连续打板巨亏后，5000元实盘

实际余额：6745.03
开盘打入400元，后面还要提出去
巨轮智能集合竞价从跌停拉到-3.82个点，开盘的那一分钟发现没有快速到红盘反而下杀就卖出了，3..99元基本是全天最低点成交，卖出后盘口的下一档就承接上来并拉升，看到巨轮智能承接比较好加上市场短线情绪总体较强，巨轮智能又属于短线的核心股，在平盘附近又把巨轮智能买了回来，做了个反T。操作上有瑕疵但总体还能接受，因为如果早盘没有卖出巨轮智能很可能在尾盘下杀到均线的那一波被洗出去。
从收盘来看，巨轮智能尾盘跳水到分时均线后有资金爆拉封涨停板，打出了气质，但由于这些天巨轮智能和中通客车有着跷跷板的关系，所以明天的走势并不好把握，集合竞价爆量小高开是比较好的开盘方式。

实际余额：6493.03
加了5200元开盘竞价买了巨轮智能，逻辑是中通客车有被特停的风险，巨轮智能接力，上午盘巨轮智能的走势基本和预期一致，就是量有点小并且有一个4.16的缺口没有补，午盘后跳水到均线下方，开始沿着均线震荡，尾盘无力跳水，相反的是中通客车，金智科技，山西路桥在下午盘都有亮眼的表现。
从盘后分析来看，金智科技和山西路桥都属于一波流，一波流的强度往往要大于二波流，中通客车这几天一直强于巨轮智能且市场地位比巨轮智能高，所以强度更高。从另一个角度看，这三个票都和赛道属性风光储车相联系，巨轮智能联系相对少一点。
预期巨轮智能下周一低开冲高，如果能吞掉今天这根阴线可以继续拿，吞不掉就判断走弱了。

休息了三天，明天加5000块钱左右恢复一下手感，后面会把这次加的钱提出去

金智科技和大连重工在高位会有反复的机会，代表偏赛道的中通客车形态还可以，有点儿像浙江建投二波前的形态。

对，现在仓位都在赣能股份被关住了

兄的仓位全部在赣能吗

今天的问题是对赣能股份停牌判断错误，周末复盘了这一年000的异动停牌情况，赣能股份是第一个连续4次异动停牌的，现在反思了下原因，应该是它们都没有触碰10个交易日触发4次异动，而赣能股份10个交易触发了4次异动所以停牌。
还有一个问题是过度看好赣能股份了，尾盘涨停没人主封就应该卖出了，在特停敏感时期卖飞要好于承担过大的风险。

赣能股份被特停了，触及了10天内4次异动，出来后有两种走势，一种是当天冲高，另一种是当天跌停次日冲高，总之不好操作。
昨天晚上强调了湖南发展可能走二波的可能性，这样一停牌对湖南发展是利好，大概率湖南发展接下来几天有大行情

强势股受大盘和情绪共振下降强影响的例子有4.7中交地产，5.6湖南发展，经情绪修复后继续走出了20-30个点的空间，赣能股份后面即使有行情大概率也是鱼尾行情，今天晚上大概率第四次异动+关注函，今天是龙头首阴，对明天的预期下降但也不能过于悲观，具体要看实际走势。

实际余额：6686.23
持仓未动，早盘可以T一下或者直接切到湖南发展，但还是对赣能股份有很高的预期，所以一直拿着，尾盘下杀挺打消做多动能的，看明天能不能跟随情绪一起修复吧