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纯粹记录自己,各位老师可以当我是在玩单机版的股吧

22-07-06 12:30 14057次浏览
独行悟道
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从17年的长线转型超短线(基本是隔日超短)到现在,5年有多,一开始,在15年知道了赵老哥8年10万到10亿的事迹,不以为然,因为当时牛市,我做长线当年自己的收益还算满意,但,16年,17年上半年就不太理想了,属于吃不饱,饿不死的状态,当时我的模式是拿着一个长线票,不断的每天在里面玩T,趋势向上时还好,成本降低还能享受绝对值的涨幅,包括震荡也行,但是,趋势向下就不好做了,因为,你辛辛苦苦每天盯着盘口做那么一点点T,向下趋势中一个跌破平台向下,几天就把几个月的T全废了。。。太憋屈了!尤其这样不知道何时才能达到自己比较大的理想,不说赵老哥10个亿,先搞个1/100可行?

也就毅然踏上了转型之路,直到现在,也是没搞出个什么名堂,5年多短线总体成绩依旧亏损,要不是前年年底开始做中远海控 搞了11个月左右长线,做回15年自己擅长的模式回了血的话,我估计现在也不会在这发帖了。一是因为没多少资金可以玩核按钮冲天炮了,二是因为我觉得自己不适合短线,甚至不适合炒股,需要做实业去了。
这几年每天24小时除了睡觉以外就是坐着,研究什么周期,情绪,和看各位大佬以及吧友的发言,看的时候头头是道,用的时候全然忘记,就凭自己的情绪操作居多。这期间身体也给拖垮了,动不动感冒,冬天也特别怕冷,什么前列腺炎,尿酸高肾结石,血脂高统统都找上门来了,让人痛苦不堪。尤其肾结石发作时,那种绞痛可以说是让人痛不欲生,是的,就是那么个痛法,经历过的人绝对不想再经历的那种痛,刻骨铭心的那种。。。
也就从20年9月,我慢慢的调节自己,不再每天凌晨1点左右睡觉,不再每天只坐着不动,开始跑步5公里,阴差阳错的从中远海控 20.12月的短线做成了长线,也就给自己的各方面喘了一口气,拿着海控期间我基本没来过这了,都是在某球。是海控让我账户满血复活的,这也离不开自己每天在里面T的功劳,成本降了很多。
对于拿着一只长线票日内做T我自己还是特别有信心,有信心到只要这票不退市且期间大部分日内分时波动大,我能把成本做到负数,只是,这种模式太累了,还不太讨好,遇到21.9.27海控那么一弄,我前面几个月的T都白做了,这种大波段的上下我又把握不好,因为每天在里面T,惯性思维就想着每天降点成本,哪怕一分钱就好,没顾忌大波段,话说,要是这样的大波段我擅长,还做个毛的 T.... 而且我选长线票基本是运气,因为进去后就被套,是被逼的。。。最重要的是,我想快点实现财务自由,长线对我来说,太久了,实现了也老了,没意义。就要像网传的方新侠一样27岁就是亿万身家了,该多好,梦嘛,总是美美的哈!虽然我早就过了27.。。
在21.11月,我又左手拿起了核按钮,右手拿起了冲天炮。。。随着注册制的临近,全市场20CM的到来想从短线走出来是难上加难,所以,这次决定过来记录自己,主要是给自己这几年在短线上不断努力的一个交代,成也好,败也罢,至少我努力过,虽然方向不对(((((也尝试过很多方向,都不对,不然不会依旧短线总成绩亏损))))),像钻瓶底的蜜蜂,明明看到光明,却怎么也出不去。。。
最后,复制粘贴一句:无论谁如何努力地教给你生活的道理,你都不会理解,直到你自己亲身经历后才会真正懂得。
很多东西自己懂就行了,别人不理解,真的很正常,我这次过来记录又不是追求名利 (何况目前弱鸡的我也没名利可求!),不是追求别人理解的,只是想留给自己在炒股过程中的一点回忆罢了。
还有一句,我如果有时实时贴的单有老师跟了后或者分享个人意见导致老师你亏损了,概不负责啊。。。到时候请老师你嘴下留情,放我一马,谢谢!
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评论(821)
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独行悟道

22-09-07 15:23

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  在8.26以后到今天,最近的状态都是这样,也是发现了自己 做T时 有明显不足的地方,去年满仓做 中远海控 时,不会考虑 类似中通客车这样 的15.66的平台问题,因为 本来做中远海控就是 冲 价值投资去的,这次是 冲 龙头信仰 做的, 性质完全不一样,能拿住 的过程 也就不一样            [淘股吧]
以前不用 担心 中远海控 当日 减仓没有买回 ,因此没有 满仓后 第2天 卖飞的问题,而8.26以后调整到16~17区间,我生怕没满仓 第2天来个高开启动,卖飞部分仓位,毕竟这个位置了,同时又怕满仓吃跌破平台的苦,不能接受满仓下跌到15元,非常纠结。归根结底还是 一个 贪字,这种纠结导致不该格局的时候格局,让活仓可以吃一段利润却小亏出局,这周末想透这个问题后开始 改善,前天昨天两个交易日开始不再满仓过夜,始终流出活动资金,让自己可攻可守。 
总体8.26到现在,做T小亏小赢,没有之前那么干脆利落,整体 价格原地基本 踏步踏。需要自己继续努力改善优化

