从几个方面来分析
首先给结论,周五我认为是个买点,我觉得超短应该是必买的一个票,竞价跟随追求盈亏比,打板追求确定性,都没错。但是周一需要资金去引导竞价,因为都是板上换手,高开难度大,低开必须立刻弱转强,不然可能变成宝塔。
总之,生死有命富贵在天。
然后分析一下身位,因为中通的低开往上(这里最优竞价是
小康转债 ,懂得都懂),基本确定情绪不会弱,中通类比于
天山生物 顺控发展 停牌后走势,都不闷打板资金。最高身位的
海汽集团 作为一字板已经第九个涨停,只是中通的高度限制,你总不能让他超过中通吧。所以彼时彼刻华西作为能买到的最高板一定是有市场地位的,毋庸置疑。
从图形模仿去看,T字首开目前只有收到了关注的宝塔是走A的,即使
东风汽车 也没有闷杀T字首开的接力资金一—当然比较难拿到下午拉升上板。当然,华西走A也别指望有人接海汽了。
从周期去看,华西也是共振大反弹的最高身位,又有两个三板助攻,个人认为是属于新题材的无缝承接。
最后,因为我买了,所以我要吹他[加油]