6月2日复盘，下周进入中通客车补涨周期

昨日中通客车 停牌，资金依然选择做汽车类的低位补涨，前面中通没断板的时候，补涨票没有一个成功的，但是这次大家放下分歧，拥抱一致，所以早盘一开盘低位就是各种一字：海汽集团 134亿封单，国改东风汽车 34亿封单，汽车零部件昨日首板银河电子 3个亿封单，汽车整车昨日首板安凯客车 2.3亿封单，华为汽车昨日二板渤海汽车 作为低位最高板2.3亿封单，竞价换手4个点，竞价8个一字板汽车包揽了5个，基本确认汽车低位补涨逻辑正式成为主线。其中渤海汽车破板的原因我认为有两个，1是很多人认为龙头短板那天的首版是最正宗的补涨龙方向，2是确实股价到了一年前的前高，抛盘压力比较大。但是我个人认为渤海作为除了海汽和东风以外的能参与的低位汽车股的最高板，身位能永远比其他票高一头，那也是有辨识度的，随着汽车板块的持续向好和换手基本达到一年前最高位的量，资金开始做回封，因为没有抛压，所以轻松回封T字板。回过头来看其实这里是一个比较确认的买点。这个票周一应该会有比较高的溢价。
在昨日中成股份 开板后，宝塔实业 爆量换手8.77个点开板，当时盘面高位股兵荒马乱，中成股份跌停开，前期高位股几乎都是跌停开，大家都在做高低切，所以几分钟内卖盘争先恐后蜂拥而出，和接盘资金互道SB，此时市场情绪发泄的差不多了，低位股越来越多的封板，与此同时高位股前期大跌的都在高质量反核，市场情绪好转，此时大家又想到了节前最后一个交易日做最高板有高溢价，再加上前期获利盘几乎都交出筹码，所以便轻松回封，我一看换手，就知道后面不会再开了。
集合竞价结束有两个票是比较超预期的，就是数源科技 和五矿发展 ，数源科技昨日尾盘漏单5万手，又是二波票，理应低开甚至核按钮，但是他却是高开4个点。五矿发展昨日放量没封住，今日却又是高开，让人不由得多看一眼，当然绝大多数人也只能看一眼，因为开盘后10钟他便结束了战斗，和长虹美菱 两市并列第一。排名第二的是特力A ，39秒结束战斗。特力A是汽车零部件的分支龙头，因为低位小弟的一字助攻，开票几乎没有太大分歧。
国改农业的敦煌种业 弱转强2分钟上板，但是因为黑芝麻 的跳水，整个农业板块没有带动起来，所以分歧开板，但是主力资金似乎有必封的决心，二次回封封单量比第一次更大态度更坚决。接近午盘黑芝麻上演天地天，带动整个国改农业回流。以往农业基本就是防守板块，但是现如今加上国改属性，武力值增加了不少。
在接下来的时间里，汽车零部件和汽车整车轮番涨停到吐，截止收盘，零部件板块25个涨停，汽车类33个。
另外一边，莱特光电 的的4连板带动科创板继续高潮，但是这个板块我并没有打算去关注，因为仅仅只有655亿的成交额，参与的人太少，这个一旦退潮起来，一天20个点谁都受不了。
既然是汽车板块大爆发，那下周一6号开票前排一定会继续顶一字，特力A应该是要开一字吧，下面的补涨小弟应该也会有几个一字，宝塔实业的预演是走换手，然后由市场情绪再带动封板。当然还要看中成股份粤传媒 等断板股的市场承接度。中通客车下周五出来，看这个情绪应该问题不大，但是因为第一波的上涨幅度太大，透支了后期的上涨空间，估计也是像三羊马 和顺控发展 一样换手阴跌。