2022实盘操作记录

有逻辑，就要大胆去博弈。小资金亏能亏多少。你tm的大钱都亏了还怕啥？？？

盈利模式归根结底还是要看自己逻辑是否被认可。不要再执着于模式了。逻辑才是第一位。

自己模式的票买不到，买了个小弟，光洋。暂时没亏钱，但是。。
一言难尽，今天看了心跳r的帖，反思自己，还是被埋在恐惧之中。明明自己看好的，自己关注的票，是那个，但是还是执着于固定的模式。那根本不是龙头所在。
更别论没有彻底执行模式，因为盘中捉急低吸了小弟。
大概是因为亏多了失了自信，就连低吸小弟都犹豫到资金启动才追入，坠入。
自己错在哪：1.并没有识别真龙（题材持续本就很强，自己却一直预判题材即将衰退而恐高想做补涨。）2.没有认知模式内的可买就因为着急而盲目低吸追涨。3.失去了勇气，不敢相信自己的逻辑。

一轮行情后，只剩鸡毛。如果自己的账户持仓也只剩鸡毛，就是彻底的失败。（在行情不同阶段要有不同的对策并坚定执行）
做超短，任重道远。如果自己仍然无法摆脱过去的枷锁，就迟早认亏滚蛋。
人生已经如此多磨，何时才给我好事。
那么多大佬做起来，除了运气之外一定还有技巧和概率认知所在。
个人认知在过去做中线能稳定盈利，做超短也必然有一片天空。
还是要坚守信仰，坚定信心，认清风险。
学会空仓，热爱空仓，才能迎来转机。

至学而未半的自己。不急不躁，慢即是快。

周一看汽车行情，个人仍然看好byd。光洋未破线，搏反包。反包未果，做龙头或补涨。

昨天今天终归是控制自己了，空仓两天。但是也没赚到券商的补涨。不过感觉是比较舒服的。我觉得这两天空的没毛病。
明天要执行模式了，克服恐惧，股市需要搏。

个人认为明天两个方向
1.大盘下跌，将会带动情绪和赛道整体下跌，恐慌性的，来源于基本面和经济形势预期。这个大概率。
2.大盘上涨，来源于证券银行补涨，国内基本面看好自信，那么情绪或许还有搏反包的期望，但是都不如赛道强。即使出现也是苟。
所以，明天手中的申华控股，大概率割肉，小概率反包出局，不能心存侥幸。
如果出局早就打打首坂，高位是没必要碰了，汽车已经苟延残喘了。
毕竟没有模式内的票，海汽就看看吧。

打板申华电子，死的透透的，大菜B

科陆1个点卖。。。我是真的服了这个老六了。。空仓一天
后面持续性看比亚迪了，中通倒了就直接去农业躲了

东风汽车割肉，打板科陆电子。妈的我跟这个科陆可能真的八字不合，被主力玩成狗了，妈的。

东风汽车格局到跌停，今天也是状态不好盘都不想看，以后还是少喝酒少抽烟。
明天割肉，华西再看下