我说一下这几天观察的一些情况。
一,大盘问题。
4.27号底部2863点反弹以来,就是汽车产业链疯狂表演的。这个我早就提醒过汽车链比
房地产逻辑更好主线赛道。直到最近几天大盘陆续放量过万亿。按照以往经验,底部反弹三百多点也就是到3200附近应该回调的,但是大盘一直增量。并且外围连续利空的情况下国内比较坚挺。这次格局跟以前不大一样。这次美国经济不论加不加息都是难以抑制通胀,经济下行的。因为目前中国和美国总GDP差距越来越小。受外围影响逐渐减小。国内刺激经济的政策和放水出来的大量资金不会涌入房地产,只能进入股市。所以现在出现很多资金看回调在轻仓或者空仓观望,另一部分资金在报团玩
妖股和主线,最近汽车链基本无视指数,没有什么较大的回踩。加上公募基金机构等半年需要排名,所以最近比较活跃。
但是反弹不会单边拉升,月底前回调概率很大,主力资金也需要调仓换股的。很多汽车股底部翻倍了。所以目前比较好的应对就是半仓左右轮动优先拿低位汽车股,其次暗线是能源类。这是国际局势俄乌战争引发的连锁反应,俄乌都是石油
天然气和一些重要金属以及能源产出国。
做股票最重要的是逻辑,也就是先选对方向和赛道,选对板块,然后选对个股,在然后选好买点,最后是买卖点。如果方向选错了想赚钱非常困难的。做股票第二重要的是耐心和心态,他决定着你能拿的住与否。最后才是技术,能到相对牛股和买在相对低点和相对高点。
二,股票涨得明白为啥涨,现在股票七亏二平一赚,一个人对世界的认知程度决定了他所能拥有的财富。有些人一月也不看几条消息想着股票赚大钱,或许偶尔能赚一些,但是一定会凭自己的能力亏掉。有些需要一定的天赋,有很多金融类本科以上学历的高材生基本功很扎实每天阅读大量信息照样亏钱。国内股市是政策面也就是政治方向,然后才是资金驱动。比如下午在汽车产业链中。要明白涨的好的方向,像
比亚迪 长安一类的龙头业绩大增的,还有做零部件最重要的一些部分。新能源车的三大件很多人都不知道是啥。电池 电机 电控。然后最重要的是一体压铸轻量化,再往后就是细分领域的智能驾驶或者自动驾驶了,龙头基本确立了,后面
激光雷达等也会表现。汽车有总龙头,配件也都有细分领域龙头。
汽车零部件不等同于
新能源车零部件,只是有包括在内。
特斯拉 美国减员,中国上海第二厂开建。再未来可能郑州西安北京广州等都会建厂。2030年
特斯拉产量预计达到3000万辆,按最便宜的价格一辆二十多万,年产值也是六万多亿。中国占近一半。市场多大可想而知。很多知识都需要宏观的去考虑才可以。有时候我说一个股可能会翻来覆去查阅几十个小时资料,即便暂时被套,也都问题不大,前段时间几十个股一夜之间退市,股价蒸发八九成。这以后都是常态的。谨慎再谨慎,未来两极分化非常严重。有能力的每年翻倍或者几倍,没能力的可能几天血本无归。也可以说只要能比七成的人考虑的周到就不会亏钱。
三,下半年方向估计风光电储,现在已经算是仅次于汽车方向的了。我以前也都有推荐的个股。不在多说了。还有个暗线就是全面注册制,这个利好
创投,就好比现在生意不好做好多亏钱的。但是开门店一定需要装修,装修公司还赚钱一样。创投公司我也都推荐过龙头现在正是布局的好时机,未来不仅仅是翻一倍这么简单。明年以后,全面注册制下,涨跌幅增大,退市地雷增多,T+0等,没有一定逻辑和技术会死的很惨。亏损90%可能一天就亏了。股市需要不断的学提高,良好的心态,科学的买卖才可以生存下去。最后下半年新冠治疗药还会有一大波。然后
旅游酒店景点航空这属于一大类的疫情后修复。相关个股也都说过的。