由于是新号 ，今天说话机会也不多了，简单跟大家说两句！
首先很高兴你们对小S兄（强兄）的不离不弃，这里呢，想以后主要分析目前行情板块个股等逻辑观点，仅仅表达个人看法，希望能帮到你们去思考，无论任何时候，你们都要有自己的思考和逻辑。不能只看别人怎么说，怎么去分析，因为市场不变的就是永远在变化，没有人能永远分析和预判完全正确，包括个股也是，个股能走成龙头，永远都是市场的合力，多方面做多资金共振的结果，不是某一方资金能决定的，因为参与资金多，想法不一样，就会有分歧，个股走势不是随随便便几方资金能决定的，包括主力也不一定完全控盘。这点你们可以参考
中通客车 ，越是大级别的龙头，越是全市场合力的结晶！
简单说一下
旅游板块，需要明天继续强化，周末利好消息在发酵！但是呢，毕竟板块容量小，大资金一般不会来旅游，但是旅游酒店
食品饮料电影院免税购物都是一体的，也是保经济稳增长！大资金7月可能会去风光储，也会有大资金来消费大票，比如
中国中免 ！不过板块容量小有小的好处，就是短线不费力，很少的资金就能打造2-3个
妖股！如果我是主力，我不会放弃这次疫情松绑加暑期这么利好旅游的这么大风口的机会。同时碰上高位汽车
光伏退潮杀跌，情绪退潮，资金高低切的意愿加强！所以，汽车主线分歧，光伏次主线分歧，只是高位退潮，低位的还在继续反复，所以板块退潮是否会波及低位起来个股也不好说！同时，汽车光伏高位退潮，也会有活口出来，走穿越，但目前来说有点难，因为周三
浙江世宝 和中通客车出山，他们的反馈很重要！资金这个时候敢去博穿越吗，失败就是大面！今天的
宝馨科技 失败了，资金尾盘选了
兴民智通 ，看着上板，填了一笔单子，最终还是没有摁下确认键！因为不确定他们能否穿越，在杀高标的大环境下，他们都会被影响！而旅游低位题材，有消息有逻辑，阻力会更小！短线资金不就是往阻力小的地方流动吗！这也叫顺势而为！
简单跟大家说两句个人关于个股的看法哈。可能不准确，只是个人分析，仅供参考，不做买卖依据！
第一，我觉得巨轮还没完全结束，还会反复，复工复产，汽车消费，
新能源汽车重新配置全新
轮胎逻辑还在，他这个轮胎磨具技术挺高的，汽车产业链轮胎磨具技术强硬，况且轮胎还在涨价。另外
机器人 人工智能 他有核心技术 ，这个硬逻辑很硬，看啥时候再起风浪，技术上来说 ，底部筹码没走完，估计还没有到主力目标价位！这种7板级别的龙头，这么良心给大家出局的机会，我觉得还可以再跟踪看一下，这个也是善庄，不像
松芝股份，顶一字然后闷杀。后期的话看
机器人和
汽车零部件的反复机会，再寻找波段操作的机会！但是能，建议得先止盈，锁定利润，再看后期走势，启动2波走强再说，不启动不去！不参与调整！
第二，低位首板，
英飞拓 今天直线拉板，明天要是突破左侧高点，上板的话，我认为是可以跟随的，他
数字经济，数字政务，
人脸识别，生物识别，如果疫情放开，需要他这个机器和技术支持挺多的，并且低价低位，反复揉搓，小盘子深圳国资委，最主要是，情绪杀高位，资金高低切，远离汽车和光伏的接力才更安全
第三，
京山轻机 短期看结束了，看回调20日线企稳走2波，但是核心逻辑还在，估值逻辑还在，关注回调后启动2波再说，后期可能走趋势。
第四，
海汽集团稳如老狗可以做T，尤其是退潮期，他独立逻辑这个时候就发挥作用了，不会被波及太狠，被板块带偏，还是他这里最稳。
第五，宝馨科技，看明天能否反包，不反包要杀下来，这个穿越活口，下午杀下来了，说明资金分歧大，不认可这里能穿越，因为高位情绪会继续杀。
第六，兴民智通能否穿越退潮期成为反卡龙呢？还得再看。因为这才是走了退一，还要退2退3，他能抗住嘛？况且
浙江世宝 下周三出关肯定补跌，中通 出关后，资金都会却关注中通大帝，这票也就没有地位了。这票今天没买点，有且只有尾盘回封，回封的质量也一般般，所以我全程看到，也没打板。如果看错，就将错就错吧，不会再参与他了。
第七，
丽江旅游明天预期一字，否则不及预期！
华天酒店 明天不加速板，也就不用看了，毕竟是丽江旅游的跟风，好在他低价低位，湖南国资国资改革，业绩也有保证，属性也多，技术上看
筹码集中，突破左侧平台，风口启动，还有就是换手板。
最后，所有个人观点呢，仅代表自己的思考预判和分析，不完全准确，也不一定正确，所有不对的地方，欢迎大家可以多指正，多交流！重中之重，就是高位情绪退潮，指数也反弹倒高位，谨防情绪和指数双杀！情绪还没退到极致冰点，就谨慎接力高标！尤其是汽车光伏高位，别去了管住手，低位接力也谨防被这两个板块高位退潮波及到，所以耐心等新题材新周期的到来。下周中通大帝出山，就能大概确定了，因为目前都在中通客车周期内！
顽强的小S
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