及时发现市场聪明资金的操盘逻辑

预期今天高位分歧的，泰尔再次错过！预期卡位松支的！

强哥马后炮一下，
集泰启动于6.10号，中通复牌当天。世宝启动于6.13号，中通第二天。那么定义集泰为这波小周期龙头，世宝类似特立A的地位。周期衔接都是起于冰点分歧，今天的盘面新能车主线走了高潮延续，机器人小周期是不是有点尴尬，后面还需要接受检验？

今天还是高位接着乐，分歧延后了，低位不香了

实在不敢当，炒股多年，15年那波牛市一直坚持价值投资不动摇，熔断斩到脚踝。如果能称之为高手，那就是亏钱的高手，经验多点而已，看到强哥的文章确实有种醍醐灌顶，高纬度的认识，这应该就是养家老师所说的大局观。

龙兄和数字兄都是高手。炒股太苦逼了，兄多来交流交流。

买了海汽集团、泰尔股份。 深中华A排队中，刚才反应慢了

个人理解，就是周期环环相扣。集泰是中通复牌后的补涨龙，中通超预期横盘整理，才有补涨龙不断打高度。中通进去后，补涨成了中通替代。昨日高潮，强哥预判今天集泰会断板，也就是这个补涨周期结束。那么环环相扣，机器人板块梯队都有，承接资金走新周期。
回顾历史，周期衔接都是始于情绪冰点，因为昨天消息面的利好，新能车今天分歧又转一致，但是内部已经混乱了，浙江世宝卡位集泰，这个周期走到末尾了，更多的是还要尊重市场，适合持筹者。机器人能不能走出来，后面还需要接受新能车亏钱效应的考验。个人认为，机器人类似之前华西能源的超超临界。

逻辑是不是就是龙头兄上面说的带动资金回流啊

@聚焦龙头弱转强 对的，我才学三个月，看不透背后的逻辑，因此还需要向兄好好学

@聚焦龙头弱转强 太弱了，还不如重新买回国机