海汽集团停牌真实原因及复牌时间与走势详细分析

今天收盘后，让全国无数股民意外的一个公告是：
两市最高标股海汽集团 居然在股民的精心计算不会被停牌的情况下，意外+突然停牌了。
没有违反规则，没有一点事前信息，非常突然，就停牌了。几万股民的自由交易权，资金就这样白白被锁损失了。
从公告看，是公司申请。那么，真实原因是什么呢？老夫以在股市32年的经验教训，特来深度分析如下，海汽本次停牌的真实原因，以及停牌期间，我们该怎么办维护自己的基本利益？
一、海汽本次停牌的真实原因有两个：
1、海汽决策者担心股价继续上涨定向增发失败，融资圈钱泡汤是促使他们决心停牌的核心原因。
海汽要增发收购资产，给大股东的发行价是11.06元早已经确定了。但是向35名投资者定向增发不超过总股本30%也就是0.95亿股左右股的价格还没有定。如果股价继续炒高，增发价就会很高，这样基本上是不会有人来参与增发的。因为没有人想高位参与，拿2年后解禁很可能亏钱。这个是核心原因。
在这种情况下，今天很可能是那35个意向参与增发的投资者和券商一起给海汽高层提出意见了，公司没办法，只能先跟交易所通报，交易所的意见应该是建议公司最好申请停牌降温一下，否则增发通不过。
2、上交所也有意给市场炒作降温。
应该说，上交所一直以来很少主动停牌，都是背后警告和采取措施收拾那些虚假申报、拉抬价格割韭菜的大户和游资。经常停他们的账户。所以很多大户游资不太喜欢上交所的股票。都去炒深交所的股票了。
这次海汽集团的情况，前面那么暴涨上交所都只是发函，并没有要求停牌，这次是在海汽公司担心增发通不过圈不到钱主动报告后的情况下给的建议。也是给市场降降温，防止海汽二级市场割韭菜太狠被骂。
二、我们弄懂了以上停牌核心原因，就知道停牌时间和停牌后的走势了：
1、停牌时间一般在3-5个工作日。快3个工作日，慢则5个工作日，也就是最迟下周5复牌。但是，这里会有一个特殊情况，就是不排除海汽决策者和负责资产重组的券商，为了冷却压低股价，停牌时间延长。这一点，要特别小心。
2、停牌后股价会怎么走？老夫根据过往案例，三种情况：
第1种情况，如果停牌时间短，在3天左右，则复牌后股价会低开高走，还有机会获得溢价。
第2种情况，如果停牌超过5天，则热度减少，被关资金会烦躁失望，特别是打板大资金，会不计成本离场，海汽二波就基本没有了。只会下跌阴跌。
第3种情况，如果海汽决策者为了能顺利圈钱融资增发，不顾股民死活，尽量拖延复牌时间超过5天以上，那么，会让大资金彻底放弃，则复牌后股价只会一字跌停，发生踩踏，很难卖出去，至少好几个跌停才有可能打开。这是最恶劣的后果。每一个股民务必要引起重视。