论市场合力的唯一性

周五巨轮的榜可谓是相当豪华 前有余哥 后有陈小群 小睿睿 看形态一目了然都是想打造一个二波龙 但为什么就巨轮可以上位 而汽车则被淘汰 这跟情绪周期和市场合力有很大原因 汽车本来就因为中通和世宝快要出来了 加上集泰和松芝高位放量后一字补跌 虽然兴民智通 走了出来 奈何第二天早盘竞价被传艺卡位 资金选择了去翘机器人 所以兴民智通直接五秒钟地板 被资金放弃 开盘后机器人也是高举高打 巨轮被砸水下负六还能捞上来 都知道的是小群是最喜欢有市场合力的票 或者是市场认可的票 那可以理解为这次的反包是小群很认可的 最终选择打板也是因为资金一直在点火 在这个节骨眼上做确定性的操作也无妨 合力在情绪的冰点时期最能体现出到个股上来 按小群的话来讲真正好的票是核不死的 核了也有人捞上来 但很多人还理解不了这一步 无非就是有人买并且股价砸不下来简称为合力比较强 反之则为合力弱 简单来说还是做市场的跟随 跟随大资金 并且适当的加以引导 才能走出来 小群哥在这方面真的很厉害 吾辈之楷模