加了5800，10000块钱重新来过了

看了下，有人说大连重工是因为金智地天+又一个板而没溢价，资金动摇了。这种人明显就没一直盯盘，14：26金智科技明明在点火冲高，大连重工同时板上瞬间炸板，按这个理论不应该金智看着要冲高了大连重工封的死死的的才对?
分明就是大连重工兑现炸板导致金智科技被带崩。。因为不管大连重工还是金智科技，大家认它做赣能的补涨，空间差不多七板就到位了呗，赣能也才九个，而来做多金智的人无非就是想把金智做成超越赣能的票，因为现在毕竟混沌期呗。大连重工纯是因为反包的不如连板的金智有气质，提前兑现跑路了吧，非要说反包，谁比得上宝馨?现在想搞辨识度出来，要么是中位强度率先上板或者一字板，要么就是连板高度。左一个中通，又一个宝馨，下面还一个赣能，高位几座大山啊，七板以上如果不能继续连板那辨识度在哪里，没有辨识度啊

盘面太清晰了。我回想我吃过的几次大肉，而且是吃之前就信心满满完全推演好的大肉，浙江建投，中通客车，海汽集团，还有这次的巨轮了，我在总龙上没亏过钱，甚至没看错过，我就是天生干这个的人，今天一役，我也看出来了很多做的比较好的老师理解力也有欠缺，下午巨轮开板都觉得要如来神掌，反而我一直在等赣能的如来神掌。
几个观点，1.大周期的更替，不是简简单单的龙头更替，这次是40亿成交量，历史级别都罕见的更替，很多老师的经验不管用了，是中通整车派系和巨轮机器人人工智能派系的交锋，是很可能决定了未来两个月主线的交锋，岂有分分钟的战斗，肯定是拉锯战持久战。2.今天为什么巨轮会开板，会半天没人封?百足之虫死而不僵，中通地板反复开板，是昨天高位进场，以及留恋上个大周期的所有多头的意志的挣扎，是主线意志的求生，怎么会死的那么干脆。正是因为昨天高位接盘中通的人，今天开盘就被套-10，导致他们加仓进来又恶化了这个局面。不是哪个主力要套人，是市场合力意志就会走成这种局面，不狠狠伤害这波人，怎么让别人意识到亏钱效应进入新周期呢。3.其实盘面非常清晰了，昨天我就说了，中通未战先败，巨轮立于不败之地，中通高开会被兑现核按钮，平开不及预期核按钮，低开是弱了，大资金也想到了，隔夜挂了20W地板，巨轮典型的竞价弱转强，因为谁来接你六倍监管里，隔日20+的中通呢?谁又来接三倍的千亿大屁股呢，这不是鱼尾需要人来接盘呗。早上竞价15分开出来就确认了主线走势了，很多老师不仅没有预判，更不尊重盘面。巨轮只有昨天是最容易死的一天，昨天没死今天竞价不是大额地板，游戏已经结束了。4.为什么巨轮迟迟没人封。今天是第一次确认分离，下周一巨轮的红开上攻是第二次确认分离，很多老师看到中通反复翘板，但其实已经是最恶劣的套人，还不如地板封死，生怕巨轮如来神掌，所以等下周确认。加上今天，攀钢钒钛非常恶劣，埋了53亿，中通33亿，以中通为代表的小弟世宝埋了8亿，特力埋了20亿，特力今天也分离失败了，这些加起来120亿，还有别的中通旗下品种，本来单主线的时候，这些钱是全要来怼金智，高乐，大连重工，巨轮的，现在少了120亿超短多头，那可不难封吗。。。小群，晋江和平路仓位估计都干完了。。。还有诸如传艺，宝馨的穿越品种抢钱，理所应当了。。最后确认了很多场外观望的老师才过来。
周一预判：开3个点吧，分歧走强走的远，大连重工和金智是要开一字了吧。周一赣能要和巨轮PK，我认为目前的赣能没经受过天量分歧考验，只是一个在攀钢钒钛，中通客车，巨轮智能厮杀的时候偷鸡的货，但又很重要，它是一个高度先锋龙，给巨轮开拓市场情绪的，所以温和断板走二波我觉得比较好一些。说这些不是为了教老师们什么，也不是为了证明自己什么，梳理一下自己的理解，也修正一下对部分大资金理解力的认知，小群的路子才应该是我的路子。

这一波巨轮。。失败告终，最多的时候19个点，最后没赚走的。。。
我不后悔，一开始认知的是，卡掉中通，结果几天下来没卡掉，其实昨天人气就转移了，能清楚感觉到。巨轮的地位，类似于宝馨，被宝馨取代了。甚至宝馨再走一走，不弱于中通了，闷声发大财。
然后近期强势连板有金智，大连重工，山西路桥。没巨轮什么事了感觉，，，本来是和中通PK的，现在成跟风了，最后的下场我估计就是浙江世宝这样

大盘，量价背离，缩量硬撑。
中通，这么多地板筹码，明天谁来接力。明天90%可能大盘都要猛杀，先杀就是杀汽车 中通顶得住吗?
明天中通竞价强转弱兑现，巨轮弱转强，明天先把汽车杀了，大盘回补缺口3300震荡几天，明天巨轮涨停确认大二波，下周巨轮先带机器人玩几天，然后高位了出一个军工+高端制造补涨，拉高端制造+机器人+军工的主线走7-8月大盘往上走。路径我已经意淫好了。
不然，大盘有回补需求，持续缩量，中通顶多再走两天，明天哪怕强一天，周一一个冲高跳水差不多结束了，汽车里，中通六倍了，趋势票，长安，江淮，一众大屁股都要三倍了，还继续拉汽车冲大盘呗，谁来啊?意思要把那种一两千亿市值的票拉个四倍大盘冲3600呗，我看不太行。
机器人为先锋的，高端制造+军工走七八月主线，我感觉完全没问题。正好以巨轮为总龙的大级别行情，巨轮高端制造+骑车+航空发动机+机器人概念
当然明天要是竞价+开出来三分钟表现不好，扭头就卖。。。。

真就大战到天亮。。。大战到最后一秒，哪怕中通两万手上板巨轮都没核死，我觉得韧性很强。还有很多资金不愿意做选择，想等结果出来再去，所以尾盘中通竞价也没人封，巨轮也没人扫。
个人觉得70%走明天竞价巨轮弱转强，中通强转弱的路径了。巨轮今天全天筹码位置比较高，中通翘地板的获利盘太多了，明天竞价直接按了来巨轮是他们最好的选择吧我觉得。。明天巨轮低开，中通高开，存在这种中通持筹者高低切的需求，但是明天巨轮高开中通低开，中通就废了。
感觉巨轮是不败之地啊。。今天是最难的战役，今死不了明天竞价死不了，就真龙了

隔夜核都核不掉

浙江世宝为什么不停牌啊，我接受不了，这规则好恶心

海汽集团主动停牌了。。我的理解是，前面涨太多，今天刚出监管，明天再板一个要是让交易所停了下周要关一周，出来黄花菜都凉了。主动停一个明天周末一核查，周一交易所都不好停它牌的，而且这个价值重估的逻辑我是认的，莫慌大伙