首先我们需要明确的一点就是今天早盘的
跨境通加速上板和一些票的反核是为什么?我个人认为早盘的行为源于前一天尾盘的恐慌杀,其实跨境通今天的走势我在昨天就已经预想到了,一般这种恐慌杀的最恐慌的票第二天会率先反核,我今天早盘其实是有想法在竞价加仓的,但是因为最近这几天复盘的不够充分也就没有冒然行动,所以我们可以把早盘定义为恐慌后的清醒,其实与今天修复的关系不是很大,今天修复的主要来源于赛道,这个是不得不承认的,所以如果说跨境通是修复先锋我并不认可;但是我们从这支票和之前杀跌的票可以看出来,市场已经不再流行A杀了,如果非要对标的话我觉得
德龙汇能和
欢瑞世纪那个时间点差不多,所以这时候最先杀跌的要最先反核,所以进了
南天信息,但是时间点不对,在0轴的时候关注过它但当时的思路没有转换过来,所以买在了高点,明天再看看,至于这么修复怎么定义,我觉得会延续但并不是多方主动上攻,而是空方衰竭,因为我们回想昨天和今天一整天,昨天放出来很多量“杀茅”那这些量是今天潜在的买盘,可是这么多量在开盘的时候并没有选择
信创或者医疗进行抄底而去选择了赛道,我们大家都知道赛道是什么概念“避险”大部分的资金选择了安全的方式,那自然明天的反攻力度就会小,当然还会有一些资金没有去避险,他们就是激进派买盘,而这些资金还是少数,所以这个时候打算开启一个新周期的预期不是很强烈,那只有一种方式还是抱团,老龙头的反抽,最近的宝塔大港给了市场很多灵感,今天
竞业达的走势明显就是抱团和南天的反抽,所以接下来的几天主要以这种方式去操作,做t绝对是现在必不可少的技能;那三支票怎么比较,首先跨境通是恐慌杀之后的产物,之所以没炸板是因为之后的情绪起来了;
实益达如果封板之后能封死就好了,没封死预期就下降,所以跟竞业达肯定是比不了了,竞业达我不需要定义市场就已经定义好了,这一波反弹得龙头肯定是竞业达,你要说竞业达结束了吗,我想说“一切皆有可能”资金大幅流入赛道去避险,第二天的承接力度应该不会太强所以加速的板没必要去接,找好充分换手的票。