火，落寞。

时间来到了8月27日，伴随着深圳华强打出了高连板，并且在9板爆量；起初，我是认为这只个股应该是要废了，在这么高位的爆量，并且容量这么大，还走连板应该不太可能了；但是出奇的是，第二天水上开，超预期了，并且盘面有加强，那么自己就在开盘果断上了所有的仓位，很快的一个冲高回落，本来都以为自己又要吃大面了，结果却是一步步往回拉到涨停，那一刻对自己更多的是欣慰，感觉自己熬过来了，虽然从结果来看低吸会更好。但是到了29日，华强继续涨停在我预期之内的，所以在他炸板之后我都没有卖出，后面一根线直接从均线砸到了水下，内心又突然一慌，就在水下把自己全部的仓位卖掉了，太失败了，就是因为自己没有危机意识，在高位的时候，不获利了解一半，并且盘面反馈依旧良好的情况下，草草卖掉自己的仓位；从认知里面，卖点是在午盘之后的，单纯看到K线回落，内心就忧心忡忡，跟韭菜没什么区别；到了30日，开盘又一次超预期，但是内心又一次出现侥幸心理，心里想着昨天这样的一个爆量，今天应该会有个回落低吸的机会，然后就等，但是去不到水下，然后实在等不了就要求自己先去部分仓位，剩下的仓位自己又不敢追高，就没去了，在市场情绪这么好的情况下，不敢去全仓，还想着低吸，这也是韭菜心理，总想着偷摸便宜；好的东西，价格不会低，只有在环境幽暗的时候，金子的光才会被容易掩盖从而被人抛弃，这时候的确是可以捡漏的，但是在环境光亮的时候，一旦照射到金子上面，谁不知道这是金子，那傻子都知道要抢金子了。

最后一周的市场情绪的确开始变好了，金九银十的确很有可能，这个8月做不出成绩来，但自己也的确有所收获；什么东西是好的，需要思考一下，但其实东西也不复杂，想象一下未来。也发现了自己的周期体系其实并不完整，也不是万能的，准不准确不是自己判定，而是市场盘面反馈。出现一个好的题材，判断周期所在的节点，找到里面的核心个股，盘面反馈会反馈出，你该不该上车；该上车的话，推出仓位全上车，不该上车的话，空仓，也是没有关系的，钱不会赚不完，也不会不让你赚，但是前提是，你要做出正确的决定，并且与之执行。

七月份总结

首先总结，七月份真的做得是非常非常的怂，完全就是跟韭菜一样的操作。七月是今年第二个有爆发式赚钱效应的一个月，大众交通更是创造历史妖股的一个存在，腾达目前也仍在突破。

回顾七月，七月初没有特别好的行情，期间也只是出了一个税友股份的财税改革和中报为主的凯中精密；期间我在凯众2进3的时候进场的，其实那天进场在我模式里，并不是很对，结果弄巧成拙，当天还是涨停了；但同时我也错过了大众交通。

7月11日是情绪转折的第一天，我把很多注意力都放在了凯中精密这只我持有的个股，同时把很多个股都忽视了，更是不想着去操作其他票；当时市场的炒作主要是中报和智能驾驶，凯中都有两种属性，其实我的内心非常觉得凯中能够继续涨停，晋级4板的，但是开盘后的冲高回落，我很郁闷，心里想着它为什么会下跌，最终在犹豫之间，还是在1个点左右都出了，于是整天整个人都是很懵逼的；我知道情绪是很好的，后面也只能跟风去买了个大容量票北汽蓝谷；网上复盘才也是只关注到自己手上的票，觉得这轮周期也不会很长；第二天，早上关注到了大众交通这只股，开盘上升的时候，内心想买，价格都输入好，但是看着它一直上升，后面又觉得自己不在竞价买入，再后面买入很不值得，到下午炸板了，内心又是窃窃自喜，心里想着幸亏自己没买，到了收盘也是没封上；但是收盘后，我内心还是非常有感觉，大众交通第二天会有溢价开盘；但是后面就是不敢上，1.是觉得周期到末端了，大众很快就要下跌了；2.新一轮情绪会有更好的个股承接了，大众也不是最佳选择项了；期间上过一成仓位，后面也是没有格局很快就卖出了；期间我内心也是很有感觉大众会继续上涨，但是后面就是自己不敢再上车，我还是畏高，畏高是因为觉得当日上涨的空间太少，太过害怕自己判断不对，下跌带来的亏损；直到大众现在走分歧，我也还是没有上车了；同时大众上涨期间，出现了一个补涨金龙汽车；这轮环境的出现，让我更加认清龙头与补涨的区别，补涨可以有很多个，但是龙头却货真价实的只有一个。

第二只股就是7月26的腾达科技，在7月25晚上的复盘，我对这只个股是写上复盘计划的，因为商业航空如果能起来，那这只个股大概率就是龙头了；但是25日开出来，还是无人驾驶保持强势，就没有对这只个股再进行关注了，同时它当天开盘下跌后再上涨，也是对其不太自信；在7月29日，大众交通出现了分歧，但是腾达它能分歧后一致走强，也是超出想象的强；8月1日，开板分歧后，我内心也很有强烈的感觉，它能上板，但是看着它70%多的换手率，从自己以往的经验感觉太离谱了，应该比较难吧，随后自己还是不敢上车；直到8月2日，竞价非常超预期的开盘，我内心其实竞价就很想上了，但是自己还是不敢，还是害怕它下跌，并且早上要开会，自然也放弃了；9点多回来，看见它开盘下跌分歧后又涨回来了，内心也是有着一定的感觉它能继续涨停，但是自己内心还是害怕，到最后看见它到8个点震荡，心里一想，不能再这样堕落下去了，既然自己内心这么强烈它能涨停，那起码也是要进一手仓位的，结果在8个多点上了一手；买入完之后，很快下跌一个点，其实内心还想再买入一手，但是自己内心还是有点害怕，最后就是等到他涨停了；

这么好赚钱效应的7月，被自己的这些内心戏，主观意识智导致空手而归，自己的认知和心态管理相差太多了，现在对节点的判断有点心得，但是自己的心态却太落后了，一直犹犹豫豫，不够果断，从而导致自己每次买入的成本都会比预想的高不少。之前老说知行合一，然而我的知识却要经过主观的意识来进行操作，而不是某个模式内的买点出现，我就直接按买入，我现在这样的交易状态是非常错误的，首先我的主观意识就是非常经典的韭菜心理，也是退学炒股里面说的小明，他真的很笨戳，是我看不起的人物，然而它却一直出现在我身边，我很厌烦他。接下来的交易，我不想也不会听到他的声音，把主观意识的这个过滤器拔除，出现模式内买点，直接出手。不能再出现大众交通这种个股出现，而我把握不住了。