本人重仓持有
中通客车 ,不变发表主观结论,只说市场数据,其他交给市场
中通大帝6月21日被二次停牌,明天7月6日如果复牌就是10个交易日,这10天,汽车股按照6月21日收盘价,7月5日收盘价,10个交易日涨幅及最高期间涨幅看下表:
1
长安汽车 21日收15.36元,期间最高21.43元,最高涨幅40%,7月5日收17.17元,最后仍有涨幅12%
2
江淮汽车 21日收13.16元,期间最高18.08元,最高涨幅37%,7月5日收17.43元,最后仍有涨幅32%
3
小康股份 21日收70.86元,期间最高90.50元,最高涨幅28%,7月5日收78.94元,最后仍有涨幅11%
4
集泰股份 21日收12.86元,期间最高20.72元,最高涨幅61%,7月5日收13.35元,跌了4个跌停仍有涨幅3.8%
5
松芝股份 21日收8.20元, 期间最高14.55元,最高涨幅77%,7月5日收9.94元, 跌了4个跌停仍有涨幅21%
在中通大帝停牌期间,没有一家有辨识度的汽车股是下跌的,普遍涨幅在3.8%-32%之间,平均涨幅16%,期间最高涨幅49%,
那么,请问中通客车出来是应该补跌呢还是补涨呢?
期待中通客车3个跌停的同学,愿望能实现吗?