实盘一个月，最终盈利4%，打破了8个月来的月月亏损

 7月4日操作记录：
特力A：一直未放量，盘中卖掉，这两天肯定会有一次拉升，有点等不及。由于上方套牢盘太多，拉升一次后又会下跌，先放弃。
  
海汽集团：集合竞价时没走，跌停开板又要跌停时卖出，待34.29处企稳再考虑
  

传艺科技：卖掉了特力A和海汽集团，买入了传艺科技，看好明天获利出局

  

7月1日操作记录：
特力A：下杀时清仓，后续觉得自己过于恐慌，又买回半仓。一次错误的操作导致今天亏损
  
海汽集团：一直看ruirui0724看好此票，但一直没买，也错过了最佳的买入时间，卖掉特力A后，买入了1手。今天买入的比较随意，既不是回踩5日线，也不是回踩10日线，买点过高，导致最后跌停时亏了8个多点。

经验教训：买票不能光看分时线，没有支撑（均线，前高，前低等）的时候不能买。错过了买点后，即使自己或大佬仍然看好，仍不要轻易买入，以为与大佬的买点不一样，介入时机不对，亏损难免。有了自己的想法时要敢于坚持和尝试，不能被分时线的上蹿下跳所扰乱判断。另外看分时图应切换到涨停板坐标，没那么剧烈。今天没有切换，看的心里波动较大，直接清仓了特力A，才导致胡乱买入海汽集团，才有了最后的跌停亏损。归根结底属于认识不足，没有知行合一

7月4日操作计划：

特力A：放量上涨（量能达到或超过6月24日量能）时，盘中高点卖掉。

海汽集团：跌停开板逢高卖出，回踩34.29（最后一个涨停板收盘价）时企稳再买入，此处属于一字板后第一次开板，此处获利的主力筹码仍在，如果继续做多，此位置不会破。