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前方希望的微弱光芒,身后现实的深渊万丈。六月始,融资账户,三十万,出发!

22-06-01 21:29 3199次浏览
105国道含山
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105国道含山

22-10-20 14:12

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英飞拓,双成,竞业达爆量成交都在10亿以内。
不同于7月初的大成交抱团上涨,那时市场量能较现在要高出25%,可想而知
105国道含山

22-10-20 14:09

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市场量不够,英飞拓竞业达成交额相对小,南天,国脉,万方,成交太大了,本就是情绪股,成交大了市场接不住或者不想接,中国软件不同在于属于板块中军
105国道含山

22-10-20 10:47

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半导体带动指数回暖,大港好机会
105国道含山

22-10-19 22:20

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明天可能出现的情况,国脉巨震,前排留下一到两个活口,南天弱转强,夺回强势,次高万方卡位国脉,成为最高,国脉晋级9板,点燃后面补涨,
要么绝对高(龙头),要么绝对低(补涨),这个点要杜绝跟风股了 ,但是高位8板7板的,空间在哪里呢?
105国道含山

22-10-19 22:15

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龙头,跟风,补涨,最高板,中军,高位,低位,都有其市场意义,出现的时机,背后还是人心,高位拉不动了,实在太高了,没多大想象空间了,那么如果市场普遍预期行情还未结束,就会挖掘出补涨股,一般低位低价,逻辑与龙头靠近,如地产的中交与天保,汽车的特力A与中通,意义在于代替龙头容纳未完的情绪和对行情的预期,跟风的意思在于加强龙头板块效应和梯队完整度,他能涨我不能涨吗的心理,大部分出现在同一阶段,相差不会太远,中军意义在于容纳大资金,容纳偏好价值资金,一般为大市值,有实际业绩行业低位的,最高板,感觉可以是龙头也可以不是龙头,首板的时机好,先于板块爆发日,被市场情绪带动,意义在于一直向上打空间,龙头,最大的焦点,往往炒到最后才发现他是,因为中间有超强的跟风抢夺眼球,最终活下来的才是龙头,他的意义大部分不在做,看着它能帮助我们理解行情,阶段,以及发散。
105国道含山

22-10-19 21:38

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有时盯着那几个高标确实没啥思路,放眼市场就不一样了,下一阶段就是补涨阶段,这批高标只能看。
105国道含山

22-10-19 21:20

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不知道合不合理,今天国脉爆量,意味要切到补涨阶段了,今日指数大跌,明日修复预期加探阶段底预期,吻合行情。同时昨今两日大盘虽不太好,但短线却比较温和,是否意味着此轮反弹大周期还在发散阶段,后面高位震荡,补涨发散,再进入到向下杀跌。
105国道含山

22-10-19 20:43

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国脉爆量,意味着一段行情告一段落,后面怎么走不可预测,同时今天板块起来一批首板,如果打板后面低位的是否更合理。
105国道含山

22-10-19 20:23

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指数缩量大阴,最低点收盘,权重严重拖累指数,短线倒还温和,大市值白酒领跌,医药权重持续缩量调整,中国软件缩量调整,大盘貌似对短线情绪影响不大,看似涨跌比挺惨,其实亏钱还好,没有核按钮,盘中自然下跌较多,短线前期活跃的农产品,油气,跌幅较重,高位领跌。主线数字的信创教育逆势活跃,医疗也未杀。
高位依旧强势,只有南天信息爆量逼近跌停,下午指数加速下跌时数字低位活跃,没有带起来南天,抛压大是一方面,前面国脉,万方,英飞拓的稳固也是一方面,经不住比,英飞拓昨日深水捞,今日平开快速上板,很牛,竞业达继续妖。南天在这批强势股中最先调整,后面应该还有机会,最好能横到这波下跌周期结束。国脉是短线情绪核心所在,还有最高板光环,感觉只要亏钱效应不是很大,想不上板都难。万方次高,也是连续超预期,日内最强。英飞拓都能秒板,高位接力持仓太容易了。双成尾盘炸板,但通过今天的盘面,高位不能随便看空了。
今天跌停卖出南天,没什么多与错,尽量不影响心态就行。
明天计划,南天信息的低吸,前排的追涨,如果追涨情绪好,则追涨,如果高位分歧加剧或者亏钱效应,则低吸南天。但整体走下跌了,不值得追涨。还是偏向于低吸南天,如果前排有能穿越出来的再进也不迟,现在太乱了。
105国道含山

22-10-19 13:41

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午后加速下跌,感觉要出小转折,小机会,不在下午就在明天上午
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