陈小群敢想敢做，关于巨轮智能深层次解析

看戏

别随便评论别人，因为你没有那个资格

你错了，周一很多跟风盘买进，小群就会套利出完货，然后巨轮就被家人们关进小黑屋。然后小群得了便宜还卖乖，说我尽最大能力按，按不住了，没办法

旅游板块吃面，说明情绪周期任然在中通里面；这边新能源车主力介入太深，需要中通顶住下跌或者继续上涨来配合主力出货；那么既然中通预期出来不会被按地板；这里情绪冰点，围魏救赵，就需要一个太子去迎接中通大帝，从题材挖掘里面选，巨轮机器人概念跌加汽车概念比较新，适合拉升。周一海汽、集泰开板，长安，安凯继续横住或者拉升，然后一起迎接中通大帝。从技术层面来讲，中通需要创这轮的新高或者创历史新高，具体能走多远，就看市场合力。我个人倾向于中通拉到25以上，因为只有这样游资才好出货。

你可以去复盘，只要是明牌，没有好结果的。周一我认为会大跌。

当然，这一篇文章仅仅也只是客观的分析和聚焦看待这个事儿，自媒体行业不仅仅对于一级市场有着聚焦和促进作用，同样也开始对二级市场领域带来影响。某种意义上来看，甚至这篇文章的出现一定也会为巨轮带去一定的流量，你要硬的说，这也算是一种“吹票”了。
至于明天会不会核这个问题，我觉得还是不要去主观预测的好，不如尊重市场，就当作一个看客。但我想，即便会核，可但凡有资金去翘板做引导，一定会有数不尽的散户或管不住手的资金去跟随，他们会认为自己捡到了便宜，认为机会稍纵即逝。
人性是经不住考验的

热度过度就成坏事儿了 周一轮子压力巨大

终于还是抢过来了，仓位全打回汽车。[淘股吧]
赣能股份：卧槽，大哥这么牛！
巨轮智能：卧槽，把我鲨了给中通大哥助助兴！

看来是龙头死，万物生。
历经了两周的时间，龙头早应该被人所遗忘，而大部分的资金也早已部署到了其他方向。

对于明天的走势有两个看法
第一是中通客车出来只要不核，那么就还是在中通的周期内，电力想抢方向是有些难度，但同时也考虑到市场的容量和成交量。因为市场目前没有高标的关系，所以大家目光还是聚焦在中通客车和浙江世宝，预期电力中位股出现分歧，高标赣能股份经历今天的换手或许还能再看看。
第二是中通客车出来补跌，资金抢跑直接核，那么同题材的浙江世宝小弟也自然不会好看，资金就可能一致转向到电力这边，还有最近的一些低位新题材，锂电钠电等等，另外还有一个方向就还是机器人巨轮这边，但因为没有持续发酵了，如果明天不能弱转强封上的话感觉还是很难看后面了。
至于怎么选，就跟着市场，及时应变就好了。
我认为申港深圳分和金马路这波做的巨轮最有价值的地方就是反核修复，没有让上周，周三周四的高位中位亏钱效应持续扩散，加之次日高开，都让高标有了修复的预期，让市场没有持续冰点，而后迎接出两个停牌标的，让资金有勇于把赣能股份也做了上去。