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5月个人复盘总结:强化高收益模式,截断高亏损来源

22-06-01 19:11 494次浏览
黄少秦
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2022年5月份战绩:交易个股16支,胜率56%;转债4支,胜率25%。 合计20支,胜率50%,收益率27.2%。

一、操作思路
1)趋势股:华润双鹤 、牧高迪、招商南油怡亚通横店东磁爱玛科技 ,低吸为主,滚动做T,华润5号进场6号割肉亏损较大,其他均为小赢小亏;
2)龙头或独立穿越:湖南发展中成股份浙江建投中设股份 ,多为低吸,以竞价上车为主,均为盈利状态;
3)连板接力:厦门信达普邦股份钱江水利中天火箭 ,主要为二三板竞价上车,普邦股份13号竞价上车14号割肉,本月最大一碗面-19%;
4)套利或转债:华昌达花王转债小康转债山石转债卡倍转债 ,华昌达套利摘帽思路,20日+13%进场隔日割肉接近-15%,转债虽盈亏不大但胜率较低整体亏损,均为对抗湖南发展退潮期,空仓控制不住手痒型操作。
5)箱体突破:厦门信达、青海华鼎 ,前者为次主流补涨跟风,首板涨停低位介入无可厚非,后者真是一笔模式外值得反思的无厘头交易。
最终盈利情况:按比例排名盈利前三为中成股份、中设股份、湖南发展,亏损前三为普邦股份、华昌达、华润双鹤。
深深的挫败感,真是应了李佛摩尔那句话:如果你在龙头股上赚不到钱,你在股市压根就赚不到钱。经过两年左右的超短打磨,试过各种模式战法,踩过无数坑,如今方能真正领悟这句话的意思。
操作反思
强化能给自己带来高收益的交易模式及思路,截断带来高亏损的交易风格,放弃小赢小亏确定性、值博率低的无效交易。
认知:对于情绪周期理解,市场主线,核心个股地位及辨识度有一定理解,但微观技术层面存在一定缺陷。
①时机节奏方面,小康转债、卡倍转债(12号进出)节奏前后差一天,结果天差地别;
②竞价及分时强弱判断,13号连板接力四进五,四选一(标的为棕榈股份福星股份瑞和股份 、普邦股份)竞价上车普邦股份亏损接近20%,严格说去掉一字板棕榈股份,再加上瑞和股份竞价出来涨幅最低,实际为二选一,高手竞价结束都上了福星股份,做错承受15-20个点亏损不说,还损失了福星股份后面10+以上的肉,代价比较大。二选一为什么是福星大家看出来了吗?[

执行:心到手到知行合一,才是交易的圣杯
①操作模式:不够纯粹聚焦,模式及个股均不聚焦,龙头、卡位补涨、趋势、套利及转债等都有交易尝试,回想近半年来操作,主要盈利均来自周期总龙及符合模式的接力,手法不限于竞价或打板,模式大于手法,而亏损均来自龙头之外的杂毛套利、20CM及转债。
②计划执行:每日策略及盘前推演还需锻炼。
③复盘方面:基本能做到每天复盘,需继续提升盘中观察解决问题还需提升。
④仓位及风险控制:怡亚通持股10天,回撤两个跌停后,因错过中通客车新华制药 忍无可忍而清仓。
交易心态:
①对于龙头还是有畏高心理,从而导致错失最佳进场时机,以致不敢重仓,从而产生对收益减少的懊恼,湖南发展7板断板后第二天弱转强及上板均为我的买点,但未加仓;中通客车摆在你面前的龙头,天天涨停,但没参与过一次,后排的票却是从不畏惧,龙头100股都不敢买,每天复盘对自己说的话,都是:对龙头永远不要有畏高心理。②对于趋势票缺乏耐心,模式不够成熟,该格局不格局,牧高迪、招商南油持股2-3日未破5日线即清仓。
写在最后
这一次的中通客车13板深深刺痛了我,怀疑自己还是否适合做龙头票,不知道有没有股友跟我同感,还是大部分是饱了眼福,苦了贪心。
全文终!
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