7.8日盘前 低吸高抛传艺科技 低吸中通客车 半路江淮汽车 止盈攀钢钒钛和巨轮智能

1.目前持仓
传艺科技 一成仓 浮盈
中通客车 两成仓+ 浮盈
金智科技 三成仓 浮盈5%

2.明日心仪备选：
湖南发展
国企改革+大基建+绿电+前期龙头
（今晚基建交通运输以及清洁能源方面有利好）

明日关注湖南投资的溢价程度，如果高开秒板/一字板，我会买入湖南发展三成仓。

3.明日持仓计划：
摸板附近止盈金智科技。
如果没有涨停板，那么冲高离场即可，其次如果明天开盘不及预期，直接集合竞价止盈离场。但这里龙虎榜较好，最近小群席位的溢价较为明显，明日应该有冲高机会。

传艺科技冲高止盈。

中通客车继续低吸高抛，总仓位控制在四成仓以下即可。

以上仅仅是个人操作计划，不作为任何买卖建议，盈亏自负

这周我们的胜率貌似是100%吧？

1.目前持仓
金智科技  一成仓  浮盈
中通客车  两成仓  浮盈
浙江世宝   一成仓   浮盈
望变电气   两成仓  浮亏

2.明日心仪标的：
无
创业板新规助长了创业板投机情绪，但是投机能持续多久是个问题，随时可能有被浇灭的风险，这里我还是不参与了。

3.明日持仓操作：
中通客车继续高抛低吸，但是计算在新规方法下，如果收盘超过24.08可能会停牌（深指平盘的条件下），因此明日如果涨幅多我不会留，也会根据开盘情况选择是否低吸，跌幅很多的情况下我会加仓很多。

金智科技，明日计划开盘低吸加仓一成仓。
这里主要是做巨轮智能的模仿，具体需要结合盘面走势。

浙江世宝明日高点离场。
望变电气明日暂时计划锁仓。需结合具体盘面和江苏华辰的走势。

以上股票如果不及预期，那么我会及时止盈止损。

以上仅仅是个人操作计划，股市有风险，投资需谨慎，盈亏自负。

1.目前持仓
中通客车 一成仓+ 浮盈很多
金智科技 一成仓 浮亏12%
宝明科技 两成仓 浮盈
湖南发展 一成仓 浮盈

2.明日心仪备选：
长虹华意
新能源汽车+汽车热管理+智能家电+国资委控股
不打涨停板，只观察是否有涨停破板机会，计划介入三成仓。

3.持仓操作计划：
明日计划低吸中通客车，明日大概率是有跳水下杀的低吸机会，由于会空出较多仓位，因此计划分批多次低吸中通客车。

湖南发展明日计划不板出。
金智科技，明日预计跌停开，但是大概率会有人撬板，计划冲高止损彻底离场。

今日买回去的原因：短线情绪较好，且近期反包走势较多，金智科技同属于电力（虚拟电厂）概念，有反包预期，尾盘有资金拉升，但由于大连重工跳水，因此资金担心第二天闷杀及时做了兑现导致跌停。

宝明科技如果跌停，那么今日早就会跌停，明日具有反包预期，我计划多等等。


注：贴内实时的买卖点记录仅仅是个人操作，仅供参考，很多时候买卖点不太好，老师们要多多考虑。

以上仅仅是个人操作计划，不作为任何买卖建议，盈亏自负。

目前持仓
传艺科技  一成仓  看不到成本线
中通客车  两成仓+   浮盈较多
赣能股份  一成仓 浮亏4%

巨轮涨停！不过也没什么出人意料的，都是预期之中的，不过我今早及时在贴内发消息4.26精准低吸，跟上的老师大肉～

散户所向，牛股所在，中通客车无疑是最牛的牛股，我继续锁仓，只有我的买点没有卖点

七月份我还没回本，一个月翻倍的人比比皆是，但是做到一年稳定翻倍的大佬就太少了。这波大亏主要是在于重仓海汽，加上集泰股份的两个跌停大面。
这就令我不禁在想，其实或许股市没有彻头彻尾的龙头股，也没有一直处于盈利周期的投资者，更多的还是像我这样的，短线行情修复就趁机盈利，但行情差了又会把盈利大部分回撤甚至透支出去，这波海汽集团加之集泰股份大亏的原因，如果用马后炮的方式说，那就是短线到了冰点的时期然而我却依然用过往的经验和逻辑坚持满仓度过亏钱周期。