6.14——这次不一样？

指数的钝化和情绪的加强形成实质上的背离。

情绪的级别又是比指数低的。

这里今天汽车走的二进宫的强行补涨。新能源赛道上游走的短期内最后一波的修复赶顶。

那么基本这里指数就是接近出大阴线的点了。

那就只能看光下游、储能能不能分离穿越。

或者是防御侧资金偏好的医药猪肉这种流动性抱团。

本来是看好的是新华制药，但昨晚回复公告后，这里核心估计是九安医疗了。但已经做了新华，早上没想起来，也就算了。

中通客车二进宫啊。老师们真头铁啊。。。

如果明天深指平盘，大概是2.4个点左右。

是五个点吧，还有大盘三天3个多点，反正明天就危险，里面资金也控制不了盘面

这里本来是希望汽车出根阴线的，但是尾盘还是被老师们抢上去了。硬是把强分留到明天那就很难受了。毕竟明天中通只有二点几个点的空间了，要是指数出个阴，甚至可能只能涨一个点。而指数这里也确实有出阴的预期的。

当然，这里肯定是不妄测指数的，但汽车这样抢明天必然是分歧了。

别的也没啥好说的，盘面也没啥题材。就是创业板确实如期走强，但核心也就是个抱团的豆神。最多就是水冷板的科创，但也是汽车线了。只是最近创板弹性起来，可以考虑去套利了。

趋势赛道走得很难受，弱也不弱，强也不强的。明明下午有点衰竭下去了，尾盘又一顿猛拉。这种抢预期的事情老讨厌了。往往今天嘎嘎乱抢，明天就只剩下嘎嘎。

所以明天理论上只能，高低切去防御侧的。但实际上，老师们太聪明，今天下午猪肉和医药都是被拿了先手的。越聪明，越累。

操作上，周五的票全砸了。春兰股份下破均线走完，中通客车下午被乱顶也走完了。中晶科技破板也走完了。

汽车就剩下今天水下吸的广东鸿图，这个感觉偏独立线吧，虽然俺不知道有啥逻辑，但既然小鳄鱼买那么多，还被其他资金接起来了，说明大概率是有啥我不知道的逻辑的。既然买点舒服就买一点。另一个独立线其实是海汽，但是海汽感觉买点在出阴线之后，上周砸完就没急着回来。

尾盘试了一笔京山轻机，产业链票，但最近二板接不起来经常能做个反包出来的。不过尾盘也抢的有点狠，预期就放低一点了。

下午拿了一些华润双鹤，新华买不到，就先拿点这个了。明天再看咋样了。

以上。

几乎空仓了，感觉这里最强的赛道和汽车要出一根阴线的。

随着光大的自挂东南枝，打破了水牛梦。

相比牛市排头兵，就像我前两天提的那样，我还是更加愿意定义为妖股记忆的股性激活的。

所以这里放那么大的量，没有真牛市，光大后续估计只能做个弱修了。但这里还是有另一种情况的，就是注册制这个东西。

不要觉得一直是口头说，这个东西真的不远了。

我把近期行情定性为妖股记忆也是这个导向了。假如这两个月落实文件，可能又是另一个故事了。但这自然不是要去接盘券商，只是说这方面的政策要关注起来。万一呢。

所以妖股记忆股性激活最终形成的流动性抱团，现在核心就是特力A了，因为明显牛市梦抱团光大今天反馈相对恶劣了一点（其实还是上午太强了，早盘主动杀跌会舒服一些）。我是倾向于妖股抱团第一波会有一次加速的。

然后就是光伏上游赶顶，券商资金流出之后的回流。

今天题材是集中在新东方的发散的，久违的题材，又是超跌，认可度肯定还是提高的。当然我是没做到的，不是有啥偏见，就是单纯的菜了。只能默默跟着做两笔债喝口汤。

另一边就是汽车回流的预期，刚好妖股抱团核心特力A是汽车链的，另一个流动性抱团海汽集团也是汽车链，而重组线在这种节点是很容易走出来的，这个也是核心之一了。另一个，中通客车，也就横着等出池监管了。

操作上，开盘核了杂七杂八的油气。

海汽集团，板上到8个点附近走完了。

光大证券回落到5个点附近走完了。

到这里看着挺美好的。

然后就是，早上绿盘低吸了郑州煤电，然后死了。但这个玩意也是妖股抱团的，跟着特力A吹一个反包不过份吧。