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吃面中成股份及对后期走势判断

22-06-08 19:52 849次浏览
Zephyrus
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$中成股份(sz000151)$ 节前中通客车 停牌,一部分赌节后行情的资金在周四仍然维持了短线的繁荣,但在周一开盘后短线行情直接进入调整,而在周二早盘,在同板块股票没有明显异动的情况下,中成股份 迅速上攻攻板,我也是在这个位置扫板买入,但这一次并没有封板成功,不过中成的进攻刺激了汽车部分股票和央改部分股票的修复,尾盘中成回封,而今天开盘中成在短暂的上攻后迅速下杀,一度封跌停板,我在跌停板位置割肉止损。

这里重新分析一下这一次失败的原因,首先是短线行情整体趋势和中成股票的市场地位,在周一很明显短线行情刚刚进入了调整阶段,同时中成股份并非市场总龙头,中成的再一次进攻并没有足够的号召力带动大部分短线股票,不具有扭转趋势的力量,真正的龙头还在小黑屋里,中成股份一己之力是无法推动行情继续向上的,修复行情已经是最好的结果。其次中成股份在二次进攻前仅仅经过两日的筹码沉淀,筹码尚不稳定,资金吸引力弱,容易导致失败。之前二波失败导致大量大佬吃面的湖南发展 失败的原因也大致如此。
现在中成股份弱修复缩量横盘,短线的行情、资金的态度会决定他之后的走势。第一种不太可能的情况是,中通股份从小黑屋放出来后,迅速调整重新带量上攻,而且小弟们纷纷响应,为短线行情继续拓展高度,中成也自然而然会被带动,不过现在看起来这个可能性十分小。第二种情况是新题材带动的小规模的短线行情,由某个现在五板的股票带动,借此行情中成股份内的资金可以拉高走二波了解,不过现在行情很明显在趋弱,新题材带动的行情的力量越来越小,很可能会中途夭折直接退潮。第三种情况则是特力a和海汽的超预期,能否在中通出狱前后带动汽车板块一轮小范围修复行情,由此中成还可以再次输血,可能性也不是很大。。。而第四种情况则是明天汽车和央改修复票冲击新高失败,退潮确认,这样必然会引起中成的抛盘,能否反包就要看某个五板股票能否带动板块抗住退潮压力了。我个人是倾向于2或4这两种情况,不过一切还是要随盘面变化来。
昨天的龙虎榜看到涅槃重升前辈一家独大,还是很担心前辈砸盘的,虽然今天也被砸的一塌糊涂,但还是看到涅槃前辈其实并没有怎么提供抛压力量,非常的有格局(也可能是卖不出去被动格局了。。。)还是寄希望于情绪趋势的力量吧,希望能在退潮期再起一轮行情,把割的肉赚回来。言尽于此,看看会不会有大佬们指正我 @ 一瞬流光 @涅盘重升 @走刀口1991
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评论(6)
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Zephyrus

22-06-10 23:01

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中通一度有继续的意思,但是尾盘砸的有点狠,中成、特力a等反应也都差不多。今天封板的几个高标要么砸开要么不稳当,汽车股前期涨起来的全都死掉了,现在涨起来的都是垃圾股了,标准的短线行情见顶信号,看来这笔钱很难短期在中成赚回来了,除非大盘能够猛拉几个点再拖延一会垃圾时间,但感觉价值也很低了,不如赶紧确认回调,调整到位开启新周期。。。
Zephyrus

22-06-10 13:02

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居然变成第一种情况了,,,不过这走势中成能不能反包还成疑,别走成趋势股了…
Zephyrus

22-06-09 12:44

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向着第四种情况演变了,中成横盘等待东风,不过超超临界的分歧也不小,潮水在慢慢退去…
Zephyrus

22-06-08 23:29

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哈哈哈哈 不甘心啊 有机会在他身上挣回来
心事飘摇

22-06-08 22:35

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你都割肉了,研究别的股吧。让我们不怕死的跌停买的人去思考吧。哈哈
Zephyrus

22-06-08 19:57

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中成本来觉得是龙头,虽然行情不怎么样但还是相信了他一回,结果半个月白干了。。。
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