复盘知明日

623:
新周期确认，所以下面卡位周期今天弱化了。

如果没有大分岐，那集泰股份应该是开启了新周期了，可能是对中通客车复出来就见顶的预期，他卡出了一个大周期。
那此时就应是要么做集泰，要么做他的高位不A杀时的延续周期。如果A杀就是做新试错周期的试错。
为什么现在的情绪能无缝对接而不走一个完全完整的退潮期，情绪为什么这么好，所处的时机是什么时期。
是大势的熊牛转势的时期吗。

622午盘:
今天应该会有个大分岐，然后看是谁卡上来吧。

621收盘:
复制了一次分支延续的一天。
与宝塔实业8板与特力A 7板那一天是一样的。

明天继续复制。
包括下一个卡位周期也是一样的是电力。

深南电A=华西能源
还是
松芝股份=华西能源

停牌也是复制的。
神了。

华西的换手补涨是科远智慧，那么这次是大号的换手提前做换手补涨了。

明天周二的剧本是中通客车把集泰股份熬死，后天周三自己自杀而死然后电力上位。所以后两天密切关注今天2个三板和2板的电力股。

就是看宝馨科技，泰永长征这两个开盘強于集泰，选最强。

还有个试错周期:智能电网，宝馨科技3板，要与集泰股份的光伏作分离才行。
以上竞价强于集泰就可以算分离了。
加上板块自身加强，就可以上车。

521盘前提醒:
竞价观察分离情况，优先买入新试错周期电力-深南电A 2板，拿先手博中通客车死。其次买入最强的支线延续试错周期电力设备-充电桩，博中通客车不死。
新试错周期也要自身強才买入。

620收盘：
情绪周期走向：
二次支线延续周期，含有主线首次延续周期和主线二波延续周期。延续周期最多8板。
其他的全部周期目前只能定性为二次支线延续周期的跟风周期，后面要想走出来，要和二次支线延续周期做分离。
但是，延续周期看的是中通客车的脸色行事的。只要中通不破10日线，延续就一直嗨吧。
而且中通不死，新的周期难以走得出来的。
目前看电力是有想卡死中通客车的。
电力设备和电力目前还是刚做的试错，博的是两天后中通周期的结束。目前看跟的人比较积极。
就中通周期以来，出现的卡位周期也只有
通用设备（宝塔实业），但宝塔因也有汽车零配件的业务，所以不好定性。
电力设备（华西能源），这个是真正的和中通没有亲戚关系的周期。所以以真的卡位周期。但是没有成功。
所以目前看，电力设备又想卷土重来啊。
电力设备：
泰永长征3板，有比亚迪概念，也是分支延续的跟风。
恒润股份2板，和大周期主流没有关联，比较正宗。现在的问题是泰永长征占了电力设备的空间板，但他又是不清不楚的，只有看能不能分离吧，他不能分离，恒润和后面的电力设备就要突破泰永长征的高度才能行，突破日必定也是要分岐的。
今天的二板梯队里不是汽车就是电力设备，看这架势是想和汽车来个对决的意思。

明天情绪走向：
今天是一致的，全天无分岐。
明天应会出现大分岐了。分岐点就是集泰股份到底是走的新周期还是走延续周期。
看这个收盘，中通很强大，想要开新周期，不是一般的难。
所以，明天集泰不光只是分岐，还有可能会死。

明天看点是：
1，浙江世宝能不能和集泰做出分离，做出分离明天世宝就是7板，最多走到周三的8板。
2，电力设备能不能和集泰股份做出分离。
3，集泰股份明天是有封死8板的可能，但是应是放天量了，就算封死，周三应也不能弱转强了。除非中通明天挂了就有可能。

所以明天主要看点仍是中通的死活和各小周期和大周期的分离。分离一般是要分岐的。
目前能看到的是在浙江世宝到8板后，就是周三，中通这个大周期应是见顶的了。
现在电力是3板，周三到5板，所以周三的看点是电力和大周期做出分离，开启新周期。

你好，题材不是决定性的。