今天收盘中通客车 倒也是像 之前回测的 数据一样,虽然是尾盘 ,看得出是有资金试探的入场,就算 能松口气,但还是要明天继续上涨确认,否则还是要保持警惕。
独行悟道

22-08-19 15:26

4
其实尾盘中通客车 比起 大港股份还是不错的,至少没跌停,17位置有承接。[淘股吧]
是不是 被大港股份 带下来的(毕竟大港股份2.53开始杀跌时,中通客车里有多头在努力的),需要周一做次分离才清楚,也许有分离(最强的分离就是周一大港股份核按钮,中通客车平开或高开),也许没分离,只是,今天中通客车 这样走,确实 低于我的预期了,最近几天事情比较多挤在一起,所以睡的晚起的晚,昨天晚上和今天早上我想着   今天的 剧本 大概率 走 大港股份 向上涨停 带动整个主板 高标 反抽的反抽(宝塔实业,中通客车等),二波连板的连板(祥鑫科技南方精工), 结果开盘后走成这样也是 明显低于预期的,然后 才在 盘中纠偏,也是有点晚,现在收盘看也还不算晚,纠偏这种能力怎么说呢,我觉得不算一种能力体现,因为,既然纠偏,肯定是事前没把好坏都想到才会出现预料之外的事情,这不是好的现象,也是自己的短板之一,虽然很多次要说改正,但,还是难,和控制手痒差不多,不过控制手痒这块我现在能做到。 所以,凡事想两面,就不会出现纠偏的事情,什么是纠偏,就是盘中突发大事件让你事前两个方向都想了,盘中确实往一个方向走,但突发大事件后大概率会反方向走你才去纠偏这种纠偏才是 很屌的能力。
安心过周末,静待周一中通客车让市场给出答案吧,好坏都跟随即可。如果彻底坏了预期,就出局等 新的 自己看得懂的  机会。
独行悟道

22-08-17 14:24

4
中通客车 刚突破后  加仓的这个点 收盘不能低于19.84,否则先把加仓的出了。同时分时再次跌破19.74也得先出来后再观察。
独行悟道

22-08-31 17:55

3
本月全靠中通客车,我为T狗代言。。。不可否认目前我还有很多做的不好的地方,比如8.26的有仓位回撤(当天已分析为什么留仓位,贪 就一个字)。以后继续努力。做T目前是自己最擅长的技能了,好好把这个技能做精,有了稳定收益才能拿肉垫去继续尝试做接力或者其它更激进的手法。
独行悟道

22-08-24 10:14

3
通通拒绝 跟 指数了
独行悟道

22-08-17 15:15

3
今天我还真担心中通客车 按照 拔苗助长的 方式走,因为之前主观认为主力意在高远会选择横盘震荡几天磨筹码,不至于今天午盘杀跌前的这么直接拔高走(如果这样就降低它后期拉升的空间和见顶后的走势都得把预期往下调),今天尾盘这么一杀,我就放心了,也符合自己的最佳预案方式,否则之前那么个 折腾就为了 揠苗助长???那主控格局太小了哈。 只要搞清楚了今天这根K是什么性质,之后就容易多了,当然,之后的走势也要连贯看,来验证今天K线性质。[淘股吧]
时间大概 磨到下周三左右会再次启动的,期间我就反复T你了。反正今天仓位空出来了,陪你慢慢玩哈
 
独行悟道

22-08-12 11:02

3
今天中通客车要是全天维持现有量能,基本就是 磨你行情。  而在这种磨你行情里做T,相当于螺蛳壳里做道场,没多大空间好做,确定性的T也更少。
独行悟道

22-09-14 10:22

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绿康生化今天的上影大概率就是阶段顶了,之后大概率是回踩20线的。
独行悟道

22-09-13 14:30

2
今天的量能再创调整以来新低,要变盘了吗? 变盘的 因子是 安凯客车? 明天安凯客车 向上 收阳线 就打破了自身股性,类似当时的 黑芝麻
独行悟道

22-08-26 15:36

2
昨天收盘后 个人主观 对中通客车的预期 加大了许多,因此明显 主观因素偏重,盘前也又是 只想了好的一边,毕竟昨天尾盘给我的感觉 马上就要 强势启动拉升了,感觉要数板了,这是非常不好的思维惯。 以前也说过,这种只想好的不想坏的 造成的后果和 控制不住手痒的 结果差不多的,毕竟盘中再因为 意料之外的事情 做出的决策 肯定没有盘前 准备好的 决策 要好。[淘股吧]
今天开盘明显就低于自己的预期,然后盘中纠偏,只是主观比之前的偏多,毕竟昨天尾盘太诱人了。意淫就占据了自己大脑的主动性,在午盘明显不及中午预期的时候,因为 北汽蓝谷又给自己 打了一针 意淫针,感觉它会带动汽车板块回流,结果放量跌破18.54才醒悟,不是说后悔自己没有卖在最高或最高附近,而是 很在意 这种 小米造车的 盘中新闻对 整个市场和相关板块的 影响 观察能力以及反应的走势来做相关的决策能力真的很差。
再次警告自己,以后凡事想两面,好的坏的,尤其事情往自己预想中的走势相同时,不要太自信!
盘中突发事件 需要 根据实际市场相关板块和个股的反应后 再做出准确率 较高的 判断是需要 今后多加强的地方,也就是之前所说的纠偏能力
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